Posté(e) le 18 févrierle 18 févr. comment_1200013 Tu aurais des ratés ou défaut plus tôt dans les régimes si ce serai une bobine. Au pire tu inverses la numéro 5 et regarde ce qui se passe lorsque tu accélère à fond. Tu aurais peut-être une coupure sur le bon cylindre ou encore un nouveau cylindre. Il y a 6 heures, M3POWER321 a dit : Toujours du Total Excellium, après je le prends très régulièrement pour le décrasser j’espère que ça ne reviendra pas, on verra bien Il faut refaire le test pédale à fond. Modifié le 18 févrierle 18 févr. par julien m
Posté(e) le 18 févrierle 18 févr. Auteur comment_1200018 Il y a 2 heures, julien m a dit : Tu aurais des ratés ou défaut plus tôt dans les régimes si ce serai une bobine. Au pire tu inverses la numéro 5 et regarde ce qui se passe lorsque tu accélère à fond. Tu aurais peut-être une coupure sur le bon cylindre ou encore un nouveau cylindre. Il faut refaire le test pédale à fond. À tester clairement, facile à faire moi-même ou compliqué ? Je ne l’ai que depuis 10 mois donc je ne sais pas 🤷♂️
Posté(e) le 18 févrierle 18 févr. comment_1200081 Il y a 11 heures, M3POWER321 a dit : À tester clairement, facile à faire moi-même ou compliqué ? Je ne l’ai que depuis 10 mois donc je ne sais pas 🤷♂️ Je n'ai pas encore travaillé sur ce moteur, mais ça doit se faire plutôt aisément, juste à être rigoureux dans le passage du faisceau lors du remontage.
Posté(e) le 18 févrierle 18 févr. comment_1200083 On 2/17/2025 at 6:18 PM, M3POWER321 said: Voilà le résultat à la valise… je ne sais pas quoi en penser puisque il les a effacés, et les défauts ne reviennent pas et qu’il tourne parfaitement… mise à part que je n’ai pas osé appuyer à fond sur l’accélérateur, seulement à 80% je dirais et ras… Ah ça @M3POWER321 parce que j’y comprends rien pour moi c’est du chinois
Posté(e) le 18 févrierle 18 févr. Auteur comment_1200088 il y a 43 minutes, KOOMICHRIS a dit : Ah ça @M3POWER321 parce que j’y comprends rien pour moi c’est du chinois On est deux 🤣
Posté(e) le 19 févrierle 19 févr. comment_1200138 Le 17/02/2025 à 18:18, M3POWER321 a dit : Voilà le résultat à la valise… je ne sais pas quoi en penser puisque il les a effacés, et les défauts ne reviennent pas et qu’il tourne parfaitement… mise à part que je n’ai pas osé appuyer à fond sur l’accélérateur, seulement à 80% je dirais et ras… Si je puis me permettre, le défaut arrive quand tu appuies à fond, tu effaces le défaut, et il ne revient pas sans appuyer à fond. Je pense que pour savoir si il revient, il faut refaire le même test, de ce que je comprends, mettre les gaz en grand !
Posté(e) le 19 févrierle 19 févr. comment_1200183 5 hours ago, Jérome said: Je pense que pour savoir si il revient, il faut refaire le même test, de ce que je comprends, mettre les gaz en grand ! Exact et quand le défaut revient, laisser tourner le moteur durant le diag.
Posté(e) le 28 févrierle 28 févr. comment_1201197 Alors, @M3POWER321, est-ce que tu lui as fait un bon kick-down pour voir ce qu'il se passe ? 😁
Posté(e) le 12 avrille 12 avril comment_1205875 @M3POWER321, donne nous stp des nouvelles. Espérant que tu aies enfin résolu le problème.
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