La nouvelle suspension KW pour la BMW M4 (G82) conçue pour conquérir le Nurburgring

[Paul]

Doté de la technologie observée sur la BMW M4 DTM.

Outre sa collaboration avec Brabus, KW Automotive est également en train de créer un nouveau kit de suspension pour la BMW M4 qui serait spécialement conçu pour le Nurburgring. Le kit KW V5 Clubsport est imprégné du savoir-faire de l'entreprise en matière de sport automobile, comme on a pu le voir sur la BMW M4 GT3 et la BMW M4 GT4 - des voitures qui ont participé à la série de courses Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

Le KW V5 Clubsport est un kit de suspension hélicoïdale à quatre réglages qui permet d'ajuster les forces d'amortissement en compression à haute vitesse, en rebond à haute vitesse, en compression à basse vitesse et en rebond à basse vitesse. Il offre un réglage plus souple, ce qui vous permet d'obtenir la configuration de suspension qui vous convient le mieux.

KW affirme que la suspension hélicoïdale V5 Clubsport peut supporter des forces latérales plus élevées que l'équipement de série de la BMW M4. La voiture bénéficie d'un transfert de poids plus optimisé, ce qui se traduit par des vitesses de passage en courbe plus rapides et plus sûres.

Elle permet d'abaisser la hauteur de la BMW M4 de 0,8 à 1,4 pouce à l'avant et de 0,6 à 1,2 pouce à l'arrière. KW ajoute que le boîtier de l'amortisseur sur l'essieu arrière est fabriqué dans un alliage d'aluminium à haute résistance.

Le kit KW V5 Clubsport dispose également d'une cartouche d'amortisseur de 1,6 pouce pour une meilleure tenue en virage, logée dans les jambes de force de l'essieu avant MacPherson. Il est disponible pour la génération actuelle des BMW M4 et M4 Competition, désormais plus chères. Il peut également être monté sur la BMW M4 CSL.

Selon KW, la mise à niveau fournit "un amortissement précis pour que la BMW M4 reste sûre et facilement contrôlable". Le kit est construit avec la technologie de piston solide de KW, une conception similaire à la suspension de la BMW M4 GT4, réglée pour le sport automobile.

"Nous avons même des pilotes de piste qui commandent cette technologie d'amortisseur comme une suspension sur mesure pour leurs anciens modèles BMW M3 E36", a déclaré Florian Johann, directeur de la marque KW. "Bien qu'ils disposent de la puissance de base, leur vitesse élevée dans les virages compense largement la puissance inférieure du moteur, grâce à notre technologie de suspension.

La V5 Clubsport dispose d'un certificat de pièces comme toutes les suspensions KW Clubsport. La configuration V5 Clubsport est disponible pour tous les dérivés de la M4 G82, mais elle sera bientôt disponible pour d'autres véhicules et voitures de sport.

 

Source : https://carbuzz.com/news/new-bmw-m4-suspension-from-kw-designed-to-conquer-the-nurburgring