Pti_kiwi Posté(e) le 5 novembre Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre (modifié) Moteur fiabilisé au maximum pour aller là où les respirateur assistés s'epoumonnent 😊 Modifié le 5 novembre par Pti_kiwi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
KOOMICHRIS Posté(e) le 5 novembre Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 50 minutes ago, Pti_kiwi said: Moteur fiabilisé au maximum pour aller là où les respirateur assistés s'epoumonnent 😊 quelle fiabilisation as tu apporté? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pti_kiwi Posté(e) le 5 novembre Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre Rien d'exceptionnel, principalement de la maintenance. Il y a 5000km: Tous les joints bas et haut moteur (Erling), cousinnets de bielles (King) et vilebrequin (Mahle), segments (Mahle), vis bielles et culasse (ARP 2000), JDC (Erling), vanne PCV avec joint Viton/Fluorene, tendeur de chaine plein (besian), pompe à eau (OEM).... Il y a 700km: AAC, linguets (Shrick), Anti-rattle kit Splines (Dr Vanos), Disque pompe a huile repercée (Vanos NL), nouveaux vis de couronne en 12.9(Vanos NL) nouveaux joints (Erling)... Rupteur configuré theoriquement a 8200 rpm 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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