Posté(e) le 21 mars 20241 a comment_1167737 Waouh, c'est la tirelire qui doit couiner ! hé hé hé. Ce sont des beaux jouets que tu nous montrent là, ta E92 va nous sortir un mode tapis volant à freinage par rétro fusées .👍😃
Posté(e) le 21 mars 20241 a comment_1167740 sacré matos tout ça !! on n'est pas là pour enfiler des perles par ici
Posté(e) le 21 mars 20241 a comment_1167744 On aurait lancer une quete du graal 2.0 ca aurait eté ptet plus rapide… y en a qui se prennent pour des stars. @aramis merci pour ta patience digne d un moins boudhiste sous thc 😂😂😇😇. pour avoir les tractive entre mes grosses paluches ( c est a moi la patoune là) , bah c est du sacré beau matos … juste 1 detail : vous avez déjà vu une patte de fixation de biellette de barre stab avec un insert rapporté comme sur l amorto avant ? Bah vous avoir monté du kw vx, du clusport, du competition, du bilstein b16, du BC et même du nitron R3 : jamais vu ca ! a noter que sur les arrieres, et malgré un volume imposant, ils sont plus léger que les clubsport, y a tout les colliers, des caches sur les connecteurs pour pas qu ils s abiment, une notice claire et detaillée ( celui qui a monté ses 1er amorto avec une notice KW comprendra ce que je veux dire lol)… bah respect. avec les coupelles millway, bah ca donne envie de faire des couwneries toussa 😂🤣
Posté(e) le 21 mars 20241 a Auteur comment_1167751 Il y a 1 heure, Bimmerboy a dit : Waouh, c'est la tirelire qui doit couiner ! hé hé hé. Ce sont des beaux jouets que tu nous montrent là, ta E92 va nous sortir un mode tapis volant à freinage par rétro fusées .👍😃 L’écureuil il a fait un AVC c'est clair mais on ne vit qu'une fois 🤣 J'espère et je pense que le résultat final sera à la hauteur, j'aurai pu rouler GT3 mais j'ai fait un autre choix car comme beaucoup ici j'aime bien mettre les mains dedans et me torturer un peu l'esprit Modifié le 21 mars 20241 a par aramis
Posté(e) le 21 mars 20241 a Auteur comment_1167753 il y a 57 minutes, Nakamiki a dit : On aurait lancer une quete du graal 2.0 ca aurait eté ptet plus rapide… y en a qui se prennent pour des stars. @aramis merci pour ta patience digne d un moins boudhiste sous thc 😂😂😇😇. pour avoir les tractive entre mes grosses paluches ( c est a moi la patoune là) , bah c est du sacré beau matos … juste 1 detail : vous avez déjà vu une patte de fixation de biellette de barre stab avec un insert rapporté comme sur l amorto avant ? Bah vous avoir monté du kw vx, du clusport, du competition, du bilstein b16, du BC et même du nitron R3 : jamais vu ca ! a noter que sur les arrieres, et malgré un volume imposant, ils sont plus léger que les clubsport, y a tout les colliers, des caches sur les connecteurs pour pas qu ils s abiment, une notice claire et detaillée ( celui qui a monté ses 1er amorto avec une notice KW comprendra ce que je veux dire lol)… bah respect. avec les coupelles millway, bah ca donne envie de faire des couwneries toussa 😂🤣 Avec un bon sky 😍🤣 ...tu vas y revenir 🥰 😇
Posté(e) le 21 mars 20241 a comment_1167757 Je te confirme ça freine comme il se doit’ avec du ME20 tu fais onduler le bitume les tractive, beau matos 👍
Posté(e) le 21 mars 20241 a comment_1167758 il y a 27 minutes, aramis a dit : car comme beaucoup ici j'aime bien mettre les mains dedans et me torturer un peu l'esprit ça fait partie de l'ADN de ces générations de caisses, tu peux y bidouiller dedans à volonté. C'est aussi ça qui rend la relation homme/machine si differente. Sur les dernières, c'est beaucoup plus compliqué, pas impossible, mais vraiment compliqué, et du coup, l'affect en est moins fort. Modifié le 21 mars 20241 a par Bimmerboy
Posté(e) le 21 mars 20241 a comment_1167759 J ai pris une M3 v8 pour m’emmerder la vie mais c est assez satisfaisant de la faire évoluer dans la meute 😉 Modifié le 21 mars 20241 a par krouny
Posté(e) le 22 mars 20241 a Auteur comment_1167774 Il y a 9 heures, krouny a dit : Je te confirme ça freine comme il se doit’ avec du ME20 tu fais onduler le bitume les tractive, beau matos 👍 Ce sera ProjectU HC-CS pour moi, ça devrait bien le faire
Posté(e) le 22 mars 20241 a Auteur comment_1167786 Oui avec leur controleur ACE maison full parametrable avec une centrale inertielle Mais 1K€ de plus à allonger
Posté(e) le 22 mars 20241 a comment_1167787 il y a une heure, aramis a dit : Ce sera ProjectU HC-CS pour moi, ça devrait bien le faire J'entendais beaucoup parlé de cette marque dans le milieu des japonaises. Avec de très bon retour.
Posté(e) le 22 mars 20241 a comment_1167795 Il y a 2 heures, krouny a dit : Ça existe les tractive sans edc ils se focalisent surtout sur l'optimisation des suspension pilotée OEM, après ils ont des solutions issues de la competition mais c'est une option supp comme l'explique Aramis ... ça matche moins avec l'esprit de la solution.
Posté(e) le 22 mars 20241 a comment_1167808 Il y a 2 heures, aramis a dit : Oui avec leur controleur ACE maison full parametrable avec une centrale inertielle Mais 1K€ de plus à allonger Déjà je m en sors pas avec les clics alors une centrale inertielle j imagine même pas
Posté(e) le 22 mars 20241 a Auteur comment_1167823 C'est tout automatique, 4 parametres (dureté AV, dureté AR, roulis, plonge/cabrage) sur 5 niveaux, tu peux faire difficilement plus simple Regarde ici : https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=2002116
Posté(e) le 22 mars 20241 a comment_1167835 Je viens de parcourir les 17 pages de ce sujet. Quelle belle m3 E92, que de travail et de compétences. Chapeau ! Aramis, l'homme qui sait faire et peut tout faire sur une M3 👍😍 Tu ne pourrais pas nous en (ou m'en) construire une sur plan de A à Z stp ? 😄 edit: orthographe Modifié le 22 mars 20241 a par Lux Aeterna
Posté(e) le 23 mars 20241 a Auteur comment_1167889 Il y en aura peut etre un ou un compresseur, je ne suis pas encore décidé sur ce point La on va monter, regler et surtout essayer de bosser un peu moins pour en profiter en allant cramer du coco à 2 balles le litron et buter des pingouins avec plaisir ...sans se la faire prendre ni le permis Modifié le 23 mars 20241 a par aramis
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