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Posté(e)
comment_1117565
il y a 13 minutes, steevie27 a dit :

 

C’est ce qui est entouré en rouge que j’ai retiré 

 

16B95E5E-7397-49F1-AE59-DB8564DF5FA9.jpeg

Tu as retiré les secondaires. Dans les deux cas elle passe au contrôle de toute façon. Après tu as retiré les moins restrictif la. Normalement pour avoir un gain il faut supprimer les primaires mais reprog obligatoire dans ce cas. 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1117577
il y a 13 minutes, Goethe27 a dit :

Tu as retiré les secondaires. Dans les deux cas elle passe au contrôle de toute façon. Après tu as retiré les moins restrictif la. Normalement pour avoir un gain il faut supprimer les primaires mais reprog obligatoire dans ce cas. 

ok oui c'est ca je ne voulais pas reprog c'est pour ca que j'ai pas retiré plus loin 

Posté(e)
comment_1117585

Joli son!!! 😍

-> ce sont les cata secondaires que tu as retirés donc ça doit passer au CT sachant qu’il me semble qu’il n’y a pas de sondes sur ces catas et donc pas de voyant … tu devrais passer le CT tout juste!

Posté(e)
  • Auteur
comment_1117677

Je me suis acheté ça pour le maintient de charge de la M3 je voulais savoir si faut débrancher la batterie quand je le branche ou pas ? 
 

merci 🙏 

6F4AD1BD-9264-49FE-8058-D46463A3E752.jpeg

Posté(e)
comment_1117678

Moi personnellement je ne débranche pas la batterie 

Posté(e)
comment_1117679

Surtout pas, tu va envoyer du jus dans le faisceau ça doit pas être terrible si y’a pas la batterie au bout… 

Pense à le brancher sur les cosses baie moteur c’est mieux 😉

Posté(e)
  • Auteur
comment_1117680
il y a 2 minutes, Yannis a dit :

Surtout pas, tu va envoyer du jus dans le faisceau ça doit pas être terrible si y’a pas la batterie au bout… 

Pense à le brancher sur les cosses baie moteur c’est mieux 😉

Ok merci pour l’info 

Posté(e)
comment_1117683
il y a 35 minutes, steevie27 a dit :

Je me suis acheté ça pour le maintient de charge de la M3 je voulais savoir si faut débrancher la batterie quand je le branche ou pas ? 
 

merci 🙏 

6F4AD1BD-9264-49FE-8058-D46463A3E752.jpeg

C’est justement pour entretenir la batterie donc ne surtout pas débrancher cette dernière. Comme dit plus haut il faut charger par la baie moteur. Un risque de griller l’IBS existe si chargement direct sur la batterie 

Posté(e)
comment_1117686

Et j’ajoute pour finir si tu as le stop and Start n’oublie pas de cliquer sur AGM car la tension envoyée est différente 

Posté(e)
comment_1117699
Il y a 14 heures, steevie27 a dit :

Puissant 👍 la mienne faissé un bruit similaire quand j'ai vider les precatas, c'était trop pour moi j'ai donc remis à l'origine.

Sauf silencieux OEM modifier la c'est juste idéal pour moi j'entends par là.

Posté(e)
  • Auteur
comment_1118306
il y a 1 minute, I_KnOw a dit :

Covering ou tu as choppé des coques ?

J’ai choppé des OEM 😜

Posté(e)
comment_1118309
il y a 2 minutes, steevie27 a dit :

J’ai choppé des OEM 😜

En occasion ?

Car il me semble que ce n'est plus disponible en neuf ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1118310
il y a 2 minutes, I_KnOw a dit :

En occasion ?

Car il me semble que ce n'est plus disponible en neuf ?

Oui en occasion bmw ne fabrique plus 

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