Posté(e) le 23 mars 20224 a comment_1094840 Lequelles sont les plus lourdes d’ailleurs entre les 437 et les 788? 🤔 quelqu’un sait ? Signaler
Posté(e) le 23 mars 20224 a comment_1094854 Il y a 1 heure, Jerem a dit : Lequelles sont les plus lourdes d’ailleurs entre les 437 et les 788? 🤔 quelqu’un sait ? Les 788 Signaler
Posté(e) le 31 mars 20224 a comment_1095526 Certains d’entre vous ont fait repeindre leur 437? j’aimerais les faire mettre en gris je vise cette configuration : Signaler
Posté(e) le 3 avril 20224 a comment_1095765 Le 23/03/2022 à 19:37, ll_ll a dit : Les 788 Mais encore quel poids ?, j'ai des 437 d'origine sur le voiture et en réserve un jeu de 788 quasi neuf en PSS, vous me conseillez lesquelles ? Perso je préfère les 437 qui dégagent bien les gros freins de l'option M et ont une forme incurvée que je trouve parfaite. J'ai acheté les 488 en pensant qu'elles finiraient mieux l'ensemble, elles sont belles aussi mais bien plus chargées. Modifié le 13 avril 20224 a par quislav Signaler
Posté(e) le 13 avril 20224 a comment_1096506 J'ai ma réponse, les 437 vont rester sur la voiture, les 788 sont bien plus lourdes. et vont rester en réserve à la cave.😏 Un cumul de + de 6,2kg de poids non suspendu n'est pas négligeable sur l'agilité des trains roulants. https://bimmertips.com/oem-bmw-f87-m2-wheel-style-specs/ Modifié le 13 avril 20224 a par quislav Signaler
Posté(e) le 14 avril 20224 a comment_1096512 Désolé je n'avais pas vu ta question (pas reçu de notification) Par contre ayant fait plusieurs rasso en M2, la majorité des propriétaires s'accordent à dire que ça fait bizarre de voir une M2C avec les 437M. Signaler
Posté(e) le 14 avril 20224 a comment_1096524 Il y a 2 heures, ll_ll a dit : Désolé je n'avais pas vu ta question (pas reçu de notification) Par contre ayant fait plusieurs rasso en M2, la majorité des propriétaires s'accordent à dire que ça fait bizarre de voir une M2C avec les 437M. En France et aux USA Signaler
Posté(e) le 14 avril 20224 a comment_1096525 En Suisse il y en a beaucoup en 437, quelques une ont l'option 788, mais c'est une minorité, ça dépend bien des pays. L’allégement est important d’où aussi le succès des 763 Signaler
Posté(e) le 14 avril 20224 a comment_1096526 Dans tous les cas 437 / 788 / 763 sont des enclumes. Une jante arrière Apex VS5-RS en 19*10 ET40 fait 8,7kg Modifié le 14 avril 20224 a par Geogeo91 Signaler
Posté(e) le 14 avril 20224 a comment_1096544 Il y a 3 heures, quislav a dit : En Suisse il y en a beaucoup en 437, quelques une ont l'option 788, mais c'est une minorité, ça dépend bien des pays. L’allégement est important d’où aussi le succès des 763 On doit pas trainer dans les même coins de Suisse, car je n' ai encore jamais vu une m2c en 437 🤣🤣🤣 Signaler
Posté(e) le 14 avril 20224 a comment_1096560 Dans les annonces j'ai vu plus de versions 437 que de 788. J'ai acheté un jeu de 788 sans savoir qu'elles pesaient plus lourd, et pour cette raison je n'ai pas envie de les monter, et en plus les 437 ont ma préférence car elle dégage mon kit gros freins M, les 788 sont trop chargées. Si un jour je la revends je pourrais la valoriser avec l'option des 788. Signaler
Posté(e) le 14 avril 20224 a comment_1096564 Le problème c'est que les 437 sont affreuses ... 🙄 je plaisante elles sont sympa Modifié le 14 avril 20224 a par Geogeo91 Signaler
Posté(e) le 15 avril 20224 a comment_1096622 Le 14/04/2022 à 09:47, Geogeo91 a dit : Dans tous les cas 437 / 788 / 763 sont des enclumes. Une jante arrière Apex VS5-RS en 19*10 ET40 fait 8,7kg Les 763M sont légères pour des jantes vendues par le constructeur de la voiture qui n'a pas du tout les mêmes contraintes qu'un fabricant de jantes aftermarket... Signaler
Posté(e) le 16 avril 20224 a comment_1096734 Bonjour à tous, est ce que les 513m passent sur la m2c avec kit gros frein ? Je ne trouve absolument rien à ce sujet sur le net … Signaler
Posté(e) le 16 avril 20224 a comment_1096740 il y a 20 minutes, gary-m2 a dit : Bonjour à tous, est ce que les 513m passent sur la m2c avec kit gros frein ? Je ne trouve absolument rien à ce sujet sur le net … 513M en 18 pouces ? Impossible Signaler
Posté(e) le 18 mai 20224 a comment_1099252 Du coup quelles sont les jantes en 18p qui passent avec les gros freins ? Signaler
Posté(e) le 18 mai 20224 a comment_1099256 Si tu parle des Ap Racing Pro 5000R aucun soucis avec du 18" D'ailleurs 3/4 des gens en AP Pro5000R sont en 18" Signaler
Posté(e) le 19 mai 20224 a comment_1099271 le pb c'est pas le diametre, c'est le dégagement par rapport aux jantes de l'etrier qui déborde plus. avec les jantes types Apex, protrack, et même des HRE aucun pb. sur F8x vu que OEM tu as déjà les gros etriers plus de pb même en OEM. jusqu'a 378mm ça passe en 18". Signaler
Posté(e) le 15 juin 20224 a comment_1101910 Hello les p’tits potes ! je me suis chauffé pour changer mes jantes par des 763m noir sur la M2C… bah je me suis vite déchauffer !! C’est moi ou le prix est dingue ?? 5000 balles quand même Signaler
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