Posté(e) le 11 septembre 20231 a comment_1148392 Tu as bien raison de changer si le résultat n'est pas à la hauteur de tes espérances, l'avantage c'est qu'il garde une bonne valeur sur le marché de l'occasion. Je pense que 2k€ est la fourchette haute, a voir ce qu'en pense les autres.
Posté(e) le 11 septembre 20231 a Auteur comment_1148394 il y a 11 minutes, //M_ath a dit : Tu as bien raison de changer si le résultat n'est pas à la hauteur de tes espérances, l'avantage c'est qu'il garde une bonne valeur sur le marché de l'occasion. Je pense que 2k€ est la fourchette haute, a voir ce qu'en pense les autres. La seule info que j’ai trouvée c’est qu’il semble ne plus être produit depuis quelque temps. Maintenant son prix d’occasion …
Posté(e) le 11 septembre 20231 a comment_1148429 La ligne akra est bien silencieuse …alors le slip on on doit pas entendre de différence
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148454 Au delà de 2K ça me semble un peu compliqué @Goethe27 en a vendu un dernièrement
Posté(e) le 12 septembre 20231 a Auteur comment_1148457 Il y a 10 heures, krouny a dit : La ligne akra est bien silencieuse …alors le slip on on doit pas entendre de différence Déjà en vidéo je n’ai jamais été emballé, même en version complète Evolution. Forcément quand tu te place au cul de la voiture ça ronfle plus quand l’origine mais dans l’habitacle tu l’entend pas et avec l’admission complète eventuri c’est inaudible. Puis ce côté « métallique » typique du l’akra dû au titane faut aimer. Alors sur la 1M c’était pour moi l’échappement à avoir mais pas sur la M3 . Après c’est beau, la finition est folle mais ça fait pas tout … 😊 Donc ce sera retour à l’origine quelque temps. Priorité au deal avec toi 🙂 il y a 15 minutes, I_KnOw a dit : Au delà de 2K ça me semble un peu compliqué @Goethe27 en a vendu un dernièrement Ok je note merci 🙏🏻
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148458 Il y a 11 heures, AlEj0X666 a dit : Eisenmann Race + Xpipe Machtschnel. Mais pas pour tout de suite. Je suis pas emballé par l’aléa sur e92. Autant j’admire cette marque mais sur ce modèle je suis pas séduit. L’Eventuri couvre la ligne c’est impressionnant. Puis pour avoir poncer YouTube pour ça depuis des années je reste bloqué sur mon idée de base 😆 J'ai eu un Eisenmann sur ma précédente E92 effet drone au alentour des 3000 tours, mais j'avais que le silencieux donc avec le reste a voir. Par contre le son était terrible ❤️❤️❤️
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148460 idem, eisenmann insupportable aux alentours de 3000. Avec l'akra, ligne complète, aucun drone, mais c'est vrai que le rendu sonore est décevant. Non seulement peu audible, mais avec un timbre que je n'aimais pas. Justement, on perd la belle sonorité métallique OEM, dans les tours. Tout est plus assourdi... mais c'est la rançon du succès, car cela en devient très supportable en toute circonstance. Rien ne vaut un OEM modifié!
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148464 Je me contente de ma ligne akra …qui doit quand même servir a quelques chose j espère
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148465 Supersprint F1 race ça drone quasiment pas Un poil à très bas régime à chaud exemple si tu mets pied au fond en dessous de 1800tr/min en montée en faisant forcer le moteur Dans mon cas ligne libérée avec catas sports et intermédiaire résonné L'Eisenmann RACE a mauvaise réputation concernant le drone, il faut reconnaitre qu'un echappement qui resonne c'est pénible...
Posté(e) le 12 septembre 20231 a Auteur comment_1148470 Il y a 1 heure, M-Dias a dit : J'ai eu un Eisenmann sur ma précédente E92 effet drone au alentour des 3000 tours, mais j'avais que le silencieux donc avec le reste a voir. Par contre le son était terrible ❤️❤️❤️ Merci pour ton avis. L’effet de drone ne pose aucun soucis car pour une utilisation que de temps en temps c’est pas gênant. Sur une auto du quotidien ce serait insupportable. J’aime tellement la sonorité que si c’est la concession à faire de supporter cet effet drone pour quelques kilomètres dans l’année ça me va 😁 Il y a 1 heure, GEBm3 a dit : idem, eisenmann insupportable aux alentours de 3000. Avec l'akra, ligne complète, aucun drone, mais c'est vrai que le rendu sonore est décevant. Non seulement peu audible, mais avec un timbre que je n'aimais pas. Justement, on perd la belle sonorité métallique OEM, dans les tours. Tout est plus assourdi... mais c'est la rançon du succès, car cela en devient très supportable en toute circonstance. Rien ne vaut un OEM modifié! Exactement, on a rien sans rien. Plus de bruit, plus de contraintes et à l’inverse une sonorité maitrisé se veut forcément discrète.
Posté(e) le 12 septembre 20231 a Auteur comment_1148471 il y a 36 minutes, aramis a dit : Supersprint F1 race ça drone quasiment pas Un poil à très bas régime à chaud exemple si tu mets pied au fond en dessous de 1800tr/min en montée en faisant forcer le moteur Dans mon cas ligne libérée avec catas sports et intermédiaire résonné L'Eisenmann RACE a mauvaise réputation concernant le drone, il faut reconnaitre qu'un echappement qui resonne c'est pénible... Merci pour ton retour 😊
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148472 c'est sûr que l'Akra à 130 sur l'autoroute, tu ne sens aucun différence que si tu étais en origine. Après pour le côté discrétion balade en famille c'est sympa (j'ai la ligne compléte) dès que je veux m'amuser, c'est tout de même sympa. et la ligne m'a apporté un gain en terme de performance. Mais je rejoins les avis que un OEM modifié, c'est déjà super en terme de compromis sonore.
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148476 La ligne SS F1 Race à régime stabilisé ou hors charge ça reste discret presque comme l'origine Par contre pied dedans, la les tetes se retournent 🤣😍
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148478 il y a 38 minutes, I_KnOw a dit : c'est sûr que l'Akra à 130 sur l'autoroute, tu ne sens aucun différence que si tu étais en origine. Après pour le côté discrétion balade en famille c'est sympa (j'ai la ligne compléte) dès que je veux m'amuser, c'est tout de même sympa. et la ligne m'a apporté un gain en terme de performance. Mais je rejoins les avis que un OEM modifié, c'est déjà super en terme de compromis sonore. Toi il te manque un plénum 😂😂😂😂😂
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148490 Il y a 4 heures, I_KnOw a dit : Au delà de 2K ça me semble un peu compliqué @Goethe27 en a vendu un dernièrement J’ai vendu les silencieux avec adaptateurs pour la ligne oem 2500€
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148491 il y a une heure, krouny a dit : @//M_ath a un super son !!! C'est certain que l'Armytrix est parfait, mais coûte +++
Posté(e) le 12 septembre 20231 a comment_1148506 J'ai uniquement le Catback donc à comparer avec le Slip On titane d'Akra, le prix est presque kif kif.
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