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BMW M2 G87 Toronto Rot de Pitt


Pitt

Messages recommandés

  • 2 semaines plus tard...

Désolé pour cette réponse tardive @KOOMICHRIS

Je ne possède certainement pas tes qualités de pilote pour apprécier ses capacités mais même si j’avais une appréhension sur la qualité de la ZF8, je la trouve rapide et agréable. 
A voir en mode arsouille car je suis encore en rodage mais je n’ai rien relevé de flagrant.

Très harmonieuse lors du passage de rapport mode cool et rapide en mode plus sport, bon heureusement elle est neuve. 
Il faut que je puisse l’apprécier après le rodage en mode offensif.

La DKG me semblait plus réactive sur le papier mais à voir même si je doute que la ZF8 puisse être aussi rapide.

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1 hour ago, Pitt said:

Désolé pour cette réponse tardive @KOOMICHRIS

Je ne possède certainement pas tes qualités de pilote pour apprécier ses capacités mais même si j’avais une appréhension sur la qualité de la ZF8, je la trouve rapide et agréable. 
A voir en mode arsouille car je suis encore en rodage mais je n’ai rien relevé de flagrant.

Très harmonieuse lors du passage de rapport mode cool et rapide en mode plus sport, bon heureusement elle est neuve. 
Il faut que je puisse l’apprécier après le rodage en mode offensif.

La DKG me semblait plus réactive sur le papier mais à voir même si je doute que la ZF8 puisse être aussi rapide.

suis pas un pilote suis lent c'est connu @964RS et de notoriété publique..

donc pour toi c'est équivalent d'après ce que je comprends?

je me pose la question au cas ou j'upgrade mon baleino ; vu que je suis pas fan déjà de la dkg

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Il y a 18 heures, KOOMICHRIS a dit :

suis pas un pilote suis lent c'est connu @964RS et de notoriété publique..

donc pour toi c'est équivalent d'après ce que je comprends?

je me pose la question au cas ou j'upgrade mon baleino ; vu que je suis pas fan déjà de la dkg

Ayé tu la trouves belle la G87?

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Il y a 18 heures, KOOMICHRIS a dit :

suis pas un pilote suis lent c'est connu @964RS et de notoriété publique..

donc pour toi c'est équivalent d'après ce que je comprends?

je me pose la question au cas ou j'upgrade mon baleino ; vu que je suis pas fan déjà de la dkg

Perso je préfère la ZF8 à l'ancienne DKG. 

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Aucune idée 🤷‍♂️ 
 

Non je vais être sérieux en stage 3 la boîte est vraiment rapide (niveau pdk). Et elle débloque la vmax sur le 8eme rapport ce qui permet une vmax à 340 / 350hm/h et je trouve ça très pratique quand t’es pressé 

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Je connais bien la Dkg pour l’avoir eu sur toutes mes M, personne n’aura rien a redire sur sa rapidité c’est clair, mais j’y trouvais quelques points négatifs, le temps de passage de la marche avant avant à la marche arrière et vice vers ça, le mode catapulte du mode « 3 » de la boîte qui a mon sens n’était pas naturel, je roulais d’ailleurs toujours en mode 2, et la gestion du mode confort, je trouvais que la boîte rétrogradait souvent trop tard en ville, la voiture était souvent en sous régime.

Cette zf8 est de mon ressenti pas moins rapide et pourtant c’est sûrement le cas, mais les millièmes de seconde de différences …

une réactivité marche avant arr instantanée, et le mode  « 3 »de la boîte (sport) beaucoup plus réaliste, pas de coup de pied au cul qui fait bondir de 10 m au passage dés rapport, parcontre une vraie touche de sportivité que j’adore.

Et dans les bouchons et en ville, pas de sous régime excessif et surtout aucuns accoups.

je vois pas de points négatifs à cette boîte par rapport à la DKG c’est mon avis 

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Il y a 3 heures, Geogeo91 a dit :

Aucune idée 🤷‍♂️ 
 

Non je vais être sérieux en stage 3 la boîte est vraiment rapide (niveau pdk). Et elle débloque la vmax sur le 8eme rapport ce qui permet une vmax à 340 / 350hm/h et je trouve ça très pratique quand t’es pressé 

C’est ça ta réponse sérieuse 🤣🤣🤣.

la 8 eme peut prendre 350🐷🐷🐷.

tu m’as tué

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il y a 5 minutes, GuiOm a dit :

Elle est sympa de profil, comme ma boulangère, mais de face ou de derrière, c'est moins évident 🤣😉😂

Perso ma boulangère est degueulasse dans tout les angles, mais qu est ce son pain est bon 😇 

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Il y a 1 heure, MattR a dit :

Je connais bien la Dkg pour l’avoir eu sur toutes mes M, personne n’aura rien a redire sur sa rapidité c’est clair, mais j’y trouvais quelques points négatifs, le temps de passage de la marche avant avant à la marche arrière et vice vers ça, le mode catapulte du mode « 3 » de la boîte qui a mon sens n’était pas naturel, je roulais d’ailleurs toujours en mode 2, et la gestion du mode confort, je trouvais que la boîte rétrogradait souvent trop tard en ville, la voiture était souvent en sous régime.

Cette zf8 est de mon ressenti pas moins rapide et pourtant c’est sûrement le cas, mais les millièmes de seconde de différences …

une réactivité marche avant arr instantanée, et le mode  « 3 »de la boîte (sport) beaucoup plus réaliste, pas de coup de pied au cul qui fait bondir de 10 m au passage dés rapport, parcontre une vraie touche de sportivité que j’adore.

Et dans les bouchons et en ville, pas de sous régime excessif et surtout aucuns accoups.

je vois pas de points négatifs à cette boîte par rapport à la DKG c’est mon avis 

C'est un truc comme ça que je souhaitais écrire mais j'avais la flemme :) 

Du coup je te rejoins sur ton explication ! Et je roulais aussi tout le temps en 2 avec la DKG 

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Il y a 1 heure, MattR a dit :

Petite rencontre entre @Pitt @Geogeo91 et moi il y’a quelques semaines.

C’est partie, vous pouvez cracher votre venin sur la G87😁

IMG_3121.jpeg

IMG_3118.jpeg

IMG_3113.jpeg

Petit cachottier tu nous as pas dit que tu avais récupéré la tienne ou alors je l’ai pas vu. Félicitations en tout cas

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