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Modification volant M Performance

Featured Replies

Posté(e)

Salut,

 

Ma M2 dispose du volant de gauche sur la photo, avec le petit rappel bleu.

Il est joli, quoiqu'un peu tuning à mon goût, mais sa prise en main est désastreuse : sa jante est tellement épaisse qu'il est impossible de le serrer convenablement entre mes doigts, et il n'est par ailleurs pas bien "rond", ce qui est assez nul.

J'ai contacté un sellier près de Rennes qui m'a dit ne pas pouvoir le dégarnir pour lui enlever de l'épaisseur et le recouvrir ensuite.

Si vous connaissez quelqu'un ou l'avez déjà fait, je suis à l'écoute.

Enfin, ultime solution, un échange avec un membre de ce super forum, contre un volant plus conventionnel, que je ferai recouvrir d'alcantara par la suite...

 

 

Volantes-M-Performance-scaled.webp

  • Réponses 56
  • Vues 5.4k
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Messages populaires

  • nicomasou
    nicomasou

    Sinon tu as le changement total.   avec un volant pas OEM   Moi c’est la version radin do it yourself  Mais sinon t’as les solutions type KMP    Tu as plus de détail s

  • KOOMICHRIS
    KOOMICHRIS

    j'ai celui de droite... c'est une merde de prise en main la partie haute est enorme et pas ronde du tout...

  • T'es en mode déterrage de posts? T'as besoin de remblayé l'allée de la maison?

Images postées

Posté(e)

Salut,

Ton volant étant un accessoire, tu n'as pas gardé le volant d'origine?

Si tu n'étais pas si loin, j'aurais pu te prêter le volant d'origine de ma 135 (j'ai un volant de M4 neuf sur mon auto) pour que tu vois si ça te convient mieux.

Je veux bien te l'échanger, mais échanger un volant d'origine avec le cuir usé contre un M performance, c'est un peu abusé.

 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 12 minutes, 964RS a dit :

Salut,

Ton volant étant un accessoire, tu n'as pas gardé le volant d'origine?

Si tu n'étais pas si loin, j'aurais pu te prêter le volant d'origine de ma 135 (j'ai un volant de M4 neuf sur mon auto) pour que tu vois si ça te convient mieux.

Je veux bien te l'échanger, mais échanger un volant d'origine avec le cuir usé contre un M performance, c'est un peu abusé.

 

J'ai acheté l'auto comme ça...

Posté(e)

Bonjour,

J'ai le volant de droite, (M Performance avec les petites leds...)

Perso, Je le trouve agréable ... "et bien rond".

Je trouve le petit écran bien pratique pour surveiller à la fois sa temperature d'eau et d'huile...

Voilà pour mon retour Guiom.

 

 

Posté(e)

J’aime beaucoup l’esthétique de ton volant mais je suis d’accord, la prise en mains est pas Bonne du tout.

Pour le volant à led, idem pour ma part, je le trouve top épais même s’il est rond.

Au final Le volant M2 cs est au top à tout niveau.

Posté(e)
  • Auteur
il y a 27 minutes, MattR a dit :

J’aime beaucoup l’esthétique de ton volant mais je suis d’accord, la prise en mains est pas Bonne du tout.

Pour le volant à led, idem pour ma part, je le trouve top épais même s’il est rond.

Au final Le volant M2 cs est au top à tout niveau.

Je pensais que le volant de la CS avait la même épaisseur de jante que le volant à Led ou que le mien ?

D'ailleurs, beaucoup de journalistes, en UK ou en France, l'avaient signalé dans leurs essais comme étant un gros défaut, une sale manie de BMW.

Tu me mets le doute du coup 🤔

 

En UK, le gars sur YT qui s'appelle Joe Achilles a réussi à faire "affiner" son volant de M2, mais je ne sais pas s'il est possible d'y envoyer le mien, et à quel coût ... 

Modifié par GuiOm

Posté(e)

Tu me mets le doute aussi, j’ai rouler quelques fois avec le volant led et j’en ai gardé se sentiment, ce qui paraîtrait possible rien qu au vu de l’esthétique très épais avec les LED en haut et petit boutons pour changer les modes…

Le volant CS a je trouve une très bonne prise en mains, j’ai adoré.

J’ai un volant d’origine de M2 un peu abîmé qui traîne chez moi, je compte pas spécialement le vendre mais si ça t’intéresse mp…

 

Modifié par MattR

Posté(e)
  • Auteur

La seule solution pour en avoir le coeur net : sortir le mètre ruban de couturière !

Je ferai ça demain (mesures de circonférences à 12h -15h - 18h) et si on peut comparer avec le volant cuir d'origine et le CS voire le Led, on verra qui gagne !

Attention, pour une fois, c'est celui qui a la plus fine qui gagne 😂🤣

Modifié par GuiOm

Posté(e)

J'ai le volant CS, je le trouve de même épaisseur que le conventionnel et moins que le Performance. 

Si tu veux tester à l'occasion, je suis à Rennes. 

Posté(e)

Je viens de vendre mon volant cs @Shtroumph, il pourra confirmer que le volant cs est pas plus épais que l’OEM M2

Posté(e)

Volant origine 11,5 cm. Et volant cs 12,1 ;)

au ressenti pas de diff

Modifié par Shtroumph

Posté(e)

Rapide et efficace merci @Shtroumph.

je suis curieux de connaître le diamètre de celui avec les led.

Posté(e)
  • Auteur
il y a 21 minutes, Shtroumph a dit :

Volant origine 11,5 cm. Et volant cs 12,1 ;)

au ressenti pas de diff

Pour mon volant M performance bizarre, ça donne :

11.5 cm à 12h

13 cm à 15h !! ( au plus fin, en dessous du repose pouce)

12.5 à 18h

 

Donc very very big 👎

Posté(e)
  • Auteur

Ce qui me conforte dans mon idée de le revendre (si jamais ça se revend), de racheter un volant cuir d'origine à 11.5 cm et le faire recouvrir d'alcantara avec un centreur bleu.

Comme ça, j'ai l'avantage d'avoir un volant ressemblant à celui de la CS mais un peu moins gros.

Aucune idée des prix par contre : le mien 350 ? un cuir basique même en mauvais état 200 ? le faire recouvrir 150 ?

Posté(e)

Regarde sur le net, il y a beaucoup de volant d’origine à vendre   J’ai le miens qui a max 2000 km mais je suis un peu loin. 

Posté(e)
Il y a 12 heures, GuiOm a dit :

Ce qui me conforte dans mon idée de le revendre (si jamais ça se revend), de racheter un volant cuir d'origine à 11.5 cm et le faire recouvrir d'alcantara avec un centreur bleu.

Comme ça, j'ai l'avantage d'avoir un volant ressemblant à celui de la CS mais un peu moins gros.

Aucune idée des prix par contre : le mien 350 ? un cuir basique même en mauvais état 200 ? le faire recouvrir 150 ?

Je pense que tu n'auras pas de mal à le revendre. Tout ce qui est accessoire M performance est plutôt recherché.

Je te recommande quand même d'acheter d'abord un volant et le faire refaire puis revendre ton volant. ça t'évitera d'avoir ton auto immobilisée trop longtemps.

Posté(e)
  • Auteur

Je vais aller voir un sellier pour avoir une idée du tarif.

Puis si MattR veut bien me vendre son volant d'origine abîmé, et que je peux faire au final une opération blanche, ce serait 👍

Posté(e)
  • Auteur

Un sellier à côté de chez moi me dit que l'alcantara a beaucoup augmenté !

Bilan : 500 € le volant 👎

Je m'attendais plutôt à 200€ maxi.

Ca ne vaut pas le coup d'en faire recouvrir un, je vais donc mettre le mien en vente et en racheter un déjà refait sur Lbc.

Tant pis s'il n'a pas le petit rappel bleu à 12h, et tant pis si c'est un volant de CS donc légèrement plus gros : ce sera toujours plus ergonomique que celui que j'ai actuellement.

Modifié par GuiOm

Posté(e)

Sinon tu as le changement total.  
avec un volant pas OEM

 

Moi c’est la version radin do it yourself 

Mais sinon t’as les solutions type KMP 

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Tu as plus de détail sur mon thread. 

 

Posté(e)
On 2/28/2023 at 1:38 PM, GuiOm said:

Salut,

 

Ma M2 dispose du volant de gauche sur la photo, avec le petit rappel bleu.

Il est joli, quoiqu'un peu tuning à mon goût, mais sa prise en main est désastreuse : sa jante est tellement épaisse qu'il est impossible de le serrer convenablement entre mes doigts, et il n'est par ailleurs pas bien "rond", ce qui est assez nul.

J'ai contacté un sellier près de Rennes qui m'a dit ne pas pouvoir le dégarnir pour lui enlever de l'épaisseur et le recouvrir ensuite.

Si vous connaissez quelqu'un ou l'avez déjà fait, je suis à l'écoute.

Enfin, ultime solution, un échange avec un membre de ce super forum, contre un volant plus conventionnel, que je ferai recouvrir d'alcantara par la suite...

 

 

Volantes-M-Performance-scaled.webp

j'ai celui de droite... c'est une merde de prise en main la partie haute est enorme et pas ronde du tout...

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