Posté(e) le 31 décembre 2025le 31 déc. Auteur comment_1230600 Je viens de passer en cartographie US Ford Performance. Il retrouve ses 450 cv. Consomme pareil ou presque et marche comme une fusée. Signaler
Posté(e) le 2 janvierle 2 janv. comment_1230719 Le 31/12/2025 à 11:14, Beef a dit :Je viens de passer en cartographie US Ford Performance. Il retrouve ses 450 cv. Consomme pareil ou presque et marche comme une fusée.niveau frein, ça suit? 😅 Signaler
Posté(e) le 2 janvierle 2 janv. Auteur comment_1230746 Il y a 3 heures, NicoXO a dit :niveau frein, ça suit? 😅Largement hors d’europe il est à 450cv donc tout est calibré pour et les freins sont top. Signaler
Posté(e) le 2 janvierle 2 janv. comment_1230751 il y a une heure, Beef a dit :Largement hors d’europe il est à 450cv donc tout est calibré pour et les freins sont top.Pas comme une ///M d'ancienne génération alors! Tant mieux! Signaler
Posté(e) le 3 janvierle 3 janv. comment_1230855 Je me demande ce que ce sujet fait sur le forum, si c'est pas M et qu'en plus ça freine mieux... Signaler
Posté(e) le 31 janvierle 31 janv. comment_1233842 salut @Beef je me pose la question de la reprog sur le mien, peux tu me faire une retour de ton expérience en positif et négatif de la reprog .Merci Signaler
Posté(e) le 31 janvierle 31 janv. Auteur comment_1233850 Aucun point negatif. On dirait que c’est un montage usine. Mais il faut un bon mappeur. beaucoup de charlots. Signaler
Posté(e) le 23 maile 23 mai comment_1245550 @Beef va pouvoir changer de camion pour envoyer du gros ! Signaler
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