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BMW M4 CS F82 SMB de Stefan2M4

Featured Replies

Posté(e)

Nos amis de BMW pourraient simplement détailler la goupille, ce qui est visiblement le cas sur d'autres modèles de la marque équipés de valves. Je ne sais pas si les échappements sont produits en interne où si ils font appel à un équipementier. Si quelqu'un à l'info, il y aurait peut-être moyen de trouver la pièce au détail !

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  • Auteur

Il faut un "homme de l'art" ensuite pour découper le silencieux sur sa hauteur puis resouder...l'opération n'est pas des plus simples. Il faut être bien équipé et être un bon soudeur....en résumé, pas moi 😅

Modifié par Stefan2M4

Posté(e)

@Stefan2M4 j'ai le même soucis de silencieux que toi sur la CS (je savais à l'achat), j'ai déposé l'auto le 26 décembre en concession, ils l'ont gardée une journée pour le diagnostic. N'étant pas client des concessions j'ai été étonné car retour vidéo du diagnostic. La demande de prise en charge à BMW France a été faite et je suis en attente. Si pas de retour positif, ce sera direction la soudure et renfort en plus.

 

20241213_173633.thumb.jpg.845f5c5d16c784db8654b64be83ecf39.jpg

Posté(e)
  • Auteur

Hello @Vincent 3.0 CS

Désolé d'apprendre que tu es dans le même cas que moi. Aux USA, nous aurions pu intenter une action collective 😏.

Sais-tu si BMW vend le système de valve au détail, j'entend hors montage d'origine dans le silencieux ?

Posté(e)
Il y a 5 heures, Stefan2M4 a dit :

Hello @Vincent 3.0 CS

Désolé d'apprendre que tu es dans le même cas que moi. Aux USA, nous aurions pu intenter une action collective 😏.

Sais-tu si BMW vend le système de valve au détail, j'entend hors montage d'origine dans le silencieux ?

Bonjour Stefan, il ne me semble pas que ce soit vendu au détail chez BMW (ils m'ont fait un devis pour le remplacement et le silencieux seul est à ce jour à 5935€ TTC). Par contre, j'étais tombé sur une vidéo d'un gars qui a une M135 qui avait eu un soucis avec une "agrafe" endommagée, il avait réussi a en acheter une au détail. Mais je ne sais pas si c'est le même système sur les silencieux M Performance sur nos M.

Je vais essayer de retrouver sur mon téléphone.

Modifié par Vincent 3.0 CS

Posté(e)

Vidéo :

 

Pièce qui ressemble beaucoup à l'agrafe défectueuse mais je ne sais pas si c'est compatible :

https://fr.aliexpress.com/i/1005006777802348.html

Posté(e)
  • Auteur

Il change effectivement le petit moteur qui actionne les volets d'échappement (la référence est 18 30 7 851 568) mais ce n'est pas ce qui dysfonctionne sur mon silencieux, mais le dispositif métallique et mécanique qui est à l'intérieur.

Posté(e)

Je me demande qi il ne faudrait pas trouver un boucher pour vider et désosser la bestiole car je passe devant les flics valves ouvertes et ils ne disent rien tant que tu ne tapes pas dedans comme un goret 😉 j'ai peur qu'un de ces jours j'y ai droit moi aussi 

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 18 heures, teva a dit :

Je me demande qi il ne faudrait pas trouver un boucher pour vider et désosser la bestiole car je passe devant les flics valves ouvertes et ils ne disent rien tant que tu ne tapes pas dedans comme un goret 😉 j'ai peur qu'un de ces jours j'y ai droit moi aussi 

Tu as une ligne M Performance non ? Je crois que ce sont plus des problèmes de fissures qui se posent....un soudeur suffit.

Modifié par Stefan2M4

Posté(e)
Il y a 5 heures, Stefan2M4 a dit :

Tu as une ligne M Performance non ? Je crois que ce sont plus des problèmes de fissures qui se posent....un soudeur suffit.

Tu penses que les Mperf sont épargnées ? 

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 18 heures, teva a dit :

Tu penses que les Mperf sont épargnées ? 

Je l'ignore mais d'après mes lectures c'est plus des petits ennuis de résistance sur les lignes Mperformance. Dans les 2 cas, il y a un problème de conception car la plupart de nos M parcourent 7/8000km par an maximum. Les sollicitations sont certainement au dessus de la moyenne mais la fiabilité semble aléatoire.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

@Stefan2M4 petit retour d'expérience, de mon côté j'ai tenté une demande de prise en charge par BMW France, réponse de mon concessionnaire : c'est un silencieux M Performance qui n'était pas en monte d'origine. 

Je suis un néophyte en F80 mais il me semblait pourtant que ces silencieux faisaient partie des spécificités des M3/M4 CS ? 🤔🤔

Posté(e)
il y a 39 minutes, Vincent 3.0 CS a dit :

@Stefan2M4 petit retour d'expérience, de mon côté j'ai tenté une demande de prise en charge par BMW France, réponse de mon concessionnaire : c'est un silencieux M Performance qui n'était pas en monte d'origine. 

Je suis un néophyte en F80 mais il me semblait pourtant que ces silencieux faisaient partie des spécificités des M3/M4 CS ? 🤔🤔

Non il n’était pas de série et pouvait être montée en usine ou en accessoire…. Si monté en accessoire, il faut effectivement pouvoir présenter la facture!

Posté(e)
il y a une heure, Vincent 3.0 CS a dit :

@Stefan2M4 petit retour d'expérience, de mon côté j'ai tenté une demande de prise en charge par BMW France, réponse de mon concessionnaire : c'est un silencieux M Performance qui n'était pas en monte d'origine. 

Je suis un néophyte en F80 mais il me semblait pourtant que ces silencieux faisaient partie des spécificités des M3/M4 CS ? 🤔🤔

Silencieux spécifiques CS mais pas Mperf et pour le son c'est le jour et la nuit 😊

Posté(e)
il y a une heure, LeoPolo a dit :

Non il n’était pas de série et pouvait être montée en usine ou en accessoire…. Si monté en accessoire, il faut effectivement pouvoir présenter la facture!

J'ai appelé les 2 concessions dans laquelle est passée la CS mais aucune trace de montage en accessoire, tu penses que ça peut se voir si montage "usine" en option ?

Posté(e)
il y a 40 minutes, teva a dit :

Silencieux spécifiques CS mais pas Mperf et pour le son c'est le jour et la nuit 😊

Lequel de l'origine spécifique ou le M Performance est le plus sympa niveau son ? 

Posté(e)
il y a 7 minutes, Vincent 3.0 CS a dit :

Lequel de l'origine spécifique ou le M Performance est le plus sympa niveau son ? 

Pour moi Mperf 

Posté(e)
il y a 26 minutes, Vincent 3.0 CS a dit :

J'ai appelé les 2 concessions dans laquelle est passée la CS mais aucune trace de montage en accessoire, tu penses que ça peut se voir si montage "usine" en option ?

Pas évident… as tu essayé de demander au précédent propriétaire ?

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 17 heures, Vincent 3.0 CS a dit :

@Stefan2M4 petit retour d'expérience, de mon côté j'ai tenté une demande de prise en charge par BMW France, réponse de mon concessionnaire : c'est un silencieux M Performance qui n'était pas en monte d'origine. 

Je suis un néophyte en F80 mais il me semblait pourtant que ces silencieux faisaient partie des spécificités des M3/M4 CS ? 🤔🤔

Le silencieux AR est spécifique aux CS mais ce n'est pas un M Performance.

Pour les explications données pour se dédouaner d'une prise en charge, ils ont un long listing d'explications qui aboutissent à un refus.

Je ferai un retour de mon cas personnel car depuis hier, nouveau rebondissement dans le mauvais sens du terme...il faut rester calme 🙄

Posté(e)

Je confirme, le silencieux CS est un "simple" dérivé du silencieux des 431/Compétition (silencieux identique, ce sont les refus de canules qui changent).

Celui de CS dispose donc d'une référence différences, ses canules cromées/gravées M étant soudées dessus.

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