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comment_1143227

Lors de notre première sortie, nous avons déjà pu constater que la nouvelle BMW M2 (G87) est encore mieux équipée que son prédécesseur pour réaliser des temps au tour rapides. Mais cela suffit-il pour que la Porsche Cayman GTS 4.0 surclasse également la référence des coupés compacts ? La réponse est donnée par sport auto avec une vidéo embarquée du circuit français de l'Anneau du Rhin, car Uwe Senner y a conduit les deux véhicules à la limite et a établi des temps au tour qui devraient déclencher nettement plus de joie à Garching qu'à Zuffenhausen.

La BMW M2 Coupé équipée de pneus Michelin Pilot Sport 4 S - et donc sans l'option Track - a bouclé le parcours en 1:20,2 minutes, soit 1,5 seconde de moins que la Porsche Cayman GTS 4.0 équipée de pneus Pirelli P Zero N1. La M2 profite également de son surcroît de puissance, puisqu'avec 460 ch, elle est environ 15% plus puissante que la Cayman GTS 4.0 de 400 ch.

Outre le temps au tour, le prix parle également en faveur de la BMW M2 (G87) : La sportive compacte bavaroise est disponible à partir de 75.400 euros avec une boîte automatique à huit vitesses, en choisissant la boîte manuelle à six vitesses, le prix grimpe à 75.900 euros. Dans le cas de la Porsche Cayman GTS 4.0, les prix commencent à 90.958 euros en boîte manuelle, la boîte à double embrayage PDK à sept rapports coûte ici 3.254,65 euros de plus. D'une manière ou d'une autre, plus de 15.000 euros séparent les deux véhicules, de sorte que les clients M2 disposant d'un budget identique et d'un équipement par ailleurs comparable ont de toute façon encore de la marge pour quelques mesures de tuning ou des accessoires du programme M Performance.

Source : https://www.bimmertoday.de/2023/07/19/anneau-du-rhin-bmw-m2-g87-schlagt-porsche-cayman-gts/

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