Posté(e) le 5 septembre 2024le 5 sept. comment_1183201 Très bonne nouvelle tout ça, ta mamie va pouvoir reprendre la route sereinement et toi aussi par la même occasion,comme quoi des fois,rien ne vaut l'oem. Sympa le fait que tu n'es toujours pas de retour de chez Shricks😡
Posté(e) le 6 septembre 2024le 6 sept. Auteur comment_1183248 Effectivement, je vais pouvoir avancer, refaire le ciel de toit et les bricoles pour commencer à en profiter à nouveau 🥳 Shricks, à force d’appeler partout et d’entendre des retours.. j’en attends plus grand chose. Quand c’est pour vendre, pas de soucis, mais si y a un souci, y a plus personne.. et j’ai pas un moteur de compétition poussé oú une usure rapide peut être considérée comme normale. Bref, je passerai sûrement juste sur une boîte Csl, avec le set-up qu’il y a si j’arrive à 360/370ch bien gestionné, je serai très satisfait.
Posté(e) le 7 septembre 2024le 7 sept. comment_1183370 Il y a 23 heures, m3nicosmg2 a dit : Effectivement, je vais pouvoir avancer, refaire le ciel de toit et les bricoles pour commencer à en profiter à nouveau 🥳 Shricks, à force d’appeler partout et d’entendre des retours.. j’en attends plus grand chose. Quand c’est pour vendre, pas de soucis, mais si y a un souci, y a plus personne.. et j’ai pas un moteur de compétition poussé oú une usure rapide peut être considérée comme normale. Bref, je passerai sûrement juste sur une boîte Csl, avec le set-up qu’il y a si j’arrive à 360/370ch bien gestionné, je serai très satisfait. C'est sûr que quand le SAV d'une boîte ne tient pas la route et que le résultat escomptés des pièces n'y est pas,je suis comme toi,ils ne me reverront plus!! Tu prends moi de risque avec une boîte CSL,ça c'est clair. De plus tu auras un son magnifique à l'admission ainsi que quelques chevaux complémentaires, tout bénef 👍
Posté(e) le 7 septembre 2024le 7 sept. comment_1183372 Il y a 23 heures, m3nicosmg2 a dit : Effectivement, je vais pouvoir avancer, refaire le ciel de toit et les bricoles pour commencer à en profiter à nouveau 🥳 Shricks, à force d’appeler partout et d’entendre des retours.. j’en attends plus grand chose. Quand c’est pour vendre, pas de soucis, mais si y a un souci, y a plus personne.. et j’ai pas un moteur de compétition poussé oú une usure rapide peut être considérée comme normale. Bref, je passerai sûrement juste sur une boîte Csl, avec le set-up qu’il y a si j’arrive à 360/370ch bien gestionné, je serai très satisfait. Je n'y connais rien en mécanique, mais ton problème me fait penser à ce que m'a dit le motoriste, qui fait l'entretien sur mon auto quand j'ai passé à son atelier la semaine dernière. Il prépare une E36 3.2 S50 qui devrait arriver aux environs des 400cv. Quand je suis passé, il réglait les arbres à cames, il m'a dit avoir supprimé le Vanos, parce que ça posait problème (désolé, je ne me souviens plus des détails), mais ton problème ne pourrait pas venir du fait que tu devais supprimer le Vanos si tu as de "gros" arbres à cames?
Posté(e) le 17 septembre 2024le 17 sept. Auteur comment_1184630 Bonjour à tous, Schricks renvoie les arbres à cames sans réponse du problème potentiel.. juste une offre de t’entre pour-cent si je reprends un jeu… ils peuvent m’attendre! Pour rappel j’ai payé les premiers, mon garagiste a pris en charge les seconds. Ce sont les premiers, pas des ACC agressif. On pourrait presque dire que c’est du groupe N pour ceux qui ont des notions de rallye. Bref, homologué route. J’ai fait 2000kms d’origine. Le réglage des jeux est strictement identique à celui du montage. Je poursuis comme ça. Dans mille bornes, vidange et analyse d’huile. A priori elle est bien repartie pour manger du bitume. Et ça, ça fait plaisir! L’équilibrage de la partie mobile du moteur est perceptible. Je me « régale ». Le contrôle technique m’annonce un petit suintement sur le côté de la boîte, quasi imperceptible et n’a pu trouver l’origine. Ça fera parti des travaux à la vidange. Les pistes des disques stop-tech commencent à être marquée.. je vais me pencher sur les remplacements. Si quelqu’un a une adresse je prends Niveau esthétique, pour le moment ça sera le ciel de toit, et peindre le demi arceau couleur BBS LM Black-diamonds, après on verra. Au plaisir de vous croiser, et quand je pourrai, je pose la boîte type csl. Si je passe sur un banc de puissance ou de gestion, je vous dirai
Posté(e) le 18 septembre 2024le 18 sept. comment_1184651 Top ton retour, j’espère que tu vas pouvoir en profiter maintenant. Ça fait quand même plus de 20ans que tu as cette voiture maintenant, félicitations! D’ailleurs, il manquerait pas un peu de photos par ici voir à quoi elle ressemble? 😍
Posté(e) le 18 septembre 2024le 18 sept. comment_1184661 Il y a 16 heures, m3nicosmg2 a dit : Bonjour à tous, Schricks renvoie les arbres à cames sans réponse du problème potentiel.. juste une offre de t’entre pour-cent si je reprends un jeu… ils peuvent m’attendre! Pour rappel j’ai payé les premiers, mon garagiste a pris en charge les seconds. Ce sont les premiers, pas des ACC agressif. On pourrait presque dire que c’est du groupe N pour ceux qui ont des notions de rallye. Bref, homologué route. J’ai fait 2000kms d’origine. Le réglage des jeux est strictement identique à celui du montage. Je poursuis comme ça. Dans mille bornes, vidange et analyse d’huile. A priori elle est bien repartie pour manger du bitume. Et ça, ça fait plaisir! L’équilibrage de la partie mobile du moteur est perceptible. Je me « régale ». Le contrôle technique m’annonce un petit suintement sur le côté de la boîte, quasi imperceptible et n’a pu trouver l’origine. Ça fera parti des travaux à la vidange. Les pistes des disques stop-tech commencent à être marquée.. je vais me pencher sur les remplacements. Si quelqu’un a une adresse je prends Niveau esthétique, pour le moment ça sera le ciel de toit, et peindre le demi arceau couleur BBS LM Black-diamonds, après on verra. Au plaisir de vous croiser, et quand je pourrai, je pose la boîte type csl. Si je passe sur un banc de puissance ou de gestion, je vous dirai Effectivement, si avec les ACC d'origine tout fonctionne bien,gardes la comme ça, je pense que tu as eu assez de galères avec ceux de chez Shricks et au moins tu peux rouler sereinement. Beau programme en tout les cas pour la suite et surtout le montage d'une boîte type CSL😍TOP!!!
Posté(e) le 18 septembre 2024le 18 sept. Auteur comment_1184713 Il y a 12 heures, DuMDuM a dit : Top ton retour, j’espère que tu vas pouvoir en profiter maintenant. Ça fait quand même plus de 20ans que tu as cette voiture maintenant, félicitations! D’ailleurs, il manquerait pas un peu de photos par ici voir à quoi elle ressemble? 😍 Il y a 6 heures, sebos92 a dit : Effectivement, si avec les ACC d'origine tout fonctionne bien,gardes la comme ça, je pense que tu as eu assez de galères avec ceux de chez Shricks et au moins tu peux rouler sereinement. Beau programme en tout les cas pour la suite et surtout le montage d'une boîte type CSL😍TOP!!! J’avais pas prévu de lui tirer le portrait, vu que elle a vingt ans comme vous dites et même 22, puisqu’elle a fait ses premiers tours de roues sans moi. Je vais prendre l’autoroute ce week-end avec. Elle va faire sa première longue, allé et retour dans la journée. J’irai donc lui mettre un coup de propre après. J’essaierai de trouver un cadre sympathique après Avant de poursuivre le projet, ça peut être une bonne idée. Faudra être indulgent. C’est une M//amie qui aura aussi besoin d’un coup d’anti-cernes ^^ Voila qui peut vous faire patienter 😇 IMG_4619.cr2
Posté(e) le 18 septembre 2024le 18 sept. Auteur comment_1184714 Depuis les étriers sont rouge. J’essaierai de m’attarder sur des détails. Modifié le 18 septembre 2024le 18 sept. par m3nicosmg2
Posté(e) le 19 septembre 2024le 19 sept. comment_1184725 Ces BBS LM vont a ravir à la E46 je trouve ❤️ Avec le fond anthracite des jantes et le gris argent de la carrosserie le rendu est top 👍👌
Posté(e) le 19 septembre 2024le 19 sept. Auteur comment_1184806 Je ne voyais pas autre chose! De toutes façons, je l’M\\
Posté(e) le 20 septembre 2024le 20 sept. comment_1184807 Il y a 5 heures, m3nicosmg2 a dit : Je ne voyais pas autre chose! De toutes façons, je l’M\\ Tu m'étonnes 🤣 tu n'a plus qu'à nous mettre quelques photos 🤤
Posté(e) le 20 septembre 2024le 20 sept. comment_1184830 On 9/19/2024 at 6:20 AM, M-Dias said: Ces BBS LM vont a ravir à la E46 je trouve ❤️ Avec le fond anthracite des jantes et le gris argent de la carrosserie le rendu est top 👍👌 BBS LM... tellement rare de voir des vraies... (mode slip cartonné)🥰
Posté(e) le 20 septembre 2024le 20 sept. comment_1184840 Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit : BBS LM... tellement rare de voir des vraies... (mode slip cartonné)🥰 Pareillement 🤣🤣🤣
Posté(e) le 20 septembre 2024le 20 sept. Auteur comment_1184902 Bonsoir à tous, Voilà Mamie aujourd’hui avec ses 360 000 kilomètres. Quelques clichés à l’arrache dans le garage. Le coffre paraît decalé, car j’ai un maintien de charge branché. Il me tarde de lui refaire une beauté.
Posté(e) le 30 septembre 2024le 30 sept. comment_1185716 Le 18/09/2024 à 00:08, m3nicosmg2 a dit : J’ai fait 2000kms d’origine. Le réglage des jeux est strictement identique à celui du montage. Je poursuis comme ça. Une remarque aprés avoir lu la documentation Schrick. Le jeu aux soupapes recommandé á l'admission et á l'échappement est de: 0.25mm. Jeux hors des tolerances d'origines: adm [0.18-0.23] et echap [0.28-0.33]. As tu bien eu des réglages de jeux aux soupapes differents entres tes montages schrick et l'OEM ?
Posté(e) le 2 octobre 2024le 2 oct. Auteur comment_1185967 Le 30/09/2024 à 14:03, Pti_kiwi a dit : Une remarque aprés avoir lu la documentation Schrick. Le jeu aux soupapes recommandé á l'admission et á l'échappement est de: 0.25mm. Jeux hors des tolerances d'origines: adm [0.18-0.23] et echap [0.28-0.33]. As tu bien eu des réglages de jeux aux soupapes differents entres tes montages schrick et l'OEM ? Salut, oui, on a suivi scrupuleusement les indications Shricks. Et par deux fois. Une avec les linguets d’origine du moteur, l’autre avec des neufs. la j’approche les 2500kms d’origine donc. Aucun bruit. Aucuncretour de chez Shricks, si ce n’est qu’ils ont renvoyé les acc abîmés, sans solution et propose juste un tarif pour en reprendre un jeu.. c’est fini pour moi. Je passe à autre chose.
Posté(e) le 3 octobre 2024le 3 oct. comment_1186109 Il y a 23 heures, m3nicosmg2 a dit : Salut, oui, on a suivi scrupuleusement les indications Shricks. Et par deux fois. Une avec les linguets d’origine du moteur, l’autre avec des neufs. la j’approche les 2500kms d’origine donc. Aucun bruit. Aucuncretour de chez Shricks, si ce n’est qu’ils ont renvoyé les acc abîmés, sans solution et propose juste un tarif pour en reprendre un jeu.. c’est fini pour moi. Je passe à autre chose. Merci pour ton feedback qui ne me rassure que moyennement mais bon, je vais me lancer quand même ce WE. La seule différence étant que je monte des linguets neufs DLC.
Posté(e) le 5 octobre 2024le 5 oct. Auteur comment_1186360 Le 03/10/2024 à 09:32, Pti_kiwi a dit : Merci pour ton feedback qui ne me rassure que moyennement mais bon, je vais me lancer quand même ce WE. La seule différence étant que je monte des linguets neufs DLC. J’ai hâte d’avoir ton retour
Posté(e) le 22 octobre 2024le 22 oct. Auteur comment_1188004 Le 03/10/2024 à 09:32, Pti_kiwi a dit : Merci pour ton feedback qui ne me rassure que moyennement mais bon, je vais me lancer quand même ce WE. La seule différence étant que je monte des linguets neufs DLC. Salut à toi! Le montage s’est bien passé?
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