Le 17/07/2023 à 09:44, Stefan2M4 a dit :

La lame avant couleur caisse finit vraiment bien l'avant, en particulier avec les 2 splitters carbone 👍

Oui j’étais pas convaincu au début mais en vraie ca rend super bien. J’ai essayé sans, ça fait Furafic Fark.

Tu te décides à la vendre?? j’ai vu l’annonce il me semble sur lbc…

Hello Hippolyte.

Ça fait longtemps ! 

Mama y'a pas grand chose à dire, ton évolution est impressionnante.

Je m'étais arrêté à l'époque après ta E36 3L2 t'avais pas une 996 GT3 ? 

En tout cas ton auto est sublime, bravo, et que des modifications de bon goût.

J'ai du mal avec les caisses modernes mais M4 F82 dans cette configuration jaune, c'est top, faut être objectif 😄

Un peu de couleur sur une sportive, ça tue !!!

Le 15/08/2023 à 14:38, Gregou a dit :

Tu te décides à la vendre?? j’ai vu l’annonce il me semble sur lbc…

J’y réfléchis oui, la radicalité me fait de l’œil mais je dois garder quand même 2 places arrière et ça ça réduit pas mal le choix ! Mais là j’ai une idée en tête qui pourrait bien me décider  .

Le 18/08/2023 à 16:23, Stussy31 a dit :

Hello Hippolyte.

Ça fait longtemps ! 

Mama y'a pas grand chose à dire, ton évolution est impressionnante.

Je m'étais arrêté à l'époque après ta E36 3L2 t'avais pas une 996 GT3 ? 

En tout cas ton auto est sublime, bravo, et que des modifications de bon goût.

J'ai du mal avec les caisses modernes mais M4 F82 dans cette configuration jaune, c'est top, faut être objectif 😄

Un peu de couleur sur une sportive, ça tue !!!

Salut jon! Ça fait plaisir de te revoir par ici! Si j’ai eu une 996 gt3 mk2, puis une m2 compétition avant la m4 😅. J’aime les anciennes et les modernes, y’a du bon et du moins bon dans les deux! 
Merci pour le compliment, et toi tu vas reprendre quoi? Une E36? 😁

Rien de neuf ici, que du plaisir à la rouler dans notre superbe région ! C’est vraiment une chouette auto, plaisante à rouler en famille et affûté lorsque les conditions le permettent. J’ai hâte de l’emmener à nouveau sur piste !

Magnifique 😍 

Superbe contraste de jaune et de bleu . 😍😍

 

Bye Bye le vilain becquet carbone M performance ! La malle est vraiment sympa d'origine avec son petit effet CSL!

C'est vrai que c'est pas mal sans ! 

Je préfère clairement sans l’aileron de Batman perso 😉

Moi, j’ai toujours été un grand fan de Batman 😇

… je pense que j’ai du voir 4 ou 5 fois la trilogie de Christopher Nolan 👌

Oui il me reste quelques pièces a virer afin de l'exorciser de toute ses immondes fioriutres "carbone fiber". Le mec a du dépenser une testicule dans des accessoires Mperformance alors qu'il aurait pu acheter des KW 🤡.

Pas de traces après avoir enlevé le béquet ? 

Si mais une bonne correction a l’orbitale devrait supprimer 90% des défauts, pour le reste il faut que je trouve un detailer pratiquant le wetstanding..

Salut @HippolyteP😉

Une question de goût . 👍

Moi qui est un cabriolet un becquet arrière dénature encore plus la ligne que sur le coupé . 

il y a 5 minutes, JM33 a dit :

Salut @HippolyteP😉

Une question de goût . 👍

Moi qui est un cabriolet un becquet arrière dénature encore plus la ligne que sur le coupé . 

Oui exactement, puis il y a différent modéle, celui de la CS est plus sympa, suivant la teinte ça rend vraiment bien

Sur M3 F80, ça passe très bien mais la malle est beaucoup plus plate que celle de la M4 F82

Le 16/03/2023 à 11:07, Gabs94 a dit :

Je parlais de son ex M2C chef !

La M2C est réputée pour avoir un train avant un peu paresseux à cause d'une conception N55 remplacé par le S55 plus lourd.

Tiens je l'avais loupée celle là.

Le train avant est pourtant bien meilleur sur une M2C que sur une M2A/B, notamment grâce aux renforts de caisse avant en alu/carbone.

C'est LE gros point d'amélioration au niveau châssis apporté sur les M2C: la direction.

La M2 n'est qu'un dérivatif de la M4 (avec son S55) avec des coupes budgétaires (moteur au début (N55), moins de matériaux légers (toit, coffre, arbre de transmission...),...

 

Sinon magnifique auto la M4 en jaune, très belle config.

Gros freins rouge M Performance en approche pour la compléter?

Le 12/01/2024 à 16:16, Quenotte a dit :

Tiens je l'avais loupée celle là.

Le train avant est pourtant bien meilleur sur une M2C que sur une M2A/B, notamment grâce aux renforts de caisse avant en alu/carbone.

C'est LE gros point d'amélioration au niveau châssis apporté sur les M2C: la direction.

La M2 n'est qu'un dérivatif de la M4 (avec son S55) avec des coupes budgétaires (moteur au début (N55), moins de matériaux légers (toit, coffre, arbre de transmission...),...

 

Sinon magnifique auto la M4 en jaune, très belle config.

Gros freins rouge M Performance en approche pour la compléter?

Pas de KGF pour le moment, les freins OEM avec de bonnes plaquettes et le kit refroidissement ça fait largement le travail !

Quelques photos pour alimenter un peu le post, rien de nouveau ici, toujours un plaisir ! Bientôt un petit trip au ring, j’ai hâte !