Aller au contenu

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur
comment_1160744
Il y a 11 heures, Jeje2626 a dit :

Ça reste des angels eyes donc signature lumineuse nettement plus marquée mais pas de gain d’éclairage en soit 

Ok je cherche a gratter un peu en vision de nuit, ça eclaire bien mais je trouve qu'il en manque un peu

  • Réponses 576
  • Vues 22,8k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Pleine de poussière et de terre

  • Voila opération à coeur ouvert faite, Quelques outils essentiels pour pas y passer 2 jours ou se faire chier inutilement C'est très propre dedans, il a bien 40000km pas de dépot ni résidus a

  • p0rn! 🥰 pesé sorti du carton : AV 11,4 kg AR 12,4 kg  

Images postées

Posté(e)
comment_1160760
Il y a 2 heures, aramis a dit :

Ok je cherche a gratter un peu en vision de nuit, ça eclaire bien mais je trouve qu'il en manque un peu

Je pense pas que tu gagnes en éclairage avec ce kit. 

Posté(e)
comment_1161026

Pourquoi pas des Led de bonne qualité a la place des xenon ? Je trouve l’éclairage pas terrible non plus.

Posté(e)
comment_1161034

Moi au contraire je trouve l'éclairage très bon, vous êtes sur que c'est pas votre vue qui baisse 🤔🤣

Posté(e)
  • Auteur
comment_1161038
Il y a 9 heures, Biba16 a dit :

Pourquoi pas des Led de bonne qualité a la place des xenon ? Je trouve l’éclairage pas terrible non plus.

C'est l'idée mais je vais juste changer les ampoules des Xenons qui ont l'age de l'auto, passer les phares, ampoules adaptatives et angels eyes (esthetique) en LED en harmonisant la couleur

OSRAM à une gamme pas mal

Il y a 2 heures, M-Dias a dit :

Moi au contraire je trouve l'éclairage très bon, vous êtes sur que c'est pas votre vue qui baisse 🤔🤣

Ou nous roulons un peu plus vite la nuit 😁

Posté(e)
  • Auteur
comment_1161150

Pose de la cire et remisage

Quand il arretera de faire ce temps de merde parisien on sortira le reflex et on ira shooter la grosse dans un decors à sa hauteur

IMG_4730.jpg

IMG_4731.jpg

IMG_4732.jpg

IMG_4733.jpg

IMG_4734.jpg

IMG_4735.jpg

IMG_4736.jpg

IMG_4737.jpg

IMG_4738.jpg

Posté(e)
  • Auteur
comment_1161151

Si certains veulent s'equiper, pour un usage amateur c'est au top :

https://www.flex-tools.com/fr-fr/produits/machines-sur-batterie/10-8-v/pxe-80-10-8-ec-2-5-set

J'ai modifié l'adapteur rotatif pour y passer le plateau de 50

A utiliser en rotative avec le plateau de 30 et 50, pads de 35 et 55

Sinon orbitable en 80/50/30, pads de 90/55/35

 

 

PRO_PHO_MAI_PXE80-10-8-EC-2-5-SET-418102_#SALL_#AIN_#V1.webp

Modifié par aramis

Posté(e)
comment_1161153

Bonne cire dodo Juice 🙂 Hâte de voir le rendu par beau temps.

Modifié par Start 67

Posté(e)
  • Auteur
comment_1161158
Il y a 3 heures, krouny a dit :

rotative c'est chaud, orbitale plus secure

Pour corriger le vernis BMW si tu veux pas y passer 3ans, rotative ou rotation forcée

Sur les panneaux autres que horizontaux l'orbitale ça corrige pas grand chose

Perso ça me derange pas avec le coup de main ça va super bien, sur celle la tu peux regler la rotation/puissance, je pense qu'il faut vraiment etre un ours et faire exprès pour faire des dégats

Modifié par aramis

Posté(e)
comment_1161165

Oui les vernis BMW sont très durs …

et c est vrai qu en orbitale faut prévoir le temps 

Posté(e)
comment_1161170

clair que le vernis c'est de la pierre. et plus il vieillit plus il durcit.

maintenant je travaille en 3 type de passes :

-1- correction zvizzer  heavy cut à la rotative x 2 passes

-2-polissage medium cut  à l'orbitale

-3- finition anti swirl en FIne cut zvizzer ou bien Scholl S40.

plus tu poli fin, plus le risque de merdouille est elevée, et plus c'est foncé plus c'est accentué. donc l'etape 3 sur du noir c'est une vraie fractale d'emmerdes... il vaut mieux abandonner cette etape et faire une 2 bis avec un pad de finition par ex.

 

Si tu fais pas de ceramique, alors une glaze filler type black hole est fortement conseillée. Puis Sealent genre wolfgang DGPS, et finition Cire fuzion ... perfect sur tout les noirs, gris antracite, bleu, rouge .

si ceramique alors l'etape de décontamination, et de préparation est casse gueule, car le diluant va virer tout les reste des polish et relever toutes les merdouilles ( + risque micro rayures avec les micro fibres).

pour la E39 avant vente, j'ai passé 7 jours ( 8 à 10H par jour),  dont 5 sur les 3 étapes ci dessus... sur ta E92 ça se ferait pas proprement en moins de 4 jours.

Modifié par Nakamiki

Posté(e)
comment_1161171
Il y a 3 heures, krouny a dit :

rotative c'est chaud, orbitale plus secure

oui orbitale c'est plus safe. la rota, surtout gros plateau t'as pas interet à pas avoir des avants bras de "fragiles au genre approximatif"

 

Modifié par Nakamiki

Posté(e)
  • Auteur
comment_1161178
il y a 50 minutes, Nakamiki a dit :

clair que le vernis c'est de la pierre. et plus il vieillit plus il durcit.

maintenant je travaille en 3 type de passes :

-1- correction zvizzer  heavy cut à la rotative x 2 passes

-2-polissage medium cut  à l'orbitale

-3- finition anti swirl en FIne cut zvizzer ou bien Scholl S40.

plus tu poli fin, plus le risque de merdouille est elevée, et plus c'est foncé plus c'est accentué. donc l'etape 3 sur du noir c'est une vraie fractale d'emmerdes... il vaut mieux abandonner cette etape et faire une 2 bis avec un pad de finition par ex.

 

Je vois que nous utilisons les memes gammes de produits

Il reste quelque chose après ton passage 🤣👍 la il doit bien comprendre qui est le patron le vernis

 

J'ai rechargé au vernis en amont les 3-4 gros defauts, puis poncage sur les recharges 400/600/1200

J'ai fait OS3000 rotative (2 passes la ou ou il y avait besoin de correction) et HR rotative/orbitale suivant les panneaux

J'ai viré 90% des defauts, car j'insiste pas j'aime pas "creuser" de trop  et ça reste une caisse qui roule et qui verra d'autres affres du temps

 

L'avantage de la "petite" polisseuse sans fil c'est que la puissance est limité et quand tu la "forces" de trop elle coupe, ça limite les conneries potentielles

Modifié par aramis

Posté(e)
comment_1161181
il y a 7 minutes, aramis a dit :

J'ai viré 90% des defauts, car j'insiste pas j'aime pas "creuser" de trop  et ça reste une caisse qui roule et qui verra d'autres affres du temps

faut pas trop forcer de toute façon , c'est appelé à etre refait. 

 

il y a 8 minutes, aramis a dit :

Il reste quelque chose après ton passage 🤣👍 la il doit bien comprendre qui est le patron le vernis

impact non mesurable au PTG, malgré tout mon approche est pas si agressive.

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1167668

Il n'y aurait il pas un peu comme une odeur de poudre dans l'air? 😁

Modifié par aramis

Posté(e)
  • Auteur
comment_1167730

La guerre! 😎

Quelques pieces encore en attente pour le montage final mais le principal est la

Un grand merci @Nakamiki et s'il y avait une conclusion à retenir c'est que la qualité se mérite, nous vivons vraiment une drole d'époque...

Ca devrait un peu mieux freiner la et on devrait gagner quelques kilos

IMG_4627.JPG

IMG_4628.JPG

IMG_4629.JPG

IMG_4630.JPG

IMG_4631.JPG

IMG_4632.JPG

2024-03-21 18.31.54.jpg

2024-03-21 18.36.52.jpg

2024-03-21 18.37.43.jpg

2024-03-21 18.40.01.jpg

2024-03-21 18.41.14.jpg

2024-03-21 18.52.55.jpg

2024-03-21 18.53.15.jpg

2024-03-21 18.53.31.jpg

Modifié par aramis

Créer un compte ou se connecter pour commenter