Posté(e) le 26 septembre 20231 a comment_1149853 Bonjour à tous, Je m'appelle Mark j'ai vécu pas mal d'années a Toulouse, j'ai bougé à Munich (Allemagne) pour le boulot. J'ai une BMW M135i depuis 3 ans et avant j'avais une 325ti compact, gardé 7 ans vendu à très grand regret (mais trop cher a maintenir 2 voitures a Munich (parking) ). Au plaisir de discuter avec vous. Pseudo : marco565 Prénom : Mark Age (facultatif) : 32 ans Lieu de résidence (approximatif) : Munich Motivation de l'inscription : Partager / rencontrer des personnes lors de track days Emploi (facultatif) : Consultant dans l'informatique (Architecte Cloud) Loisirs, passions : Conduire, Photographie, ski, Muay Thai, Rando.... Marque : BMW Modèle : M135i F21 Manuelle Année modèle : 2014 Puissance : 320 cv Coloris : Noir Options BMW : Suspensions Electroniques Modifications apportées : Durites aviation Modifications envisagées : A voir Photos du véhicule :
Posté(e) le 26 septembre 20231 a comment_1149854 Bienvenue et merci pour l'effort de présentation Néanmoins, peux-tu reprendre le formulaire de prez pour que l'on en apprenne plus sur toi et ton auto. Boitoto? Xdrive? 5p? Stock? C'est par ici: formulaire de présentation Merci.
Posté(e) le 26 septembre 20231 a comment_1149867 Et combien de pedales ?comme y dit @964RS et bienvenue n55
Posté(e) le 27 septembre 20231 a Auteur comment_1149955 👍et pas de xdrive pourtant je vais souvent au ski, mais xdrive = 100kg de plus donc pas pour moi ^^
Posté(e) le 27 septembre 20231 a comment_1149964 Bienvenue !!! et +1 pour le xdrive😆 où plutôt contre..!
Posté(e) le 28 septembre 20231 a Auteur comment_1150094 J'hésite a me prendre une M2C pour faire du circuit. J'ai pas mal de truc a faire dessus du coup le gap avec la M2C est pas si gros, mais elle est tellement lourde comparé a ma m135i...
Posté(e) le 28 septembre 20231 a comment_1150096 2 minutes ago, Mark said: J'hésite a me prendre une M2C pour faire du circuit. J'ai pas mal de truc a faire dessus du coup le gap avec la M2C est pas si gros, mais elle est tellement lourde comparé a ma m135i... c'est méga lourd une M2 C ou pas... je doute de la pertinence de l'utilisation d'une M2 pour faire de la piste a moins mettre le prix de l'auto en prépa piste... Apres les conseilleurs sont pas les payeurs..
Posté(e) le 28 septembre 20231 a Auteur comment_1150097 c'est plus pour faire des track days 6 par an. La m135i a pas mal de problèmes avec la lubrification (typique du N55) du coup mettre 10k dans la m135i pour tous les mods (differientiel, S55 pompe conversion, barres anti roulis, fusées m4....) Et c'est de l'argent perdu a la revente. Mais oui c'est lourd une M2C...
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