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BMW E36 No///M (1992) clubsport low cost.

Featured Replies

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Et hop cales de cardans. 

 

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Messages populaires

  • Aujourd'hui toutes les pieces du swap boite auto vers manuelle sont réunies, pour l'instant le M50B25 reste dedans. Boite de M3 3.0L Arbre de transmission de 328i Volant moteur allégé +

  • Et de belles platines pour les futurs baquets. Bientôt d'autres belles pieces. 😉  

  • J'enchaine les mauvaises nouvelles... Quan je l'ai acheté, il y avait une suspicion de JDC, ok, maintenant c'est sur, l'arriere du moteur est vert comme HULK. J'en ai déjà vu des réparations

Images postées

Posté(e)
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Entretoise pour les pedales de frein et d'embrayage. 

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Posté(e)
  • Auteur

Et de belles platines pour les futurs baquets.

Bientôt d'autres belles pieces. 😉

 

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Posté(e)

Bon choix chez ST c'est de l'éprouvé ;)

Posté(e)

Si tu as des demandes particulières pour ST n'hésite pas, je suis en bon terme avec toujours et on se rend souvent service :) !

Posté(e)
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Il y a 4 heures, eMJiDé a dit :

Bon choix chez ST c'est de l'éprouvé ;)

Merci, j'ai tourné un moment avant de me décider, et c'est je pense, le meilleur rapport qualité prix pour un clubsport. 

J'ai pris l'option avec glissières, histoire de pouvoir prêter la caisse à mon frangin ou un pote qui veut essayer sur une journée poste.

Il y a 1 heure, Gabs94 a dit :

Si tu as des demandes particulières pour ST n'hésite pas, je suis en bon terme avec toujours et on se rend souvent service :) !

Grand merci @Gabs94 👍👍

Je n'y manquerais pas, j'ai encore quelques pièces à leur acheter, juste je priorise quelques aspects techniques du couple  châssis/moteur avant d'investir dans l'aero. 

Je te tiendrais au courant, j'espère avoir le budget pour finir d'ici la fin de l'année.

Sauf cataclysme 😂😂😁

Posté(e)
  • Auteur

Pas besoin de se répandre en grands discours sur le freinage. 

Les freins c'est pour les lâches, mais en avoir des gros c'est mieux, alors comme on dira...

Gros freins, gros lâche!😂😂

Mais je préfère ça, à une crotte au Q à chaque fois que j'approche un virage.😂😱

Notez que les anciens freins encore en place sont totalement éclipsés par les nouveaux...waaacon !👍

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Posté(e)
  • Auteur

Derniers coups de clés et je vais enfin voir ce #₩%@¥* de levier automatique. 

Le positif, j'ai pas eu à démonter les silent bloc arrière de la boîte. 

Tellement imbibés d'huile de DA, qu'ils sont tombés comme des dents de lait.🤔

Maintenant je vais un peu travailler dedans. 

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bon, toute l'admission a été tombée, j'ai accès aux 2 écrous bien cachés du démarreur.

Je vais en profiter pour changer les durite et autres.

Demain, après le taf, je vais sortir les bobines et bougies, comme ça,  ça sera plus facile pour débloquer et sortir les 3 ecrous du convertisseur hydraulique qui est fixé au volant moteur. 

Ensuite c'est le bordel en bascule,la rallonge de 1m20...et feu !!!😉😱

 

C'est pas très propre dessous quand même, beuaaark !!!

 

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Posté(e)
  • Auteur

La gueule des injecteurs....32 ans.😱😱

J'ai un jeu pour 2.8L , je vais lui faire nettoyer, elle va aimer. 😉😘

 

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Posté(e)
  • Auteur

Petite astuce pas chère...pour éclairer le compartiment moteur.

1 tube LED 120 cm, 1 sandow, 1 ralonge 5m coupée puis raccordée au tube.

On peut même recuperer le fil d'un aspirateur jeté par un de vos voisins. 😂

Tu la branches en 2 secondes et la placer n'importe ou, tu peux même la balancer sous la bagnole pour éclairer par dessous.

Mais surtout, ça éclaire bowwwwwwwwwwdel !!!!!  😂😁

cout 50 balles maxi.

 

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Posté(e)
  • Auteur

le niveau d'huile dans les puits de bougies... beuaaaaaark !!

Bougies cramoisies à la friture.😱

Waaaaaaaaacon !🤔

 

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Posté(e)
  • Auteur

Les bobines au séchoir, hé hé hé.

Bon, y'avait de la pate à joint de merdouille, seul le puit 3 etait sec, le 5 était un peu moins gras que les autres.

 

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Posté(e)
  • Auteur

Vous la voyez la vis de fixation du coupleur hydraulique.

Ce soir je la laisse comme ça...parce que j'en avais plein mon uk.

Demain, je jette cette satanée boite sur le pneu, yaaaaaaaaaaala !!!!😁

 

 

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Posté(e)

Xl 600 v transalp ?

Posté(e)

Œil de faucon à parlé 🤣🤣🤣

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 6 heures, KOOMICHRIS a dit :

Xl 600 v transalp ?

Ouiiiiiii, une 1998, double disque avant.

C'est mon couteau Suisse urbain et periurbain.

Les anglo saxons disent d'elle que c'est un "Do anything, go everywhere", et c'est vrai.😉

Il y a 6 heures, teva a dit :

Œil de faucon à parlé 🤣🤣🤣

ouais ouais, il a pas regardé la *#@²*# de boite auto qui pendouille làààààààààààààààà.

il a snipé la roue avant de ma titine...😂🤣

J'en ai 2 de Transalp, une de 1993, mon originale, tellement attachante, et celle-là, qui freine mieux, et est prévu pour voyager, et aller aussi en colline.👍

Posté(e)
1 hour ago, Bimmer said:

Ouiiiiiii, une 1998, double disque avant.

C'est mon couteau Suisse urbain et periurbain.

Les anglo saxons disent d'elle que c'est un "Do anything, go everywhere", et c'est vrai.😉

ouais ouais, il a pas regardé la *#@²*# de boite auto qui pendouille làààààààààààààààà.

il a snipé la roue avant de ma titine...😂🤣

J'en ai 2 de Transalp, une de 1993, mon originale, tellement attachante, et celle-là, qui freine mieux, et est prévu pour voyager, et aller aussi en colline.👍

Suis trop fort avoue 🤓😛
Edit: boîte auto c’est comme la couleur je le vois pas ..

 

edit 2: d’ailleurs j’ai failli dire 1999 pour la Honda transalp… mais en zoomant la couleur déco millésime j’étais pas sur crash bar donne une bonne indication mais sans voir le sabot entier c’est dur.

Posté(e)
  • Auteur
il y a 15 minutes, KOOMICHRIS a dit :

mais en zoomant la couleur déco millésime j’étais pas sur crash bar donne une bonne indication mais sans voir le sabot entier c’est dur.

Les crash bars sont des "Henri", un polonais, plus large en haut avec le déport, elle peut tomber, tu tords que dalle.

Le sabot est fait par un autre polonais, Piotr Medick, 5 mm d'epaisseur, c'est du gaillard, je mettrais une photo cet après midi. 😉

Posté(e)
8 minutes ago, Bimmer said:

Les crash bars sont des "Henri", un polonais, plus large en haut avec le déport, elle peut tomber, tu tords que dalle.

Le sabot est fait par un autre polonais, Piotr Medick, 5 mm d'epaisseur, c'est du gaillard, je mettrais une photo cet après midi. 😉

Je disais donc sans voir le gros sabot d’origine (placard genre plastique chromée) c’est dur de dire le millésimé à l’année prêt 😝

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