Posté(e) le 14 septembre 20231 a comment_1148759 D’ailleurs pourquoi il n’y a pas de section sorties pistes & rassemblements sur le centre Ouest dans le forum ?
Posté(e) le 14 septembre 20231 a Auteur comment_1148796 Il y a 4 heures, kems a dit : Oui 4 ou 5 fois par an , je suis à Nantes : les pistes de Fay de Bretagne , Fontenay Le Compte, Bugatti/Mans sont rapidement accessibles 😃 et j'essaye d'aller au Nurb aussi 2 ou 3 fois par an mais la c'est un peu plus long coté trajet 😅 Oh la chance, si vous êtes chauds un jour pour qu’on fasse le nurb entre breton 😛 Il y a 4 heures, fredZZZ a dit : D’ailleurs pourquoi il n’y a pas de section sorties pistes & rassemblements sur le centre Ouest dans le forum ? Il y a mais c’est un peu le désert ^^ Bon je reviens tout juste du circuit de Brands Hatch, la différence est énorme et le circuit de fou 😍😍😍
Posté(e) le 15 septembre 20231 a comment_1148838 15 hours ago, DuMDuM said: Oh la chance, si vous êtes chauds un jour pour qu’on fasse le nurb entre breton 😛 c'est jouable 😀 : j'y vais en general avec 2 potes : un rennais qui est en M2 F87 et un autre Nantais en M4C F82 Modifié le 15 septembre 20231 a par kems
Posté(e) le 15 septembre 20231 a Auteur comment_1148841 Il y a 13 heures, juco2 a dit : Ah ça fait plaisir à lire ! Vite, des détails ! Je vais faire ça dès maintenant ^^ il y a 21 minutes, kems a dit : c'est jouable 😀 : j'y vais en general avec 2 potes : un rennais qui est en M2 F87 et un autre Nantais en M4C F82 Top en plus si on est que entre BMW ^^
Posté(e) le 15 septembre 20231 a Auteur comment_1148845 Bon bon bon par ou commencer avec cette journée à Brands Hatch 😄 Déjà, j'arrive sur le circuit sur les coûts de 16h, c'est une sortie (evening) ou on roule juste de 17h30 à 19h30, c'est moins cher que la journée complète par contre ils coupent le circuit GP et j'ai roulé uniquement sur le circuit Indy. Déjà dans un premier temps, ils demandent de passer la voiture au sonomètre, 98db à 5000 tours autorisé je suis passé à 96db (valves fermées) voila déjà mon premier coup de stress, j'ai demandé à passer la voiture avec les valves ouvertes mais il m'a dit que ça passerait jamais vu que j'étais déjà à la limite. Mais au final j’ai roulé toute la soirée en sport plus et dans la ligne droite je me mettais un peu en sous régime et c’est passé, la voiture a tellement de couple de toute façon ^^ Du coup je vais m'inscrire après le sonomètre, très rapide, ils donnent un numéro à chaque voiture et hop le 39 est pour moi, de la j'attends 1h et je peux regarder les gens rouler sur le circuit entier, la vache le changement, les voitures ici c'est quelque chose, toutes avec des demis arceaux et de la grosse pièce, des gt3rs, mclaren, lamborghini, a110r, bac mono etc etc. Du coup 17h30 c'est à nous de rentrer sur le circuit, les voitures sont un peu moins grosses que dans la journée, déjà je savais pas mais il faut mieux être dans les premiers à rentrer, on peut choisir son garage/box, et vu que je connaissais pas le système j'ai laissé passer tout le monde devant moi et j'ai pas eu de garage 😅 Heureusement une personne me propose de venir dans le box avec lui et sa belle alpina, nickel. De la on installe la gopro et la racebox et c'est partit pour la première. 5 tours, wow quel circuit, des dénivelés de fou, des grosses ligne droite et des gros virages rapide, je prend mes marques et la je me rends compte que la voiture va beaucoup beaucoup mieux, plus de frayeurs à l'accélération après les virages ou même dans le virage en lui même, la voiture est stable même avec 100chx de plus! Pour la 2ème session, 13 tours, on commence à prendre les marques, je connais mieux le circuit mais il est vraiment petit pour le nombre de voiture, je pense que j'ai pas eu un seul tour clair en 13 tours, mais c'est pas grave je m'amuse avec les autres, la voiture est vraiment rapide sur ce circuit 😍 3ème session, 10 tours, j'essaye de laisser de la marge au 2eme tour une fois avoir bien chauffé les pneus mais quelqu'un sort des stands et me gène, c'est pas grave je m'amuse encore avec tous les autres, je me tire la bourre avec une m3 e92 clubsport bien préparé, il était un peu plus vite dans les virages et j'étais un peu plus rapide dans les lignes droites alors c'était vraiment plaisant. Au 10ème tour encore derrière moi et personne devant, j'essaye de faire un beau tour propre et hop le voila enfin, 53.70, mais je peux encore mieux faire alors il me faut une dernière session 😇 4ème et dernière session, 4 tours au total, je décide de bien chauffer pendant 2 tours et je commence à attaquer, nickel au bout de la ligne droite drapeau rouge, je fais un tour tranquille et à la suite drapeau à damier, nickel j'aurais jamais réussi à faire un tour parfait 🤣 Bon le principal c'est que je me suis vraiment amusé, les chronos c'est juste pour pouvoir comparer avec les modifications et voir par rapport aux autres si ça va dans le bon sens, je pense que j'aurais pu faire 51-52 en sachant que je fais le meilleur tour de la journée au dernier tour d'une session de 10 tours, mais je sais le potentiel de la voiture alors c'est le principal, c'est le jour et la nuit, mais vraiment je pense que ça vient beaucoup des pneus, sachant que mon réglage des combinés est + destiné street que track, bon ça se voit quand même que c'est mieux au vu des photos plus bas, mais le grip des pneus + la remap (pour ce circuit) jouent beaucoup, à voir dans les circuits plus sinueux. Voila déjà une vidéo de mon meilleur temps, désolé j'avais mal centré et on voit beaucoup moins le circuit, la voiture glisse un peu mais c'est comme la 240i, rien de traître comme à Fay-de-Bretagne avec la m4, et c'était le dernier tour d'une session les pneus avaient chauds, c'était pas comme ça le reste du temps ^^ Je retiens 3 choses de cette journée, la voiture est top, le circuit est vraiment impressionant, et il est temps que je me rase la barbe 😂 Et désolé pour les fautes, mais vivement la prochaine journée circuit! Modifié le 15 septembre 20231 a par DuMDuM
Posté(e) le 15 septembre 20231 a comment_1148880 il a l'air cool ce circuit 😃 , tu as tourné avec quels pneus ?
Posté(e) le 15 septembre 20231 a comment_1148898 Il y a 6 heures, kems a dit : c'est jouable 😀 : j'y vais en general avec 2 potes : un rennais qui est en M2 F87 et un autre Nantais en M4C F82 Juste si jamais... je suis Normand mais je vais y rouler le 3/10, je crois la dernière Touristenfahrten en semaine sur toute la journée avant l'hiver 😝 @DuMDuM: du coup tu avais quoi comme pneus à Fay et quoi à Brand Hatch?
Posté(e) le 15 septembre 20231 a Auteur comment_1148917 Il y a 2 heures, kems a dit : il a l'air cool ce circuit 😃 , tu as tourné avec quels pneus ? Ouai vraiment impressionnant même si petit, mais au final ça suffit pour s’amuser ^^ C’est des continental sport contact 7 que j’ai actuellement 👌 il y a une heure, Jérome a dit : Juste si jamais... je suis Normand mais je vais y rouler le 3/10, je crois la dernière Touristenfahrten en semaine sur toute la journée avant l'hiver 😝 @DuMDuM: du coup tu avais quoi comme pneus à Fay et quoi à Brand Hatch? Monce j’aurais pu poser des jours mais là ça fait tard ^^ Amuse toi bien, ça doit être quelque chose 👌 La c’est des Continental sport contact 7, vraiment content, ça accroche mieux que du ps4s, mais je crois que ça se bouffe plus rapidement. Et à fay j’avais des Michelin supersport à l’arrière et des Pirelli à l’avant mais je sais même plus le modèle 😅
Posté(e) le 15 septembre 20231 a comment_1148923 Il y a 8 heures, DuMDuM a dit : Bon bon bon par ou commencer avec cette journée à Brands Hatch 😄 Déjà, j'arrive sur le circuit sur les coûts de 16h, c'est une sortie (evening) ou on roule juste de 17h30 à 19h30, c'est moins cher que la journée complète par contre ils coupent le circuit GP et j'ai roulé uniquement sur le circuit Indy. Déjà dans un premier temps, ils demandent de passer la voiture au sonomètre, 98db à 5000 tours autorisé je suis passé à 96db (valves fermées) voila déjà mon premier coup de stress, j'ai demandé à passer la voiture avec les valves ouvertes mais il m'a dit que ça passerait jamais vu que j'étais déjà à la limite. Mais au final j’ai roulé toute la soirée en sport plus et dans la ligne droite je me mettais un peu en sous régime et c’est passé, la voiture a tellement de couple de toute façon ^^ Du coup je vais m'inscrire après le sonomètre, très rapide, ils donnent un numéro à chaque voiture et hop le 39 est pour moi, de la j'attends 1h et je peux regarder les gens rouler sur le circuit entier, la vache le changement, les voitures ici c'est quelque chose, toutes avec des demis arceaux et de la grosse pièce, des gt3rs, mclaren, lamborghini, a110r, bac mono etc etc. Du coup 17h30 c'est à nous de rentrer sur le circuit, les voitures sont un peu moins grosses que dans la journée, déjà je savais pas mais il faut mieux être dans les premiers à rentrer, on peut choisir son garage/box, et vu que je connaissais pas le système j'ai laissé passer tout le monde devant moi et j'ai pas eu de garage 😅 Heureusement une personne me propose de venir dans le box avec lui et sa belle alpina, nickel. De la on installe la gopro et la racebox et c'est partit pour la première. 5 tours, wow quel circuit, des dénivelés de fou, des grosses ligne droite et des gros virages rapide, je prend mes marques et la je me rends compte que la voiture va beaucoup beaucoup mieux, plus de frayeurs à l'accélération après les virages ou même dans le virage en lui même, la voiture est stable même avec 100chx de plus! Pour la 2ème session, 13 tours, on commence à prendre les marques, je connais mieux le circuit mais il est vraiment petit pour le nombre de voiture, je pense que j'ai pas eu un seul tour clair en 13 tours, mais c'est pas grave je m'amuse avec les autres, la voiture est vraiment rapide sur ce circuit 😍 3ème session, 10 tours, j'essaye de laisser de la marge au 2eme tour une fois avoir bien chauffé les pneus mais quelqu'un sort des stands et me gène, c'est pas grave je m'amuse encore avec tous les autres, je me tire la bourre avec une m3 e92 clubsport bien préparé, il était un peu plus vite dans les virages et j'étais un peu plus rapide dans les lignes droites alors c'était vraiment plaisant. Au 10ème tour encore derrière moi et personne devant, j'essaye de faire un beau tour propre et hop le voila enfin, 53.70, mais je peux encore mieux faire alors il me faut une dernière session 😇 4ème et dernière session, 4 tours au total, je décide de bien chauffer pendant 2 tours et je commence à attaquer, nickel au bout de la ligne droite drapeau rouge, je fais un tour tranquille et à la suite drapeau à damier, nickel j'aurais jamais réussi à faire un tour parfait 🤣 Bon le principal c'est que je me suis vraiment amusé, les chronos c'est juste pour pouvoir comparer avec les modifications et voir par rapport aux autres si ça va dans le bon sens, je pense que j'aurais pu faire 51-52 en sachant que je fais le meilleur tour de la journée au dernier tour d'une session de 10 tours, mais je sais le potentiel de la voiture alors c'est le principal, c'est le jour et la nuit, mais vraiment je pense que ça vient beaucoup des pneus, sachant que mon réglage des combinés est + destiné street que track, bon ça se voit quand même que c'est mieux au vu des photos plus bas, mais le grip des pneus + la remap (pour ce circuit) jouent beaucoup, à voir dans les circuits plus sinueux. Voila déjà une vidéo de mon meilleur temps, désolé j'avais mal centré et on voit beaucoup moins le circuit, la voiture glisse un peu mais c'est comme la 240i, rien de traître comme à Fay-de-Bretagne avec la m4, et c'était le dernier tour d'une session les pneus avaient chauds, c'était pas comme ça le reste du temps ^^ Je retiens 3 choses de cette journée, la voiture est top, le circuit est vraiment impressionant, et il est temps que je me rase la barbe 😂 Et désolé pour les fautes, mais vivement la prochaine journée circuit! Top, super reportage on se verra sur fay si tu repasses dans le coin
Posté(e) le 16 septembre 20231 a comment_1148926 Super 👍 ça, c’est des comptes rendus comme on les aime !
Posté(e) le 16 septembre 20231 a Auteur comment_1148952 Il y a 13 heures, fredZZZ a dit : Top, super reportage on se verra sur fay si tu repasses dans le coin Merci beaucoup, yes ça sera plus simple quand je vais revenir vivre en France, mais je serais par là à Noël et au prochain été 👌 Je vais aller à loheac je pense le 17 décembre si il y a des motivés Il y a 13 heures, fredZZZ a dit : Tu est en 4 ou 6 pistons ? 4 pistons la c’est d’origine, mais j’ai un kit ap Racing en 6 pistons en France, dès que je rentre à Noël je le monte 👌 Il y a 6 heures, Laurent12 a dit : Super 👍 ça, c’est des comptes rendus comme on les aime ! Merci beaucoup 😍 J’avais un peu peur suite à la journée de fay de Bretagne, mais là c’est bon depuis la dernière journée j’ai vraiment aimé, j’ai hâte qu’elle soit vraiment prepa full track parce que la je suis encore en version route ^^
Posté(e) le 6 décembre 20231 a comment_1157043 @DuMDuM hello : sur les premieres pages tu parlais d'un eventuel changement de barres ( je supposes que tu parlais des barres antiroulis ( sway bar ) l'as tu fais au final et si oui est ce que l'apport est flagrant notamment sur piste ? je l'avais fait sur mon ancienne M240i et l' interet etait clairement evident mais sur une M4 F82 les barres d'origine ont un diametre qui est déjà non negligeable et je m' interroge sur l' interet de la faire ou pas merci 🍻
Posté(e) le 6 décembre 20231 a Auteur comment_1157056 Il y a 4 heures, kems a dit : @DuMDuM hello : sur les premieres pages tu parlais d'un eventuel changement de barres ( je supposes que tu parlais des barres antiroulis ( sway bar ) l'as tu fais au final et si oui est ce que l'apport est flagrant notamment sur piste ? je l'avais fait sur mon ancienne M240i et l' interet etait clairement evident mais sur une M4 F82 les barres d'origine ont un diametre qui est déjà non negligeable et je m' interroge sur l' interet de la faire ou pas merci 🍻 Salut Kems Non j’allais faire toutes les modifications quand je rentre en France en Août, mais finalement je suis à la recherche d’une autre voiture pour la remplacer quand je rentre en France. Mais je parlais de toute la partit châssis bras arrière de pince les rotules etc. Je vais garder la voiture pour le moment mais jusqu’à l’été prochain, toujours à la recherche de la remplaçante je suis un peu perdu en ce moment 😅 Modifié le 6 décembre 20231 a par DuMDuM
Posté(e) le 6 décembre 20231 a Auteur comment_1157059 il y a 31 minutes, kems a dit : tu restes en bavaroise j'espere 😅 Oh non ahah, pour te dire j’hésite entre une Audi ttrs et corvette c6 z06 ^^ J’ai trouvé aussi une bmw m3 E36 mais j’attends juste de finaliser l’achat, ça va prendre un peu de temps ^^ Modifié le 6 décembre 20231 a par DuMDuM
Posté(e) le 6 décembre 20231 a comment_1157076 Le 16/09/2023 à 13:25, DuMDuM a dit : Merci beaucoup, yes ça sera plus simple quand je vais revenir vivre en France, mais je serais par là à Noël et au prochain été 👌 Je vais aller à loheac je pense le 17 décembre si il y a des motivés 4 pistons la c’est d’origine, mais j’ai un kit ap Racing en 6 pistons en France, dès que je rentre à Noël je le monte 👌 Merci beaucoup 😍 J’avais un peu peur suite à la journée de fay de Bretagne, mais là c’est bon depuis la dernière journée j’ai vraiment aimé, j’ai hâte qu’elle soit vraiment prepa full track parce que la je suis encore en version route ^^ Salut, le 17 décembre de mon côté je serais au cars & coffee à nantes avec un collègue lui aussi en M4
Posté(e) le 6 décembre 20231 a Auteur comment_1157085 il y a une heure, fredZZZ a dit : Salut, le 17 décembre de mon côté je serais au cars & coffee à nantes avec un collègue lui aussi en M4 C’est le matin? Si c’est le matin je vais pouvoir comme ça je vais aller à loheac l’après midi
Posté(e) le 7 décembre 20231 a comment_1157116 si la meteo est cool je vais sortir la M4 aussi : elle n'a pas roulé depuis 3 semaines 😅
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