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BMW M4 CS F82 SMB de Stefan2M4

Featured Replies

Posté(e)
il y a 12 minutes, Stefan2M4 a dit :

Salut @JM33

Honnêtement, je ne comprends pas comment cela a pu se passer car j'étais vraiment esseulé...

Ca va me coûter un billet mais bon, impossible de laisser en l'état 

Surtout sur une cs, la il y a pas le choix ^^

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Posté(e)
1 hour ago, Stefan2M4 said:

Les joies des parkings réservent parfois quelques mauvaises surprises...surtout quand on prend toutes les dispositions pour se garer dans une partie peu fréquentée 🤬😤. Passage en carrosserie nécessaire tant c'est profond.

Je vais profiter de l'immobilisation de la voiture fin aout pour faire reprendre mon capot qui a un gros impact de gravier à l'avant gauche.  

20240724_135907[1].jpg

20240724_135852[1].jpg

la filsdeputerie n'a pas de limite... desolé pour toi😭

Posté(e)

C’est clair, c’est vraiment abusé…. C’est sans doute un jaloux ou qqn qui ne sait pas ce que c est que se donner du mal pour obtenir quelques chose….

-> il doit être bien plus malheureux que toi ;-)

en tout cas, je compatis et espère que tu pourras avoir un rendez vous rapidement pour effacer ce bobo !

Posté(e)

Roh abuse 😢

Posté(e)

Rétablissons l'utilisation 🤬

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Posté(e)
il y a 37 minutes, teva a dit :

Rétablissons l'utilisation 🤬

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C’est peut être un tout petit peu excessif ? :) 

Posté(e)

3 jours après la livraison de ma M235 un coup de clé sur toute la portière conducteur je ne suis pas certain qu'en tombant sur cet en... j'aurai été plus magnanime sur le moment 🤔

Posté(e)
  • Auteur

rendez-vous pris et dépôt chez le carrossier le 19 aout, une chance que certains travaillent durant ce mois de vacances.

Pour la petite histoire, le patron de cette carrosserie qui m'a été conseillée...est passionné d'auto. Il vient de mettre en vente sa 440i pour acheter une M4. 

Posté(e)
il y a 41 minutes, Stefan2M4 a dit :

 Il vient de mettre en vente sa 440i pour acheter une M4. 

Super !! 

Sort lui le formulaire d'inscription pour le forum , on s'occupe du reste .....😂😂👍

Posté(e)
Il y a 11 heures, JM33 a dit :

Super !! 

Sort lui le formulaire d'inscription pour le forum , on s'occupe du reste .....😂😂👍

Il y a  nid de client potentiel au cas où 🤣🤣🤣

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 12 heures, teva a dit :

Il y a  nid de client potentiel au cas où 🤣🤣🤣

Client....voire vendeur potentiel 😏

Cette petite anecdote me fait penser qu'il y a toujours 2 populations pour les F8x....celle qui ne jure que par la M3...et celle qui n'a d'yeux que pour la version coupé (dont je fais partie).

Cette génération de M coche tellement de cases 😍 : style, motorisation, specs, polyvalence...que certains en sont déjà à leur 2nd exemplaire de F82 😂

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Hello la team 

Après avoir validé le passage en carrosserie pour rénover pare-chocs arrière et capot, j'ai signé la pose d'un X-Pel courant septembre sur pare chocs avant, phares, capot, retro, bas de caisse et pare-chocs arrière. J'y réfléchissais depuis longtemps et je fais d'une pierre deux coups...carrossier puis covering. 

Je n'avais pas prévu de le faire faire initialement mais les bas de caisse vont être repris également par mon carrossier, ils ont quelques marques de gravillons disgracieuses.

Pour couronner le tout, la lame avant de ma voiture était elle aussi imparfaite (depuis l'origine), j'ai profité d'une petite remise (6%) doublée d'une offre estivale (5%) sur LEEBMAN pour en commander une nouvelle. Elle aussi sera traitée X-Pel.

 

Posté(e)

Top! Elle va comme neuve pour le Nurb’ 😅

Posté(e)
  • Auteur

C'est important qu'elle soit parfaite pour se rendre sur ce lieu mythique 😂

Posté(e)
  • Auteur

Lame reçue aujourd'hui, il n'y a pas à dire, LEEBMAN, c'est sérieux, rapide et efficace.

La lame OEM est (nettement) plus chère que ce que l'on peut trouver sur des sites comme CARBONCT et autres, mais le carbone est superbe, le tressage vraiment magnifique et la qualité de fabrication IND pour BMW est vraiment top.

Next step, un petit X-Pel pour cette lame 🥳

20240808_150309[1].jpg

Posté(e)
Il y a 3 heures, Stefan2M4 a dit :

Lame reçue aujourd'hui, il n'y a pas à dire, LEEBMAN, c'est sérieux, rapide et efficace.

La lame OEM est (nettement) plus chère que ce que l'on peut trouver sur des sites comme CARBONCT et autres, mais le carbone est superbe, le tressage vraiment magnifique et la qualité de fabrication IND pour BMW est vraiment top.

Next step, un petit X-Pel pour cette lame 🥳

20240808_150309[1].jpg

Belle pièce ❤️

Posté(e)
On 8/8/2024 at 3:54 PM, Stefan2M4 said:

Lame reçue aujourd'hui, il n'y a pas à dire, LEEBMAN, c'est sérieux, rapide et efficace.

La lame OEM est (nettement) plus chère que ce que l'on peut trouver sur des sites comme CARBONCT et autres, mais le carbone est superbe, le tressage vraiment magnifique et la qualité de fabrication IND pour BMW est vraiment top.

Next step, un petit X-Pel pour cette lame 🥳

20240808_150309[1].jpg

Tellement bon choix.. 

Leebmann pareil j’ai jamais été déçu à part le prix des pièces bmw Classic 

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 15 heures, KOOMICHRIS a dit :

Tellement bon choix.. 

Leebmann pareil j’ai jamais été déçu à part le prix des pièces bmw Classic 

Le sujet des pièces BMW Classic est complexe, il est souvent préférable de faire le choix des pièces respectant le cahier des charges constructeurs d'autant que ceux qui produisent les pièces ne le font pas dans des quantités "industrielles" (pas ou moins d'économie d'echelles)...Le prix s'oublie...la qualité reste 😅 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Work in progress... la carrosserie est véritablement un art fait de détail, de précision et de patience.

Chaque étape prend du temps si l'on veut atteindre un résultat satisfaisant, les temps de séchage à chaque étape concourent à ce résultat et les matériaux utilisés ont atteint un haut niveau de technicité. L'apprêt est texturé et garnissant, il suffit à corriger les petits impacts occasionnés par l'usage de nos autos.

Chaque pièce est assez unique, j'ai pu constater que les pare-chocs et bas de caisse sont incroyablement légers. Je suppose que ce sont les mélanges de plastiques et autres matières qui participent à cette légèreté.

Grosse quantité de "merdes" retrouvées sur la partie basse (feuilles, graviers, mégots de cigarettes, plumes🫢) juste devant le radiateur bas, et entre les "haricots" et le radiateur haut. De petites grilles de protections n'auraient pas été de trop.

20240823_145704[1].jpg

Posté(e)

Capot, les 2 pc et les bas de caisse : ça va lui faire une belle remise au propre !! 👌

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