Posté(e) le 15 mai 20242 a comment_1173206 7 hours ago, ACS3 said: en même temps même moi pour les M88 / S14 et S38 , je conseille la Motul 300V en 15w50 puisque dépourvu de vanos ... quand au conditionnement , j'ai passé une commande de réapprovisionnement lundi ( environ 500L ... ) je verrai bien ce que je vais recevoir niveau conditionnement ... la 5w40M est déjà passée au nouveau bidons ... Pour quelles raisons la 15w50 jean-phi? Pour mon info perso. Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173217 Il y a 11 heures, KOOMICHRIS a dit : Pour quelles raisons la 15w50 jean-phi? Pour mon info perso. parceque : 1 c'est une bonne huile 2 le grade à froid est relativement haut et limite les fuites sur ces bloc de vielle conception Feu PPE ne jurait que par la 10w60 pour le S14 , il ne m'a pourtant jamais converti . Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173219 pour une auto qui dort à l'intérieur, vidangé 1x l'année, et peu de km annuel je suis assez d'accord avec ce genre d'adaptation pour avoir un film d'huile plus épais. D'ailleurs sur les autos qui roulent tres peu (genre les Z3M , Z4M) de ce que j'ai vu les coussinets sont plus marqués, plus tôt, pour moi c'est lié à un film d'huile pas adapté à ces periodes d'immo. Les esprits chagrins diront " ouiii heuuu la monté en huile du haut moteur... blablabla".... si -15° exter oui, mais dans un garage digne de ce genre d'auto c'est en général pas moins de 10 ou 15° , donc y'a déjà 30° de gagné presque. Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173222 il y a une heure, Nakamiki a dit : pour une auto qui dort à l'intérieur, vidangé 1x l'année, et peu de km annuel je suis assez d'accord avec ce genre d'adaptation pour avoir un film d'huile plus épais. D'ailleurs sur les autos qui roulent tres peu (genre les Z3M , Z4M) de ce que j'ai vu les coussinets sont plus marqués, plus tôt, pour moi c'est lié à un film d'huile pas adapté à ces periodes d'immo. Les esprits chagrins diront " ouiii heuuu la monté en huile du haut moteur... blablabla".... si -15° exter oui, mais dans un garage digne de ce genre d'auto c'est en général pas moins de 10 ou 15° , donc y'a déjà 30° de gagné presque. clairement les pire des coussinets que j'ai trouvé c'est sur ces modèles et à des kilometrage relativement faible . et puis les bloc M S50 et S54 ont une vanne d’arrêt pour maintenir la culasse en huile ... Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173227 3 hours ago, ACS3 said: 2 le grade à froid est relativement haut et limite les fuites sur ces bloc de vielle conception OK, mais au détriment de la lubrification à chaud à hauts régimes sur ces moteurs qui prennent 8'000 tours / min ? La lubrification à froid au ralenti est peut-être plus critique que celle à chaud à hauts régimes ? Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173229 il y a 9 minutes, z3m a dit : OK, mais au détriment de la lubrification à chaud à hauts régimes sur ces moteurs qui prennent 8'000 tours / min ? le grade à chaud , 2eme chiffre, faut pas oublier qu'on est sur de la viscosité et non pas fluidité, donc un 50 sera plus fluide, mais tiendra moins des contraintes extrêmes de température. ça va dans le sens d'une pression d'huile et d'une montée en huile plus rapide. Non le choix de JP est adapté je trouve, à froid comme à chaud pour des vieux coucous. il y a 11 minutes, z3m a dit : La lubrification à froid au ralenti est peut-être plus critique que celle à chaud à hauts régimes ? je sais plus ou j'ai lu ça, mais en gros 90% de l'usure provient du fonctionnement à froid lorsque les températures (donc les jeux), et la pression d'huiles ne sont pas établis. Tu vois, perso je mettrai sans souci une 300V en 15W50 plutôt qu'une pisse leclerc auto en 10W60, car je sais que la première à une telle qualité que tu peux t’accommoder largement d'un grade en théorie moins extrême, en plus on parle de genre 120€ d'huile annuel VS 70€ ... Quand t'as un tromblon qui fait 500 à 800km annuel, quand tu la sors, c'est en général pas pour la buter, l'usage n'est plus le même qu'en neuf ou récent. Et si tu le fais ça reste tres modéré quand même par rapport à ce que d'autre peuvent encore subir sur des usages pistes / rallye ou même VHC. Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173230 et pour faire prendre 8000tr/mn à un M88/S38 faut déjà se lever de bonne heure ... et idem pour un S14 stock ... Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173232 16 minutes ago, Nakamiki said: plutôt qu'une pisse leclerc auto Je n'y pensais même pas... Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173233 3 minutes ago, ACS3 said: et pour faire prendre 8000tr/mn à un M88/S38 faut déjà se lever de bonne heure ... et idem pour un S14 stock ... Quel est leur régime max stp pour ma culture ? Je n'en ai jamais eu en main. Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173236 le M88 rupte à 6500tr/mn , ce doit etre pareil sur les S38b36 et B38 , et si le S14 prends 7500 ,ça doit etre le max du max ... edit pour le S14 : Citation Sa puissance maxi de 238 ch est obtenue à 7000 tr/mn et le couple de 26,3 Mkg à 4750 tr/mn. Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173237 Bon Bhein moi qui conservais de la 300v 5w40.. dans mon garage. j’ai même plus d’espoir de la mettre dans ma future hypothétique m3 E30… 😟 Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173238 2 minutes ago, ACS3 said: le M88 rupte à 6500tr/mn , ce doit etre pareil sur les S38b36 et B38 , et si le S14 prends 7500 ,ça doit etre le max du max ... Du coup ils n'ont effectivement pas besoin de 10w60 conçue pour les 8'000 tours / min. 🤠 Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173239 4 minutes ago, KOOMICHRIS said: Bon Bhein moi qui conservais de la 300v 5w40.. dans mon garage. j’ai même plus d’espoir de la mettre dans ma future hypothétique m3 E30… 😟 Motul 300v = huile de bonne qualité, tu lui trouveras bien une utilisation. Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173240 9 minutes ago, z3m said: Motul 300v = huile de bonne qualité, tu lui trouveras bien une utilisation. Je mettais ça dans ma feu s2000… qui prenait plus de 9000trs edit: je vais vidanger ma tondeuse avec c’est la même marque 🤓 Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173245 25 minutes ago, z3m said: Ou une moto ? Je mets pas ce grade dans mes motos.. mais de la motul 😇 Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173248 14 minutes ago, ACS3 said: t'as pas un tracteur tondeuse ? 😇 Honda oui 😇 Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173253 1 hour ago, KOOMICHRIS said: Honda oui 😇 Vitesse de pointe ? Signaler
Posté(e) le 16 mai 20242 a comment_1173254 24 minutes ago, z3m said: Vitesse de pointe ? comme ca je dirais 12/13 KM/hr a fond lame désengagée. Mais j'ai jamais mesuré, tant c'est beaucoup moins genre 8 ou 9... 😅 Signaler
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