Posté(e) le 26 février 20232 a comment_1128054 Pseudo : Sang et Or Prénom : Eric Age (facultatif) : 150 ans Lieu de résidence (approximatif) : Roussillon Motivation de l'inscription : à la recherche de conseils Emploi (facultatif) : sur la route Loisirs, passions : rugby, jeux PC, et un bon whisky Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 E36 3.2L Année modèle : 1996 Puissance : 321 cv Coloris : jaune Dakar
Posté(e) le 26 février 20232 a comment_1128063 150 ans et tu roule encore en voiture? C'est bon ça 🤣 par contre tu est un vieux radin en photos😂 C'est pas une M2 va y balance des photos et de l'intérieur ❤️❤️❤️
Posté(e) le 26 février 20232 a comment_1128067 Bienvenue ! bon celle-ci c’est l’or.. mais le sang??? Elle est où ?
Posté(e) le 26 février 20232 a comment_1128071 C'est pas sang et or, c'est sang 50 ans 😁 Le jaune est très... jaune! C'est sa couleur d'origine?
Posté(e) le 26 février 20232 a comment_1128072 Bienvenue, vraiment terrible ce dakar, tu nous en dis un peu plus sur cette auto 😉
Posté(e) le 26 février 20232 a Auteur comment_1128085 Pas de photos de l'intérieur qui est un peu fatigué : j'ai trouvé deux cobras l'été dernier, de meilleure facture que ceux d'origine. Quand mon banquier sera d'accord j'irai chercher un sellier pour redonner un coup de jeune à l'intérieur (si vous avec une bonne adresse, merci) A part ça ... c'est une voiture qui a connu pas mal de propriétaires pendant la 1e moitié de sa vie. Le premier d'entre eux a une ... "réputation" : il s'agit d'Ali Bongo, actuel président du Gabon (ou alors son père, mais j'ai un doute). Je dois être le 5e voire 6e propriétaire, et autant vous dire que j'en sais très peu sur elle (carnet d'entretien ? quel carnet d'entretien ?). Je l'ai acheté en mars 2006, avec 105.000km au compteur Suite à une grosse fuite d'huile il y a 5 ans environ elle est entrée en hibernation. Un magicien perpignanais (le Sang et Or, c'est catalan, pas lensois !) a pris son temps pour remettre sur pied le moteur qui est comme neuf depuis 18 mois (225.000 km aujourd'hui). Dans le même temps elle a eu droit à un passage chez un carrossier, mais ... il y a encore un peu de boulot de ce côté. J'espérais mieux. En ce moment c'est la partie suspensions qui est au programme : 4 amortisseurs de chez Viarouge arrivent au mois de mars, et je vais changer tout ce qui va autour (ressorts, coupelles, SB, etc) mais a priori en version OEM : pas envie de me casser les reins sur certaines mauvaises routes du coin, et la piste ... je n'y vais pas. J'ai d'ailleurs passé pas mal de temps sur ce forum à vous lire, pour faire mon choix. Je l'emmène demain chez mon mécanicien pour faire le tour de la question, et passer commande de tout ce qu'on va renouveler. Si là aussi vous avez un fournisseur à me conseiller ... ne vous génez pas ! Quand je consulte les différentes offres sur internet, et même si les prix ne sont pas exhorbitants, voir des différences allant du simple au double sur des ressorts ou autres pièces m'interroge. Plus de nouvelles, et si vous insistez de photos dans quelques semaines.
Posté(e) le 27 février 20232 a comment_1128109 Bienvenue et pourtant , sue les photos, elle a l´air d´être au top niveau carrosserie.
Posté(e) le 27 février 20232 a comment_1128116 il y a 32 minutes, motorsportdesign a dit : Bienvenue et pourtant , sue les photos, elle a l´air d´être au top niveau carrosserie. Et oui, entre l’air des photos… et la vraie réalité !! Souvent c’est très surprenant
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