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  • M2 A = La M2 originale, la vraie avec le rotin, des aiguilles orange et fond de compteur gris M2 B = Le facelift LCI. Le début des pb. Le rotin est en option, les feux arrières ne s'allument plus

Images postées

Posté(e)
comment_1066513

C’est pas moi , c’est une annonce que j’ai trouvé 

Posté(e)
comment_1066551

La différence de prix n'est pas énorme avec le neuf...3999€ sur Leebman jusqu'à fin avril.

Posté(e)
comment_1066625
Il y a 13 heures, mame13fr a dit :

Elles sont dans le panier en Frozen gold....

J hésite encore !!! Arrghhhh

L'association du gris Hockenheim et du frozen gold doit être terrible. Le rendu des 763M repeintes sur le blanc de la M3 de @juco2 est un bon indicateur pour visualiser la belle réussite de ce combo.

Posté(e)
comment_1066627

Je valide (attention la teinte de mes jantes n’est pas Frozen gold (impossible a reproduire), elle tire un peu plus sur le bronze) !

Sur le gris des M2 ça doit être top.

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  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1069406

Je les avais vu.

En plus c est a côté de chez moi dans le sud.

Mais il fait rajouter pneus et capteurs de pression... Au final on est plus chère que leebmann24

Posté(e)
comment_1069416
Il y a 1 heure, mame13fr a dit :

Je les avais vu.

En plus c est a côté de chez moi dans le sud.

Mais il fait rajouter pneus et capteurs de pression... Au final on est plus chère que leebmann24

Exactement et le mr ne négocie pas donc il se les gardes 😁

Posté(e)
comment_1069527
On 5/20/2021 at 9:46 PM, mame13fr said:

Je les avais vu.

En plus c est a côté de chez moi dans le sud.

Mais il fait rajouter pneus et capteurs de pression... Au final on est plus chère que leebmann24

Et la par bmw france elles sont à moins de 3800 avec 4 ps cup 2 et les capteurs 

Posté(e)
comment_1069537
Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :

Et la par bmw france elles sont à moins de 3800 avec 4 ps cup 2 et les capteurs 

Oh tu aurais le prix chez BMW France des mêmes en gold ???

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_1070602

Hello

personne ici mets des jantes en 18' ? 
quid de l'homologation ? quelqu'un ici a mis que la m2 était homologuée qu'en 19 ?

j'étais bien parti pour prendre des apex en 18 (plus léger, pneus moins chers)
Bon après les arc8 semble pas ok en 18 pour la m2, faut du 19 ca reglerait la question.

Globalement voyez vous des avantages inconvénients entre du 18 et 19' ? 

 

Posté(e)
comment_1070603

Beaucoup de pistards sont passés en 18. Tu peux regarder sur leurs topics pour voir des photos avec.

Si tu as les 6 pistons, 19 obligatoire. Le 18 ne passe pas.

Tu as les dimensions hiver en 18 donc parfaitement homologué. 

Posté(e)
comment_1070608
Il y a 2 heures, 964RS a dit :

Si tu as les 6 pistons, 19 obligatoire. Le 18 ne passe pas.

Oui.... Déjà que même en 19 ça accroche à la moindre petite pierre...

Posté(e)
comment_1070612
Il y a 3 heures, 964RS a dit :

Beaucoup de pistards sont passés en 18. Tu peux regarder sur leurs topics pour voir des photos avec.

Si tu as les 6 pistons, 19 obligatoire. Le 18 ne passe pas.

Tu as les dimensions hiver en 18 donc parfaitement homologué. 

MMMh ok je pensais que c'était vrai même pour le freinage classique. 
A voir pour les pneus, en 265/40/18 y'a pas beaucoup de choix

Bon a savoir 

Posté(e)
comment_1070889

Aujourd'hui je me suis enfin décidé à acheter les 763m en gold pour ma m2..... Une fois la commande passée je recois un email me disant qu il y aura surement un peu de délais (jusqu a 1 mois...)

Quelques instants après, je recois un email me disant que la rupture est du a un pb d approvisionnement d aluminium... BMW ne fabrique aucune roues en aftermarket en 2021.....

 

C est le début de la fin du monde....

 

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