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  • M2 A = La M2 originale, la vraie avec le rotin, des aiguilles orange et fond de compteur gris M2 B = Le facelift LCI. Le début des pb. Le rotin est en option, les feux arrières ne s'allument plus

Images postées

Posté(e)
comment_778968

Ces jantes coûtent très chères, dommage car c'est vraiment les plus jolies que je connaisse. 

Posté(e)
comment_778969

Elles couteront moins cher si l'accord de libre échange est signé un jour ! :mad:

Posté(e)
comment_779218

Superbe le rendu, j'imagine le rendu aussi avec des jantes polies sur une M2 :lover:

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)
comment_824856

Pour ceux qui comptent changer les jantes de leur M2, tyre rack a un simulateur plutôt bien foutu :

http://www.tirerack.com/wheels/results.jsp?&autoMake=BMW&autoModel=M2&autoYear=2017&autoModClar=

AW et OZ Gold

2017-01-01 23_13_18-Wheels for 2017 BMW M2.png

BS et OZ Orange (très classe je trouve 8) )

2017-01-01 23_12_52-Wheels for 2017 BMW M2.png

 

et vous avez aussi cet outil http://www.1001moteurs.com/outils/calcul-de-deport-des-roues qui permet de calculer les écarts sur les déports des jantes :

Par exemple pour les jantes avant (9ET29), si vous y mettez du 9ET40, vous aurez le résultat suivant :

Dégagement extérieur : Décalage de 11mm vers l’INTERIEUR
Dégagement intérieur : 11mm de PLUS (Attention au risque de frottement sur le bras de l’amortisseur)

 

 

 

Posté(e)
comment_824894

Intéressant ! Tu mets quoi comme postal code pour changer de caisse dans le simulateur ?

Merci.

Posté(e)
comment_824899

Le champ n'est pas obligatoire chez moi. j'ai juste choisi le modèle et son année.

Posté(e)
comment_825009
Il y a 2 heures, MrParadise a dit :

Bien vu dommage qu'il n'y est pas le lbb

il y a beaucoup mieux avec le Estoril... ha si seulement...

Posté(e)
comment_825091

j'ai rayé mes jantes arrières dans du gravier ... le poli et le noir sont abimés en superficie, vous me conseillez quoi comme solution de reparation ? 

Posté(e)
comment_825097

J'ai lu que la peinture des 437M était particulière, dans le sens où elle était très difficile à rattraper. 

Je pense passer un coup de céramique dessus dès le debut.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_830532

@Yoda j'ai lu que pas mal de roues en 20" nécessitaient l'ajout de cales car ça frottait au niveau du système de freinage. Je te conseille d'aller lire la section des jantes sur le forum m2 de bimmerpost, je pense que tu trouveras la réponses à tes questions 

Posté(e)
comment_830550

En prenant les dimensions qui vont bien, je ne vois pas pourquoi ça frotterait...ou alors ils ont mis des Kits énormes freins lol.

Des exemples de M2 en 20 pouces, il y en a plein...en voici d'ailleurs un :)

BMW-M2-With-HRE-Wheels-4-750x500.jpg

BMW-M2-With-HRE-Wheels-1-750x396.jpg

Modifié par mitch02

Posté(e)
comment_830635

Moi je préfère le look 19 pouce pour ce type et cette taille d'auto. .. et en plus je sais pas pourquoi mais je trouve les 666 horrible ...je sais ç goût et couleurs ;)

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