Posté(e) le 12 février 20241 a comment_1163798 Deux mondes automobiles s’offrent à vous. La pilule rouge permet de garder le contact avec les traditions sportives : coupé, propulsion, boîte manuelle disponible. La bleue veut bousculer ces traditions en ajoutant de la polyvalence, une transmission intégrale et du drift artificiel. Nous allons vous aider à choisir votre camp. Déjà, encore faut-il pouvoir l’avaler cette pilule ! La star du jour, la M2, démarre à 81 100 €, auquel il faut rajouter 60 000 € de malus en 2024. Par rapport à ses sœurs M3/M4, l’addition paraît plus digeste au regard de la puissance généreuse. Mais il faut garder à l’esprit que l’aînée M2 de 370 ch débutait à 61 750 € en 2016 et que cette remplaçante se positionne au niveau d’une ancienne M4 (F82, 431 ch, 2 014). Terrifiant. En face, il existe peu de coupés compacts. À ce tarif, vous pouvez vous offrir la plume A110S (300 ch) ou un Cayman S (350 ch), mais pas une Emira V6 (405 ch, 97 370 €). Quant aux maxi GTi, elles n’ont peur de rien et s’offre un baroud d’honneur en or massif. L’A45 S s’envole par exemple à 79 200 € (421 ch, 60 000 € de malus) et la RS3 démarre à 70 940 € (400 ch, à partir de 40 468 € de malus pour la berline, 60 000 € pour la Sportback). Ne la cherchez pas dans le configurateur français, elle a disparu depuis que le quota annuel (réduit) de ventes a été atteint. La Performance Edition limitée à 300 exemplaires (dont 12 pour la France) sort également des radars et crève le plafond : berline à 97 830 € (24 472 € de malus en 2023). La puissance grimpe à 407 ch, la vitesse maxi à 300 km/h et les équipements dynamiques foisonnent. Au final, quelle que soit l’architecture, on se retrouve face à des compactes qui se prennent pour des GT à tous points de vue : prix, puissance, performances. Mais peut-on encore parler de compactes ? Pas vraiment. Lire la suite : https://carfans.fr/essais/match-audi-rs3-performance-edition-vs-bmw-m2-pilule-rouge-ou-pilule-bleue/
Posté(e) le 5 septembre 2024le 5 sept. comment_1183206 (ref) Il n'y à pas photo, je préfère bouffer du gruau de maïs que croire que j'ai un steak saignant dans la bouche (ref) !
Posté(e) le 6 septembre 2024le 6 sept. comment_1183345 Le pire c’est que c’est vrai. J’ai la version papier…
Posté(e) le 6 septembre 2024le 6 sept. comment_1183350 27 minutes ago, Quenotte said: Le pire c’est que c’est vrai. J’ai la version papier… Y’a plein de bouquins physiques mensongers…
Posté(e) le 6 septembre 2024le 6 sept. comment_1183351 il y a 37 minutes, KOOMICHRIS a dit : Y’a plein de bouquins physiques mensongers… Certes. Mais pas là.
Posté(e) le 7 septembre 2024le 7 sept. comment_1183359 7 hours ago, Quenotte said: Certes. Mais pas là. Cours donc chez le groupe vw avant que ca ferme.. https://www.theguardian.com/business/article/2024/sep/04/volkswagen-has-a-year-maybe-two-to-turn-around-financial-chief-warns
Posté(e) le 7 septembre 2024le 7 sept. comment_1183365 Je ferais mieux de garder la Skoda alors !! Le EA888 va devenir une pièce de musée 🤣 Modifié le 7 septembre 2024le 7 sept. par GuiOm
Posté(e) le 7 septembre 2024le 7 sept. comment_1183366 13 minutes ago, GuiOm said: Je ferais mieux de garder la Skoda alors !! Le EA888 va devenir une pièce de musée 🤣 pareil j'en garde un de EA888.... on va arreté de rouler avec pour avoir un low mileage unicorn
Posté(e) le 7 septembre 2024le 7 sept. comment_1183375 Il y a 3 heures, KOOMICHRIS a dit : Cours donc chez le groupe vw avant que ca ferme.. https://www.theguardian.com/business/article/2024/sep/04/volkswagen-has-a-year-maybe-two-to-turn-around-financial-chief-warns C’est peut être aussi pour ça que tu n’as pas de G87 dans ton garage…
Posté(e) le 7 septembre 2024le 7 sept. comment_1183377 Les pilules bleues c'est quand on a un pb érectile il me semble ...
Posté(e) le 7 septembre 2024le 7 sept. comment_1183409 4 hours ago, Quenotte said: C’est peut être aussi pour ça que tu n’as pas de G87 dans ton garage… non juste parceque c'est moche.. edit: et que celle de @teva me pait alors j'économise
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