Posté(e) le 8 avril 20241 a comment_1169613 Il y a 5 heures, aramis a dit : La avec ce genre de conf il restait plus rien 😂, lame, pare choc, habillages du dessous 13cm au point le plus bas sur la mienne, c'est une tete de vis de fixation de la plaque alu qui a bien ramassé et quelques rayures par ci par la Cette saloperie de dos d'ane devait faire 15cm, il était labouré de toutes part et je me suis méfié en l'approchant au pas et un peu en travers...ça m'agace ce genre de connerie Ma 328i est plus basse et la M3 de @julien m aussi Je confirme qu'avec ce genre de config il ne reste plus rien 😅 2 fois que je la flingue avec un rabaissement identique au tien.... Quand au soubassement ça frotte bien souvent sur le réseau secondaire par chez nous aussi....j'avais tout changé il y a 1an et demi avec un beau billet chez BMW et c'est déjà bien abîmé 😬😬😬 Je vais sûrement mettre une plaque alu, il y a mec qui fait une production sur un groupe dédié à la M et qui est une copie de pinnacle mais de bonne manufacture apparemment.
Posté(e) le 8 avril 20241 a Auteur comment_1169632 Si possible s'il peut faire avec des barrettes sur la partie trouée pour rigidifier c'est bien, regarde comme j'ai fait la mienne Tu gagnes 4cm dessous avec la plaque c'est pas negligeable, hormis sur le gros tas de merde de ce weekend je touchais plus nulle part alors qu'avant ça arretait pas
Posté(e) le 10 avril 20241 a Auteur comment_1169871 Pour un accouplement réussi laisser les 2 protagonistes discuter une bonne nuit ensemble 🥰 Resultat une caisse mieux tenue et plus confortable, Maintenant à suivre les Tractive
Posté(e) le 10 avril 20241 a comment_1169880 Ma violette a discuté avec ta rouge et la mienne à pété son embrayage... Ça ne marche pas à chaque fois 😅
Posté(e) le 10 avril 20241 a comment_1169883 il y a 15 minutes, julien m a dit : Ma violette a discuté avec ta rouge et la mienne à pété son embrayage... Ça ne marche pas à chaque fois 😅 Incompréhension entres générations........😂😂😂
Posté(e) le 10 avril 20241 a comment_1169885 Le 08/04/2024 à 10:26, aramis a dit : La avec ce genre de conf il restait plus rien 😂, lame, pare choc, habillages du dessous 13cm au point le plus bas sur la mienne, c'est une tete de vis de fixation de la plaque alu qui a bien ramassé et quelques rayures par ci par la Cette saloperie de dos d'ane devait faire 15cm, il était labouré de toutes part et je me suis méfié en l'approchant au pas et un peu en travers...ça m'agace ce genre de connerie Ma 328i est plus basse et la M3 de @julien m aussi 7 cm moi j ai une pinnacle Un peu d adaptation nécessaire suite au montage du DO88 d huile pas si chère que ça la plaque Modifié le 10 avril 20241 a par krouny
Posté(e) le 10 avril 20241 a Auteur comment_1169887 il y a 38 minutes, julien m a dit : Ma violette a discuté avec ta rouge et la mienne à pété son embrayage... Ça ne marche pas à chaque fois 😅 Elle a fait sa crise de jalousie, elle veut 2 cylindres de plus 🤣
Posté(e) le 10 avril 20241 a Auteur comment_1169888 il y a 12 minutes, krouny a dit : 7 cm moi j ai une pinnacle Un peu d adaptation nécessaire suite au montage du DO88 d huile pas si chère que ça la plaque 7cm ca doit etre la mission pour rouler sur route
Posté(e) le 10 avril 20241 a comment_1169891 il y a 16 minutes, aramis a dit : 7cm ca doit etre la mission pour rouler sur route Oui je te confirme c est excessivement compliqué mais quand la route est propre sans dos d ânes trop haut c est un bonheur
Posté(e) le 28 avril 20241 a Auteur comment_1171607 C'est pour la bonne cause mais boulot de merde à faire...
Posté(e) le 28 avril 20241 a comment_1171608 Tu as fait quoi ? moi la gt4 va virer pour une gts, plus utilisable au quotidien même si je l utilise peu, la avec la gt4 c est pas possible par chez nous les dos d âne oui déjà c est une épreuve et faut les passer de travers, mais maintenant ils commencent à mettre des îlots au milieu donc soit tu pete la lame ou demi tour …et demi tour c est coton avec 15 pressés derrières elle va aussi se retrouver à nouveau les 4 fers en l air pendant un moment réparation d une gts mal en point 😜 Reste la question des boas …a étudier Modifié le 28 avril 20241 a par krouny
Posté(e) le 28 avril 20241 a Auteur comment_1171609 j'ai retrofité le MDrive/MDM et les reglages du pack competition (changement boitier EDC, LZH et mise à jour de certains boitiers dont le DSC plus codage de toute l'auto) Je me suis fait chier comme un rat mort, certains boitier non lisibles du fait de bricolages anterieurs, bref ça marche enfin et bien. Je detaillerai plus tard. La je monte les AP et Tractive J'en profite je fais les capteurs ABS et remets le frein de parking et d'autres bricoles. Mais faut tout virer la merde de 16 ans et 108000km avant, les freins et trains roulants c'est vraiment dégueux à faire...encore plus sans pont...
Posté(e) le 29 avril 20241 a comment_1171681 Le genre de pièces qui mettent le kiki tout dur à monter !! Suis ben jaloux. Vivement que je puisse mettre les miens
Posté(e) le 29 avril 20241 a Auteur comment_1171685 J'ai pensé à toi les toles frottent derrière vu que le disque est un "poil" plus grand et épais faut reformer... Mais sur E92 c'est bien foutu contrairement aux E36/E46 tu as une deuxieme tole en superposition pour la fixation du frein de parking pour pas que ça interfère
Posté(e) le 29 avril 20241 a comment_1171712 Sacré boulot en perspective, très hâte du retour sur les tractive !!
Posté(e) le 29 avril 20241 a comment_1171716 Moi aussi mais pour moi il faut des ressorts 60 mm sinon ça touche
Posté(e) le 29 avril 20241 a Auteur comment_1171725 @Nakamiki confirmera mais il me semble qu'ils peuvent te mettre des ressorts sur mesure
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