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Featured Replies

  • CORT45 a modifié le titre en Craquage en approche, date fixée c'est parti...
  • 4 semaines plus tard...
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  • Auteur
comment_1153830
  Le 05/11/2023 à 19:31, PP21 a dit :

Alors ?

 Tic tac tic tac

Ça approche?

Carrément, j'ai vraiment hâte, une nouvelle expérience auto avec une des bmw qui m'a fait rêver a mes 20 ans... Va falloir la dompter celle là de ce que j'ai pu entendre 😂

BMW Z3M Loire (2).jpg

BMW Z3M Normandie 2 (1).jpg

BMW Z3M Loire 02 (1).jpg

Posté(e)
comment_1153831

Trop belle !!

Vraiment fan du s50 s54 

C'est vrai que c est un moteur incroyable 

Vivement la présentation et ton ressenti

Posté(e)
comment_1153860

Salut 

elle est superbe 

le rouge la rends encore plus fougueuse 

on dirait un étalon pur sang sauvage 

Posté(e)
comment_1153884

Tu verras c’est finalement polyvalent on peut rouler même l’hiver decapote même sous la pluie tant qu’on est au dessus de 80 avec mes divers z3 m ou pas roadster je roulais 10% du temps avec la capote 

Posté(e)
comment_1154141
  Le 05/11/2023 à 19:31, PP21 a dit :

Alors ?

 Tic tac tic tac

Ça approche?

Tu vas l'empêcher de dormir 😅

Plus que 8 jours (mais sans dormir, c'est long 🤣)

Posté(e)
comment_1154196
  Le 06/11/2023 à 10:54, Gatouille a dit :

Tu verras c’est finalement polyvalent on peut rouler même l’hiver decapote même sous la pluie tant qu’on est au dessus de 80 avec mes divers z3 m ou pas roadster je roulais 10% du temps avec la capote 

Je lui souhaite pas de rentrer sous la pluie

Est ce aussi " delicat" que sur une E36?

Mais ça doit être très cool à rouler cette bête 

Posté(e)
comment_1154200

Ecoute quand j'ai acheté mon roadster Z3M c'était un sale saucisson, en premier lieu les silentblocs de triangles n'étaient pas les bons, c'était du aftermarket et pas Z3M, donc ajourés, le train avant se baladait j'ai failli sortir de route la première sortie.

Une fois mis ces silentblocs (oem Z3M ou Powerflex) bien mieux, après reste l'essieu arrière, en lui même il est très bien conçu mais pas du tout fixé à la coque, seulement 3 points, j'ai ajouté un 4 ème point et là je pouvais ouvrir même sous la pluie, le prez du club Z3 quand je l'ai emmené, en est resté pantois sous une pluie battante.

Il faut 4 vrais pneus 4 bons amortisseurs,  et franchement çà va il ne faut pas oublier que c'est un châssis très court et pas d'aide...

 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_1154663
  Le 08/11/2023 à 16:20, PP21 a dit :

Je lui souhaite pas de rentrer sous la pluie

Est ce aussi " delicat" que sur une E36?

Mais ça doit être très cool à rouler cette bête 

On va vite savoir 😂

Screenshot_20231112_200842_com.android.chrome.jpg

Posté(e)
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comment_1155113

Voilà ça y est et 1 et 2 et 3 M à la maison,le retour avec le vent et la pluie était stressant mais aucune frayeur.

Bien sûr, je ferais une présentation de l'engin très prochainement.

Voici en attendant les quelques photos pas terrible prises sur le chemin du retour 😉

IMG_20231116_161258_edit_1141138479489413.jpg

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Posté(e)
comment_1155119

il a manger du pâté ce Z dit donc ! 

Félicitation pour ce 3e opus de la série M Vintage. 

J'imagine qu'avec ce vent et la capote le bruit dans l'habitacle devait vraiment pas être très agréable le long du trajet retour. 

Posté(e)
comment_1155121

Surtout avec la capote phase 1 non doublée !

 

Bravo pour le rapatriement ! Et bon vent !!

Posté(e)
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comment_1155135
  Le 16/11/2023 à 17:58, //M_ath a dit :

il a manger du pâté ce Z dit donc ! 

Félicitation pour ce 3e opus de la série M Vintage. 

J'imagine qu'avec ce vent et la capote le bruit dans l'habitacle devait vraiment pas être très agréable le long du trajet retour. 

En effet c'était un peu bruyant mais ça reste correct, j'entendais encore la radio 🤣

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