Il y a 13 heures, //M_ath a dit :

Hello,

J'ai enfin trouvé le temps de m'occuper de mes joints qui étaient bien attaquer par les différents produit de lavage. J'ai donc sur recommandation de certain membre ici opté pour le Gummi Pflege. Produit qualitatif qui a bien solutionné mon soucis.

Voici un avant / après : 

Il me faut encore rattraper le plastique des seuils de porte qui a blanchi. J'ai essayé tout ce que j'avais en stock mais je n'ai pas réussi à régler ce souci de blanchiment. Un produit à me recommander ?  

 

 

Magnifique ton Auto 🥰 surtout l'intérieur 🤤🤤🤤

Par contre pour ton soucis de blanchiment je ne peux pas t'aider dessolé.

Effectivement je sais blanchire les intérieurs a la perfection même 🤣 mais deblanchir là c'est autres choses.

 @Rastanikon l'idée de la céramique liquide est une très bonne idée et ça devrait tenir dans le temps.

 

@//M_ath d'où vient ce blanchiment ? j'ai rarement vu ça sur une auto récente et aussi prononcés......

il y a 9 minutes, Start 67 a dit :

@//M_ath d'où vient ce blanchiment ? j'ai rarement vu ça sur une auto récente et aussi prononcés......

J'aimerai bien avoir la réponse à cette question également.

Il y a 13 heures, Rastanikon a dit :

Pour ton soucis de seuil de porte, de la céramique en fiole et ca va revenir comme neuf et en plus ce sera traité !



 

Tu as un lien? ☺️

Il y a 13 heures, //M_ath a dit :

 

D'ailleurs comment se fait-il que mes 4 seuils sont dans cet état ? Je veux dire par là, pour une pièce en plastique qui à même pas 10ans et qui ne subit pas le chaud froid ou le soleil permanent ? Suis-je un cas isolé sur ces générations ? 

Bonjour,

Aucune idée de la cause, mais j'ai le même souci que toi sur mon cabrio. 150eur de devis BMW pour la paire (complète, le joint n'est pas dissocié de la partie plastique siglée M4)

Il y a 13 heures, Rastanikon a dit :

Pour ton soucis de seuil de porte, de la céramique en fiole et ca va revenir comme neuf et en plus ce sera traité !



 

De la céramique en fiole sur ce type de matière typée joint ? J'ai essayé beaucoup de choses, et rien ne fonctionne à long terme

Pour que les seuils de portes soient à ce point blanchis, c'est qu'un produit très agressif a été appliqué dessus. L'autre hypothèse (improbable) c'est une forte exposition aux UV.

L'état sur les photos me fait dire que ce sera difficile à rattraper sauf à les démonter et les passer comme le dit @Jérome au décapeur thermique. A ce propos, j'ai vu des sièges plastiques de stade totalement blancs revenir à la couleur et au brillant d'origine avec un gros bruleur...mais c'est certainement à manier avec modération j'imagine

Modifié le 24 septembre 20241 a par Stefan2M4

ça doit pas couter bien cher a remplacer..

ou sinon t'ouvre pas les portes

Peut-être une série de mauvaises pièces .

Voir avec @Mikidrooki😉  si une concordance mois/année de fabrication .

Perso , je pencherai plus à des lavages fréquents dans un centre avec des produits trop agressifs .

C'est peut-être ça qui t'a également abîmé tes joints de portes .

Il y a 2 heures, Mikidrooki a dit :

De la céramique en fiole sur ce type de matière typée joint ? J'ai essayé beaucoup de choses, et rien ne fonctionne à long terme

Je traite un fois par an mes seuils quand je refais la céramique de ma caisse et à chaque fois ils redeviennent neufs.
 

il y a 37 minutes, Rastanikon a dit :

Je traite un fois par an mes seuils quand je refais la céramique de ma caisse et à chaque fois ils redeviennent neufs.
 

Tu utilises une céramique générique ou un produit spécifique plastique ?

il y a 12 minutes, //M_ath a dit :

Tu utilises une céramique générique ou un produit spécifique plastique ?

Générique

il y a 55 minutes, Rastanikon a dit :

Je traite un fois par an mes seuils quand je refais la céramique de ma caisse et à chaque fois ils redeviennent neufs.
 

Merci

Le 23/09/2024 à 20:43, //M_ath a dit :

Je connais bien la gamme restom pour l'avoir utilisé sur ma E30. Je vais attendre ton feedback @AuréE46.

 

Bon, l'essai du produit "Intérieur 8220" est non concluant... j'ai pourtant testé sur 2 jours et multiplié les nombres de couches mais sans succés.

J'ai voulu traiter ça (plastique dur) 

Tu as une idée d'où ça vient ces traces @AuréE46 ? 

On dirait de la poussière mélangée avec du calcaire... Mais si ça ne part pas avec un bon produit c'est que c'est plus résistant que ça...

Le 23/09/2024 à 21:19, Vincent92 a dit :

Regarde sur hubauer ou leebman24.

si ce n’est que l’arrière peut être en occasion. Je crois qu’ils ne sont pas spécifiques aux M. 

Les quatre sont malheureusement attaqués. 

Merci pour ton retour @AuréE46, l'idée était bonne. 

Je pense en effet que les joints de porte attaqués ainsi que ces seuils de porte sont le résultat de produits de nettoyage agressifs. 

Je vais essayer la céramique, puis le décapeur thermique en dernier recours avant d'envisager le remplacement. 

La semaine dernière, petite sortie de fin de journée à la veille du week-end et une semaine avant le départ pour le Ring avec la troupe du Forum.
Après 10 petites minutes de route en agglomération, environ 30 km/h : Klong

 

Je termine mon trajet restant, environ 5 km, puis je coupe le moteur une demi-heure. À la reprise, plus de message d’erreur, je pousse un peu la voiture, tout semble être en ordre.
Au retour à la maison, je fais une lecture des codes défauts avec Bimmerlink, et voici ce qui en ressort :
Le genre de message qu’on n’aime pas voir sur un S55.

Je passe donc le lendemain chez mon mécanicien pour faire une lecture INSTA. Cette dernière sera infructueuse car j’ai effacé le code défaut la veille avec Bimmerlink, et ce dernier n’est pas réapparu entre temps. Je ne pensais pas me retrouver dans cette situation, dans mon esprit INSTA était capable de remonter plus loin dans la lecture des codes défauts, même si supprimés avec Bimmerlink.
Bref, durant le week-end, je décide de rouler et de solliciter la voiture pour faire réapparaître ce défaut. Malheureusement, après plus de 250 km, rien n’y fait. Ce dernier ne veut plus pointer le bout de son nez.
Tant mieux, me direz-vous, mais dans mon esprit, c’est finalement tout l’inverse. Est-ce simplement un bug informatique ou ai-je un début de décalage de la distribution avec en cause le Crank Hub du S55 ?

Je décide d’appeler HH Performance à la première heure lundi matin. À l'énoncé de la situation et du code défaut 130E11, j’entends un « Oh ! pas bon » au bout du fil. Forcément, eux ne vont pas me dire que ce n’est rien du tout, mais quand même, la réaction fut assez spontanée et sans interrogation. Malheureusement, 4 semaines de délai pour le remplacement du Crank Hub.
Je compose donc le deuxième numéro de mon annuaire et j’appelle Kötte Performance. Même échange et réaction au téléphone, mais lui arrive à pousser les murs et me trouver une place dans son agenda pour ce vendredi matin.
J’ai donc pris la route hier soir. Première étape douloureuse, 520 km sous une pluie battante. Fin des 100 derniers kilomètres ce matin avec une météo beaucoup plus clémente.

Contrôle réalisé par le technicien en ma présence, et on constate un léger décalage de la distribution. Il est relativement minime, ce qui explique sans doute pourquoi le capteur à effet Hall de point mort haut ne s’est plus manifesté depuis la dernière alerte et les 850 km parcourus. Ai-je traité le problème à temps ? C’est certain. En ai-je fait trop avec cette intervention alors que les jeux étaient minimes ? Peut-être. En tout cas, à présent, je peux à nouveau appuyer sur la pédale de droite sans arrière-pensée.
J’en profite pour faire remplacer la chaîne, les bougies, les bobines, et effectuer la vidange annuelle. Je n’ai aucune trace de remplacement des bobines et bougies dans l’historique. Les bobines sont OEM, les bougies ne semblent pas avoir 60 000 km, par contre.

Modifié le 27 septembre 20241 a par //M_ath

Quel périple, mais bravo pour la réactivité.

Du coup, tarif final et détaillé chez eux? C´est possible de l´obtenir?

Merci

Magnifique la couleur Bronze de la M2, et bravo pour ta réactivité ! 🤩

5 minutes ago, Jérome said:

Magnifique la couleur Bronze de la M2, et bravo pour ta réactivité ! 🤩

c'est pas un wrap?