Posté(e) le 10 avrille 10 avril Auteur comment_1205629 Dépoussiérage aujourd’hui et premier aperçu des effets de la cire au lavage 🤩 Vidéo ici : https://www.instagram.com/reel/DIRLkJPiDvA/?igsh=MTE2eTBwbnBhbHk3ZA== Photo avant lavage pour contempler à la lumière du jour les nouveaux feux 🤪 Avant de la remettre dans sa chambre 😂
Posté(e) le 10 avrille 10 avril comment_1205638 Ça lui rajeunie bien l'arrière, top c'est nouveau feux👌👏 On voit bien sur ta vidéo que la cire facilite grandement le lavage ensuite,l'eau n'accroche plus sur la carrosserie, tu t'es fais suer à la poser mais maintenant la toilette se passe Finger in the Nose 😁
Posté(e) le 10 avrille 10 avril comment_1205643 Il y a 4 heures, Start 67 a dit : Le souci du détail concernant le nettoyage 🙂 Toujours rassurant de voir que certaines personnes sont plus atteint que soi même à ce niveau là ! ...euh non, juste normal 😅 Modifié le 10 avrille 10 avril par aramis
Posté(e) le 10 avrille 10 avril comment_1205644 Il y a 2 heures, AlEj0X666 a dit : Tu trouves qu'il manque un bel echappement genre SS F1 race avec des belles sorties pour finir ce cul ? 😇
Posté(e) le 10 avrille 10 avril Auteur comment_1205645 il y a une heure, sebos92 a dit : Ça lui rajeunie bien l'arrière, top c'est nouveau feux👌👏 On voit bien sur ta vidéo que la cire facilite grandement le lavage ensuite,l'eau n'accroche plus sur la carrosserie, tu t'es fais suer à la poser mais maintenant la toilette se passe Finger in the Nose 😁 Merci Alors pour la poser oui et non. Le plus dur du boulot c'était le polissage 🥵
Posté(e) le 10 avrille 10 avril Auteur comment_1205646 il y a 4 minutes, aramis a dit : ...euh non, juste normal 😅 ??? 🤭 il y a 1 minute, aramis a dit : Tu trouves qu'il manque un bel echappement genre SS F1 race avec des belles sorties pour finir ce cul ? 😇 Oh si mais je suis plus eisenmann pour le coup. Juste que les finances c'est pas encore ça. Et outre lui finir le cul c'est la sonorité trop forte et vilaine que je ne supporte plus 😏
Posté(e) le 10 avrille 10 avril comment_1205649 il y a 48 minutes, AlEj0X666 a dit : Merci Alors pour la poser oui et non. Le plus dur du boulot c'était le polissage 🥵 Oui autant pour moi, c'était bien du polissage que je voulais parler🤦♂️ la cire effectivement c'est pas ce qu'il y a de plus dure à faire dans le processus 😅 Un petit échappement Eisenmann lui irait bien c'est sûr 😍 attention par contre aux délais, c'est assez long pour les avoir contrairement au SS.
Posté(e) le 10 avrille 10 avril comment_1205650 il y a 52 minutes, aramis a dit : ...euh non, juste normal 😅 C'est vrai, j'y suis passé aussi 😁
Posté(e) le 12 avrille 12 avril Auteur comment_1205823 Pour le codage j’avais ça sous la main : https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=553832 pour les connaisseurs ça semble juste ? 2007 donc j’ai un FRM et pas NFRM ?
Posté(e) le 12 avrille 12 avril comment_1205839 Ca me semble juste, si tu fais avec NCS Dummy il y a pas grand risque de se tromper au pire oublier une valeur
Posté(e) le 13 avrille 13 avril Auteur comment_1205965 « Petit » achat aujourd’hui, j’ai racheté le pédalier Alu de chez Dinan qui est bien plus beau que celui proposé par BMW un peu trop tuning je trouve. Je vendais les mêmes en centre auto quand j’avais 20ans 😂 C’est un petit détail qui casse le côté austère de l’habitacle BMW et qui s’intègre bien. Voir sur mon ex 1M :
Posté(e) le 13 avrille 13 avril Auteur comment_1205967 Il y a 23 heures, aramis a dit : Ca me semble juste, si tu fais avec NCS Dummy il y a pas grand risque de se tromper au pire oublier une valeur Je pense que c’est identique au codage pour les versions US. En réalité seul la couleur des clignos (rouge vs orange) changent mais l’aspect codage/elec est très certainement identique. C’est plus la curiosité de comprendre, à quoi correspondent ces « cold » « warm ». De tête je pense que ce sont les retours d’info/conso d’une ampoule halogène ce qui permet d’informer le calculateur qu’une ampoule est HS.
Posté(e) le 13 avrille 13 avril comment_1205987 Tu as des checks d'ampoules au demarrage (cold) et en roulant (warm) à intervalles reguliers Ca envoie un léger courant pour verifier la continuité des filaments des ampoules
Posté(e) le 13 avrille 13 avril Auteur comment_1206009 Le 13/04/2025 à 13:08, aramis a dit : Tu as des checks d'ampoules au demarrage (cold) et en roulant (warm) à intervalles reguliers Ca envoie un léger courant pour verifier la continuité des filaments des ampoules Top merci D’ou le fait que le message d’erreur arrive lorsque j’utilise les clignotants par exemple. Petite sortie entre les gouttes pour un événement organisé par un pote 🙂. Le tout accompagné de la meilleure co-pilote qui puisse exister 🤩
Posté(e) le 13 avrille 13 avril Auteur comment_1206075 Il y a 2 heures, vincent_ a dit : Pourquoi n’as tu plus ta molette idrive ? Car je suis passé en Idrive2 et que j’ai pas encore acheté la console + nouvelle molette 😂
Posté(e) le 13 avrille 13 avril comment_1206085 Ok je suis dans le même cas que toi (la console centrale est introuvable en version boîte manuelle). Par contre, j’ai conservé la molette idrive 1, et ça fonctionne.
Posté(e) le 13 avrille 13 avril Auteur comment_1206089 il y a 32 minutes, vincent_ a dit : Ok je suis dans le même cas que toi (la console centrale est introuvable en version boîte manuelle). Par contre, j’ai conservé la molette idrive 1, et ça fonctionne. Je veux bien te croire. Après c’est un modèle aftermarket en carbone qui vient des US que je compte acheter juste les modifications se font petit à petit 🙂
Posté(e) le 14 avrille 14 avril comment_1206125 Il y a 15 heures, vincent_ a dit : Ok je suis dans le même cas que toi (la console centrale est introuvable en version boîte manuelle). Par contre, j’ai conservé la molette idrive 1, et ça fonctionne. Je peux regarder mais je crois que j’en ai 2 jeux en rab mais c’est pour version Fxx…. Dis moi si ça t’intéresse ?
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