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Présentation alex 43M. -E36

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Posté(e)
  • Auteur

Salut a tous ça fait un bail que je n'avais pas publié en nouveautés les jantes sont enfin repeinte intérieur extérieur d'origine ! Ca fait plaisir ! Pour le reste je roule et j'en profite quel kiff a chaque sortie 

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  • Salut a vous .  @teva oui depuis mes 17ans j'ai une facheuse tendance à acheter des autos plus vieille que moi  Depuis mes 17ans j'ai toujours ma 205 rallye . Et ça fait 10ans que j'ai aussi

  • J'ai démonter mes feux arrières qui commençait a fatigué, micro fissure du au soleil sur le clignotant passager et le conducteur commençait a ne plus être étanche.  Pour information les feux arrières

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  • Auteur

Aujourd'hui c'était demontage des phares avant , j'ai depuis mon achat un voile blanchâtre sur les 2 verres et au lavage j'ai de la buée dedans , et je me doutais que les joints était complètement cuit sûrement d'origine... 

Qui connaît le sens de montage des joints car les miens étaient tellement écraser et poreux qu'impossible de reconnaître le sens de montage ? Il y a un côté rond et un côté plat . 

Pour la partie ou il y a la glass en verre c'est collé à la colle à pare brise ? Comment la décoller ? Four décapeur thermique ? Ca serait plus simple pour le nettoyage .

merci a tous . 

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Posté(e)

Les joints neufs sont carrés des deux côté, mets en des nouveaux 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Salut à tous les joints de phare sont changer problème résolu plus de buée ni d'infiltration d'eau et gain en clarté après un bon nettoyage.  

J'en ai profiter aussi pour teinter ma plage arriere qui avait virer au violet .. sûrement le même problème que beaucoup les haut parleurs était H.s j'ai opter pour du aftermarket en diamètre 10 que j'ai replacer dans les emplacements d'origine. 

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Posté(e)
  • Auteur

J'ai aussi changer mes joints de custode arrière qui était H.s 

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Posté(e)
  • Auteur

Les injecteurs d'origine 3l sont-ils toujours disponible ? J'en ai au moins 1 qui c'est mis à merdé mes 6 sont d'origine du véhicule.. donc si je les change j'en prendrai 6 . 

Ou avez vous une autre référence ? Et un site merci. Sachant que je suis tout d'origine je ne veux pas faire de map derrière merci les gars 

  • 1 an plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bonjour a tous , j'espère que vous commencez bien votre saison et que pour ceux qui hiverne leurs autos ; vous n'avaient pas eu de surprise .

Concernant la m3 E36 , je viens de commander 4 pneus Michelin pilote sport 5 qui seront posés mercredi les miens étant trop vieux 7 et 8ans ...

J'aurais 2 questions je recherche la tubulure d'aspiration de la boite a air ( piece 11 sur la photo ) que je n'ai jamais eu sur mon auto . Quelqu'un a t'il ça en stock d'occasion ? Ainsi que la petite tole qui va sur le cote de la boite a air on m'a fait remarquer qu'elle était manquante et je ne le savais pas ( manque de connaissance) .

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Posté(e)
  • Auteur

Salut a tous je n'ai pas de barre anti rapprochement ; et je voudrais en monter une vous avez quoi comme type de barre ? Que pensez vous de la OMP ? Screenshot_20260513_232837_Samsung Internet.jpg

Posté(e)
Il y a 12 heures, alex43M a dit :

Salut a tous je n'ai pas de barre anti rapprochement ; et je voudrais en monter une vous avez quoi comme type de barre ? Que pensez vous de la OMP ? Screenshot_20260513_232837_Samsung Internet.jpg

C'est la meilleure. Rigide et légère.

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Modifié par EGA

Posté(e)

@EGA je confirme 20250727_091159.jpg

Posté(e)

A l'époque j'avais réussi à me trouver une barre de M3 gt, mais aujourd'hui il faut la trouver et surement à un tarif prohibitif... Oui l'omp et très bien

Si tu n'en as pas mais je ne sais pas si ça se trouve encore tu peux installer un Xbrace sous la caisse ça apporte un peut de rigidité et ça ne se voit pas

Modifié par m3schnitzer

Posté(e)
  • Auteur

@julien m @EGA @m3schnitzer merci les mecs ! Je vais partir la dessus

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