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BMW M3 E92 d'aramis | MR BVM "stripper" comme ils disent aux US

Featured Replies

Posté(e)
Il y a 2 heures, aramis a dit :

Ok je cherche a gratter un peu en vision de nuit, ça eclaire bien mais je trouve qu'il en manque un peu

Je pense pas que tu gagnes en éclairage avec ce kit. 

  • Réponses 588
  • Vues 33.5k
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Messages populaires

  • Voila opération à coeur ouvert faite, Quelques outils essentiels pour pas y passer 2 jours ou se faire chier inutilement C'est très propre dedans, il a bien 40000km pas de dépot ni résidus a

  • Pleine de poussière et de terre

  • Pose de la cire et remisage Quand il arretera de faire ce temps de merde parisien on sortira le reflex et on ira shooter la grosse dans un decors à sa hauteur

Images postées

Posté(e)

Pourquoi pas des Led de bonne qualité a la place des xenon ? Je trouve l’éclairage pas terrible non plus.

Posté(e)

Moi au contraire je trouve l'éclairage très bon, vous êtes sur que c'est pas votre vue qui baisse 🤔🤣

Posté(e)
  • Auteur

Petite preparation suite au montage du parechoc,

On commence à être pas mal la

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Posté(e)
  • Auteur
Il y a 9 heures, Biba16 a dit :

Pourquoi pas des Led de bonne qualité a la place des xenon ? Je trouve l’éclairage pas terrible non plus.

C'est l'idée mais je vais juste changer les ampoules des Xenons qui ont l'age de l'auto, passer les phares, ampoules adaptatives et angels eyes (esthetique) en LED en harmonisant la couleur

OSRAM à une gamme pas mal

Il y a 2 heures, M-Dias a dit :

Moi au contraire je trouve l'éclairage très bon, vous êtes sur que c'est pas votre vue qui baisse 🤔🤣

Ou nous roulons un peu plus vite la nuit 😁

Posté(e)
  • Auteur

Pose de la cire et remisage

Quand il arretera de faire ce temps de merde parisien on sortira le reflex et on ira shooter la grosse dans un decors à sa hauteur

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Posté(e)
  • Auteur

Si certains veulent s'equiper, pour un usage amateur c'est au top :

https://www.flex-tools.com/fr-fr/produits/machines-sur-batterie/10-8-v/pxe-80-10-8-ec-2-5-set

J'ai modifié l'adapteur rotatif pour y passer le plateau de 50

A utiliser en rotative avec le plateau de 30 et 50, pads de 35 et 55

Sinon orbitable en 80/50/30, pads de 90/55/35

 

 

PRO_PHO_MAI_PXE80-10-8-EC-2-5-SET-418102_#SALL_#AIN_#V1.webp

Modifié par aramis

Posté(e)

rotative c'est chaud, orbitale plus secure

Posté(e)

Bonne cire dodo Juice 🙂 Hâte de voir le rendu par beau temps.

Modifié par Start 67

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 3 heures, krouny a dit :

rotative c'est chaud, orbitale plus secure

Pour corriger le vernis BMW si tu veux pas y passer 3ans, rotative ou rotation forcée

Sur les panneaux autres que horizontaux l'orbitale ça corrige pas grand chose

Perso ça me derange pas avec le coup de main ça va super bien, sur celle la tu peux regler la rotation/puissance, je pense qu'il faut vraiment etre un ours et faire exprès pour faire des dégats

Modifié par aramis

Posté(e)

Oui les vernis BMW sont très durs …

et c est vrai qu en orbitale faut prévoir le temps 

Posté(e)

clair que le vernis c'est de la pierre. et plus il vieillit plus il durcit.

maintenant je travaille en 3 type de passes :

-1- correction zvizzer  heavy cut à la rotative x 2 passes

-2-polissage medium cut  à l'orbitale

-3- finition anti swirl en FIne cut zvizzer ou bien Scholl S40.

plus tu poli fin, plus le risque de merdouille est elevée, et plus c'est foncé plus c'est accentué. donc l'etape 3 sur du noir c'est une vraie fractale d'emmerdes... il vaut mieux abandonner cette etape et faire une 2 bis avec un pad de finition par ex.

 

Si tu fais pas de ceramique, alors une glaze filler type black hole est fortement conseillée. Puis Sealent genre wolfgang DGPS, et finition Cire fuzion ... perfect sur tout les noirs, gris antracite, bleu, rouge .

si ceramique alors l'etape de décontamination, et de préparation est casse gueule, car le diluant va virer tout les reste des polish et relever toutes les merdouilles ( + risque micro rayures avec les micro fibres).

pour la E39 avant vente, j'ai passé 7 jours ( 8 à 10H par jour),  dont 5 sur les 3 étapes ci dessus... sur ta E92 ça se ferait pas proprement en moins de 4 jours.

Modifié par Nakamiki

Posté(e)
Il y a 3 heures, krouny a dit :

rotative c'est chaud, orbitale plus secure

oui orbitale c'est plus safe. la rota, surtout gros plateau t'as pas interet à pas avoir des avants bras de "fragiles au genre approximatif"

 

Modifié par Nakamiki

Posté(e)
  • Auteur
il y a 50 minutes, Nakamiki a dit :

clair que le vernis c'est de la pierre. et plus il vieillit plus il durcit.

maintenant je travaille en 3 type de passes :

-1- correction zvizzer  heavy cut à la rotative x 2 passes

-2-polissage medium cut  à l'orbitale

-3- finition anti swirl en FIne cut zvizzer ou bien Scholl S40.

plus tu poli fin, plus le risque de merdouille est elevée, et plus c'est foncé plus c'est accentué. donc l'etape 3 sur du noir c'est une vraie fractale d'emmerdes... il vaut mieux abandonner cette etape et faire une 2 bis avec un pad de finition par ex.

 

Je vois que nous utilisons les memes gammes de produits

Il reste quelque chose après ton passage 🤣👍 la il doit bien comprendre qui est le patron le vernis

 

J'ai rechargé au vernis en amont les 3-4 gros defauts, puis poncage sur les recharges 400/600/1200

J'ai fait OS3000 rotative (2 passes la ou ou il y avait besoin de correction) et HR rotative/orbitale suivant les panneaux

J'ai viré 90% des defauts, car j'insiste pas j'aime pas "creuser" de trop  et ça reste une caisse qui roule et qui verra d'autres affres du temps

 

L'avantage de la "petite" polisseuse sans fil c'est que la puissance est limité et quand tu la "forces" de trop elle coupe, ça limite les conneries potentielles

Modifié par aramis

Posté(e)
il y a 7 minutes, aramis a dit :

J'ai viré 90% des defauts, car j'insiste pas j'aime pas "creuser" de trop  et ça reste une caisse qui roule et qui verra d'autres affres du temps

faut pas trop forcer de toute façon , c'est appelé à etre refait. 

 

il y a 8 minutes, aramis a dit :

Il reste quelque chose après ton passage 🤣👍 la il doit bien comprendre qui est le patron le vernis

impact non mesurable au PTG, malgré tout mon approche est pas si agressive.

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Il n'y aurait il pas un peu comme une odeur de poudre dans l'air? 😁

Modifié par aramis

Posté(e)
  • Auteur

La guerre! 😎

Quelques pieces encore en attente pour le montage final mais le principal est la

Un grand merci @Nakamiki et s'il y avait une conclusion à retenir c'est que la qualité se mérite, nous vivons vraiment une drole d'époque...

Ca devrait un peu mieux freiner la et on devrait gagner quelques kilos

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Modifié par aramis

Posté(e)
  • Auteur

La suite à venir

 

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Posté(e)

Waouh, c'est la tirelire qui doit couiner ! hé hé hé.

Ce sont des beaux jouets que tu nous montrent là, ta E92 va nous sortir un mode tapis volant à freinage par rétro fusées .👍😃

Posté(e)

sacré matos tout ça !!

on n'est pas là pour enfiler des perles par ici

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