Bimmer_or_nothing Posté(e) le 22 novembre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 22 novembre 2022 il y a 19 minutes, Geogeo91 a dit : Non c’est pas la même plateforme sur les générations d’avant la série 2 avait un châssis de série 2 et la 4 un châssis de série 4 ! Ce qui est plus du tout le cas Presque 30k de moins qu’une m4 Du coup avec lzs option on sera certainement entre 90 et 100k d’ici quelque année y’en aura a des prix peut-être intéressante
Invité Posté(e) le 22 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 22 novembre 2022 Oui j’ai fais une config à 99700€ de mémoire.
GuiOm Posté(e) le 22 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 22 novembre 2022 (modifié) Il y a 1 heure, Geogeo91 a dit : Oui j’ai fais une config à 99700€ de mémoire. Pour 100 000 balles, tu peux aussi avoir ça : Chevrolet corvette c7 targa 6.2 v8 z06 3lz mt7 - Voitures (leboncoin.fr) Certes, elle n'est pas neuve, elle n'a que deux places, mais elle (me) fait autrement plus rêver que la dernière mocherie pachydermique de BMW ///M 🤣 Elle pousse aussi beaucoup plus fort, a un vrai son et met une bran*ée à beaucoup d'autos bien plus chères. Pour en revenir au sujet, la cote de la M2c pourrait s'effondrer, ça n'est pas un problème tant que tu ne revends pas ! Quant à la Porsche GT3 dont la cote ne fait que monter, je ne comprends pas vraiment pourquoi : les récentes ne sont pas si rares que ça, et la 1ère qui était la plus authentique s'affiche encore parfois à 100 k€ mais traine longtemps en annonce... Modifié le 22 novembre 2022 par GuiOm
Bimmer_or_nothing Posté(e) le 23 novembre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 Le seul truc qui pourrait me faire craquer sur la nouvelle m2 c’est d’avoir ce put***n de s58 a un prix raisonnable. Il y a déjà des m2 g87 a 60k en Allemagne (hors malus) je trouve ca vraiment vraiment raisonnable
Davcbr Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 Il y a 3 heures, Makavelia95 a dit : Le seul truc qui pourrait me faire craquer sur la nouvelle m2 c’est d’avoir ce put***n de s58 a un prix raisonnable. Il y a déjà des m2 g87 a 60k en Allemagne (hors malus) je trouve ca vraiment vraiment raisonnable Salut, je pense que c’est une arnaque non? j’ai vis en effet des annonces de la nouvelles M2 dans ces prix mais commande via mandataires je pense en tout mes cas a ces prix je prend
Tony Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 Il y a 17 heures, Makavelia95 a dit : Oue mais elle est tres tres moche cette nouvelle m2 c’est ca le problème justement… Les gouts et les couleurs !! Moi je l'aime bien.
Bimmer_or_nothing Posté(e) le 23 novembre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 il y a une heure, Davcbr a dit : Salut, je pense que c’est une arnaque non? j’ai vis en effet des annonces de la nouvelles M2 dans ces prix mais commande via mandataires je pense en tout mes cas a ces prix je prend Salut je sais pas du tout mais c’est vrai que c’est bizarre en tout cas je pense que dans les prochaines années avec une décote « normal » elle va etre beaucoup plus accessible que les autres ca c’est sur et sa se voit dès maintenant
Bimmer_or_nothing Posté(e) le 23 novembre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 il y a 7 minutes, Tony a dit : Les gouts et les couleurs !! Moi je l'aime bien. Oui bien sur
Invité Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 Oui le S58 est dingue. Ça doit être marrent 800cv dans une m2. Car c’est des puissances qu’on arrive à sortir du s58 en stage 2 éthanol. Concernant la corvette elle pourrait être à 50k que je la regarderai même pas 😜. Comme quoi les goûts et les couleurs.
Nakamiki Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 il y a 6 minutes, Geogeo91 a dit : Oui le S58 est dingue. Ça doit être marrent 800cv dans une m2. Car c’est des puissances qu’on arrive à sortir du s58 en stage 2 éthanol. Concernant la corvette elle pourrait être à 50k que je la regarderai même pas 😜. Comme quoi les goûts et les couleurs. c'est une sacré expérience de rouler dans la C7 ... crois moi ! et pas besoin de la ZR1 (là c'est un chasseur TIE de l'empire c'est autre chose). juste pour la culture, l'ambiance, le son, la vue... j'ai été bluffé crois moi. je rejoins @GuiOm sur cette sale bête qui a un supplément d'âme. 3
Bimmer_or_nothing Posté(e) le 23 novembre 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 il y a 39 minutes, Geogeo91 a dit : Oui le S58 est dingue. Ça doit être marrent 800cv dans une m2. Car c’est des puissances qu’on arrive à sortir du s58 en stage 2 éthanol. Concernant la corvette elle pourrait être à 50k que je la regarderai même pas 😜. Comme quoi les goûts et les couleurs. Oue sa doit être ouf et elle aurait besoin avec ces 1800 kg . Au moins un stage 1.
Invité Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 Voilà ce que fait un stage 2 Emix sur un s58. (Cf photo) La deuxième photo du draggy montre le 0 à 200km/h sur une m3 de « seulement 780cv ». Les versions en 820cv font le 1/4 miles en 9,6s soit le même temps qu’une Bugatti Chiron. Et voiture avec le poids stock elles sont pas vidé !! Niveau châssis c’est mieux que toute les générations précédentes ça passe plus fort en courbe de partout. Donc quand on me bassine avec le poids de cette génération ça me fait rire !
GuiOm Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 il y a une heure, Geogeo91 a dit : Oui le S58 est dingue. Ça doit être marrent 800cv dans une m2. Car c’est des puissances qu’on arrive à sortir du s58 en stage 2 éthanol. Concernant la corvette elle pourrait être à 50k que je la regarderai même pas 😜. Comme quoi les goûts et les couleurs. Chacun ses goûts en effet, un X3, M ou pas, même à 1 € je n'en veux pas 😜
Invité Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 C’est la voiture de ma femme pour transporter mes enfants. Je pense qu’elle aurait plus de mal avec la corvette 🤣
Invité Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 (modifié) Tu as quoi toi en familiale un Purosangue ? 🤣😜 Modifié le 23 novembre 2022 par Geogeo91
hé joe Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 il y a une heure, Geogeo91 a dit : Oui le S58 est dingue. Ça doit être marrent 800cv dans une m2. Car c’est des puissances qu’on arrive à sortir du s58 en stage 2 éthanol. Concernant la corvette elle pourrait être à 50k que je la regarderai même pas 😜. Comme quoi les goûts et les couleurs. 800 CV.🤣🤣🤣🤣🤣. Ça sert à quoi? Dire qu t en as une plus grosse ! La plupart des gens ne gèrent même pas 300 CV. Ça en devient ridicule, à part sur l autoroute et encore faut aller en Allemagne. Va prendre une route de montagne avec 800 CV, c'est inroulable. Loeb avec ça 308 de 800cv, a fait un moins bon temps qu avec sa 306 maxi de 300 ou 400cv à la montée des légendes! 1
GuiOm Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 il y a 9 minutes, Geogeo91 a dit : Tu as quoi toi en familiale un Purosangue ? 🤣😜 Non un simple break, c'est bien plus agréable que les SUV à conduire !! Un jour peut-être une Alpina B5 Touring 😍
Invité Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 A gamme équivalente oui on est d’accord je préfère une berline / break en comportement à un suv. Mais entre une berline diesel et un suv sportif je prends quand même le suv sportif 😜
fredz72 Posté(e) le 23 novembre 2022 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2022 il y a 45 minutes, Geogeo91 a dit : Voilà ce que fait un stage 2 Emix sur un s58. (Cf photo) La deuxième photo du draggy montre le 0 à 200km/h sur une m3 de « seulement 780cv ». Les versions en 820cv font le 1/4 miles en 9,6s soit le même temps qu’une Bugatti Chiron. Et voiture avec le poids stock elles sont pas vidé !! Niveau châssis c’est mieux que toute les générations précédentes ça passe plus fort en courbe de partout. Donc quand on me bassine avec le poids de cette génération ça me fait rire ! Moi je m'en fou du 0 à 200 ou du 100 à 200. Ce que je veux, c'est une âme, une expérience, des sensations, du plaisir. Tu peux en avoir avec une 106 rallye, pas besoin de 800cv 1 1
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