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BMW M3 E92 DKG Jerez de DaniM


DaniM

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Quelques nouvelles modification

La 1ere, un Kit 6 inserts carbone brillant made in @krouny 

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même si j’aime bien les carbone struktur (que je garde au chaud) ceux là apportent une touche de modernité pour aider cet intérieur à « mieux » vieillir je trouve. Il manquera plus que quelques éléments alcantara pour se rapprocher d’un intérieur type GT3 rs 😊

La seconde, rien d’exceptionnel mais que j’aime bien et qui donne un côté un peu plus « exclusif » à la voiture.

Seuils de porte GTS ou Édition B&W:

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(140€ la paire livré sur hubauer).

En cours également un set d’apex EC7 18 monté en Yoko Ad09, ne devrait plus trop tarder. 

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Il y a 3 heures, I_KnOw a dit :

Superbe ces inserts,

J'avais les mêmes en OEM M performance dans mon ex M3 E92 clubsport.

Hâte d'avoir ton retour sur les AD09

Je sais pas si mon retour te sera utile étant débutant mais oui j’ai hâte de tester aussi ! Je n’ai jamais roulé en semi…

D’après un test sur une M2 ils ont l’air vraiment pas mal, la vidéo entière est facilement trouvable sur YT.


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Je comptais prendre des AR1 mais il y a déjà les yoko quasi neuf montés sur les jantes donc bon 🤷🏻‍♂️

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Petite balade du jour dans le 77 avec la nouvelle A110R d’un pote 🏁

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Dans le sinueux type course de côte, très très très difficile à suivre ! Incroyable d’efficacité, en descente le train avant est vissé au sol, le moindre coup de volant équivaut à un coup de scalpel suivi de l’arrière qui enroule c’est assez surprenant ! 

Sinon je suis satisfait de la mienne, elle grip bien même sur route un peu abîmé, tourne pas trop mal dans les serrés malgré le poids, je pense mettre + de caro dès que j’aurai mes EC7 (-2.2 actuellement) 

Les freins me conviennent même si je ne dirai pas non à plus de mordant, dès que j’aurai achevé les DS2500 je mettrai du pagid jaune. La consistence à la pedale n’est pas folle mais sa freine et pour le prix que ma couté le kit complet, j’en suis satisfait (loin d’un budget d’ap pro..). 

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Il y a 22 heures, M-Dias a dit :

Magnifique ❤️ endirais la mienne de loin.

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C’est vrai c’est la même vu de cet angle !😂 

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  • Paul a modifié le titre en BMW M3 E92 DKG Jerez de DaniM

Pour les harnais, je suis parti sur la solution « kit B23 » de Schroth partout: 

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Pas encore testé en 6 points avec ceux sous les glissières mais ça me paraît bien à première vue et sécurisé vu que vissé directement au châssis. Les plus expérimentés, vous validez ?

Peut-etre les twister un peu pour être bien aligné avec les harnais tendu.

 

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Sauf ci je me trompe:
2 points latéraux 

2 points sous le siège 

2 points à l’arrière (pas en photo mais j’ai mis les mêmes fixations Schroth sur les emplacements ceintures à l’arrière) 

Pour moi les « 5 et 6ème points » sont ceux sous le siège que pas mal n’ont pas mais perso je veux absolument les mettre pour éviter de glisser vers le bas dans le siège sur les freinages 

Modifié par DaniM
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