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Essai BMW M3 (E30) Rallye ⎥ Rasso-Ouest


Paul

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oui pour rester en F2000 

Comité Directeur FFSA du 30 mars 2022

A priori, l'intérêt est que cela est moins cher à préparer qu'une groupe A d'après ce que dit le préparateur.

220cv sur un 2L est aussi une prépa peu poussé (un S14 2.0L fait 192cv d'origine)

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