BMW renomme l'ensemble de sa gamme de modèles

[Paul]

BMW a déposé 43 noms pour des versions renommées de l'ensemble de sa gamme de produits.

Grâce aux nombreuses marques déposées auprès de l'Office allemand des marques et des brevets au cours des deux dernières semaines (43 au total, la liste complète peut être consultée au bas de cet article), CarBuzz peut annoncer que BMW travaille sur de nombreuses nouvelles voitures électriques et va réimaginer l'ensemble du schéma de dénomination auquel nous nous sommes habitués pour les Bimmers à essence.

Comme vous le savez peut-être, les modèles BMW actuels, comme la Série 3, ont un schéma de dénomination simple en trois parties. Le premier chiffre correspond à la série du modèle, les deux chiffres suivants désignent son niveau de motorisation et le dernier élément est l'un des trois suffixes suivants : d, i ou e. Le premier fait référence aux voitures à moteur diesel, le deuxième aux véhicules à injection d'essence et le troisième aux modèles hybrides électrifiés. Récemment, BMW a ajouté la lettre i comme préfixe à des voitures entièrement électriques comme la i4. Mais le nouveau système de dénomination semble combiner les deux systèmes de nomenclature, en renonçant aux suffixes EV tels que "eDrive35" sur les modèles électriques.

BMW a déposé des marques pour de nombreux noms comportant les préfixes i, X et iX. Par exemple, le constructeur a déposé pour protéger les noms iX750, X750 et i750. De même, il existe des marques pour les noms iX130 et i120. La question est de savoir à quoi correspond chacune de ces marques, car de multiples applications potentielles se présentent.

Il semble que le nom i750 s'applique à la série 7 électrique, la i7, avec une désignation de groupe motopropulseur de 50. Si nous utilisons la même logique pour X750, le nom pourrait s'appliquer au SUV X7 avec un groupe motopropulseur "50". La nouvelle logique suggère que la nomenclature iX750 ferait référence à la future version électrique du X7, qui s'appellera iX7. En fait, BMW adoptera sa stratégie de dénomination des berlines pour les dérivés des berlines et des SUV, en abandonnant les suffixes sDrive et xDrive avec les désignations intégrées des groupes motopropulseurs 35i, 40i et 50i. A la place, nous pensons que xDrive sera utilisé comme suffixe autonome sur les SUV pour désigner une transmission intégrale.

Les SUV et les voitures à moteur thermique continueront d'être proposés à l'avenir, comme l'ont confirmé les médias allemands. Pour la série 5, il s'agirait de la 530e (hybride), de la 530i (traditionnelle) et de la 530i xDrive (à transmission intégrale). La version électrique serait proposée sous les noms i530 et i530 xDrive, tandis que le nom iX540 désignerait un SUV X5 électrique doté d'un groupe motopropulseur plus puissant. C'est logique ?

Ce qui peut prêter à confusion, c'est que BMW produit actuellement le SUV électrique iX, qui a des désignations supplémentaires en fonction du groupe motopropulseur. Par exemple, le modèle haut de gamme est le iX M60.

BMW conservera-t-il l'iX en tant que modèle autonome, dans la même veine que le XM ? Ou bien sera-t-il supprimé et remplacé par un SUV de taille similaire portant le nouveau nom ? Peut-être BMW pourrait-il même le renommer de la même manière qu'Audi a renommé l'e-tron en Q8 e-tron. Toutes ces possibilités sont plausibles, mais nous pensons que les deux dernières sont les plus logiques. Après tout, la première BMW i3 a été retirée du marché et son nom a été utilisé pour la Série 3 électrique.

Autrefois, les gens ne disaient pas qu'ils possédaient une BMW Série 3, ils disaient qu'ils avaient une 328i ou une 330i. Peut-être que cela redeviendra la norme dans le cadre de la nouvelle stratégie de dénomination.

Sur une note distincte mais similaire, CarBuzz a découvert une seule dénomination M parmi la pléthore de dépôts de marques : M350. D'une part, il pourrait s'agir d'une version plus sexy de la M340i actuelle (l'utilisation la plus probable), mais d'autre part, l'absence d'un i à la fin pourrait suggérer qu'il s'agit du nom du groupe motopropulseur de la M3. Une fois de plus, nous misons sur le fait que les Allemands seront logiques et choisiront la première option.

Nous doutons que BMW ajoute des badges excessivement longs à ceux qui existent déjà pour le X5 et la M3, mais nous nous sommes déjà trompés. Nous vous tiendrons au courant dès que nous en saurons plus.

Vous pouvez voir ci-dessous tous les noms nouvellement déposés.

Voici tous les nouveaux noms déposés par BMW, classés par série de modèles :

• BMW 1 Series/i1:
  • i120
  • i130
  • i140
• BMW X1/iX1:
  • iX120
  • iX130
• BMW X2/iX2:
  • iX220
  • iX230
  • iX240
• BMW 3 Series/i3:
  • i320
  • i330
  • i340
  • M350
• BMW X3/iX3:
  • iX330
  • iX340
  • iX350
• BMW 4 Series/i4:
  • i420
  • i430
  • i450
• BMW X4/iX4:
  • X420
  • iX430
  • iX440
• BMW 5 Series/i5:
  • i530
  • i550
• BMW X5/iX5:
  • X540
  • X550
  • X560
  • iX540
  • iX550
  • iX560
• BMW X6/iX6:
  • X640
  • X650
  • iX640
  • iX650
  • iX660
• BMW 7 Series/i7:
  • i740
  • i750
  • i760
• BMW X7/iX7:
  • X740
  • X750
  • X760
  • iX740
  • iX750
  • iX760

Source : https://carbuzz.com/news/bmw-is-renaming-its-entire-model-lineup

[KOOMICHRIS]

m350.. ?

pour différencier de la i340? ou un moulin neuf 🤩

[Paul]

il y a 26 minutes, KOOMICHRIS a dit :

m350.. ?

pour différencier de la i340? ou un moulin neuf 🤩

A vrai dire, je n'en sais pas plus que la source, c'est-à-dire...

Il y a 1 heure, Paul a dit :

Sur une note distincte mais similaire, CarBuzz a découvert une seule dénomination M parmi la pléthore de dépôts de marques : M350. D'une part, il pourrait s'agir d'une version plus sexy de la M340i actuelle (l'utilisation la plus probable), mais d'autre part, l'absence d'un i à la fin pourrait suggérer qu'il s'agit du nom du groupe motopropulseur de la M3. Une fois de plus, nous misons sur le fait que les Allemands seront logiques et choisiront la première option.

😋

[893]

La nouvelle M350, avec un bon gros V8... Ou un 3 cylindres triturboesque?

😛

 

[GuiOm]

Toutes ces appellations me foutent la gerbe, sauf le M350🤔