krouny Posté(e) le 9 septembre Signaler Posté(e) le 9 septembre Ah merde pour la fissure tant que ça tombe pas dans le haut moteur pour le joint oui c est normal
AlEj0X666 Posté(e) le 9 septembre Auteur Signaler Posté(e) le 9 septembre il y a 18 minutes, krouny a dit : Ah merde pour la fissure tant que ça tombe pas dans le haut moteur pour le joint oui c est normal Je n’espère pas … je ferais remplacer le cache culbu sans trop tarder du coup … Ok merci pour le joint ça me rassure 👍🏻
Start 67 Posté(e) le 10 septembre Signaler Posté(e) le 10 septembre En Effet c'est normal pour le joint 😉 En ce qui concerne le couvre culasse c'est étonnant car en général c'est plutôt ce problème qui intervient. ( voir photo) Les couvres culasse sont en magnésium et ce dégrade dans le temps. Il existe des modèles aftermarket en alu aux Us mais les tarifs sont plutôt prohibitif. Si déjà tu changes un des 2 couvres culasse, je t'invite fortement à changer les joints des 2 cotés. 1 1
AlEj0X666 Posté(e) le 10 septembre Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre Merci pour ta réponse. En y regardant de plus près, c’est bien le revêtement qui a fissuré. Pour l’intérieur il n’est pas du tout comme sur tes photos. Certainement parce qu’elle n’a pas trop de kilomètres. Effectivement à le remplacer ce sera joints neufs obligatoirement 🙂
Start 67 Posté(e) le 10 septembre Signaler Posté(e) le 10 septembre Essaye de voir si t'en trouves un en occasion en pas trop mauvais état. Chez bmw c'est aux alentours de 800 € pièce le couvre culasse...😕 1 1
AlEj0X666 Posté(e) le 10 septembre Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre il y a 5 minutes, Start 67 a dit : Essaye de voir si t'en trouves un en occasion en pas trop mauvais état. Chez bmw c'est aux alentours de 800 € pièce le couvre culasse...😕 660€ sur Leebmann24.de j’ai regardé hier. Mais ça attendra car on va rentrer dans l’hiver très bientôt et je ne vais pas énormément rouler. Je vais pendant ce temps faire mes recherches sur une alternatives évitant que ce problème revienne. 2
aramis Posté(e) le 10 septembre Signaler Posté(e) le 10 septembre Si tu demontes pour changer, ne remets pas de l'OEM de mon avis, c'est pas une riche idée ces couvres culasses en magnesium Full alu et tu es tranquille : https://www.nrw-design.com/products/s65-aluminum-valve-cover-set?variant=44937721807167 1 1
AlEj0X666 Posté(e) le 10 septembre Auteur Signaler Posté(e) le 10 septembre Il y a 2 heures, aramis a dit : Si tu demontes pour changer, ne remets pas de l'OEM de mon avis, c'est pas une riche idée ces couvres culasses en magnesium Full alu et tu es tranquille : https://www.nrw-design.com/products/s65-aluminum-valve-cover-set?variant=44937721807167 Super pour le lien merci. Je garde ça de côté 🙂
Start 67 Posté(e) le 10 septembre Signaler Posté(e) le 10 septembre il y a 22 minutes, AlEj0X666 a dit : Super pour le lien merci. Je garde ça de côté 🙂 Frais de douane + livraison tu t'en sors pour 1500 €
AlEj0X666 Posté(e) le 11 septembre Auteur Signaler Posté(e) le 11 septembre Le 10/09/2024 à 13:37, Start 67 a dit : Frais de douane + livraison tu t'en sors pour 1500 € La paire ?
Start 67 Posté(e) le 11 septembre Signaler Posté(e) le 11 septembre il y a 27 minutes, AlEj0X666 a dit : La paire ? A priori oui.....https://www.facebook.com/share/p/vuGcxEbRfQ4Er5x8/
AlEj0X666 Posté(e) le 11 septembre Auteur Signaler Posté(e) le 11 septembre il y a 22 minutes, Start 67 a dit : A priori oui.....https://www.facebook.com/share/p/vuGcxEbRfQ4Er5x8/ Ok donc pas une si grande différence de prix avec de l’origine. 1
AlEj0X666 Posté(e) le 12 septembre Auteur Signaler Posté(e) le 12 septembre Bon je viens de toucher un mot à mon mappeur de confiance. Sans soucis il peut injecter la 241E et mettre en off lambda et speed limit. @aramis a tout hasard tu as un lien vers le fichier 241E ou c’est du online ? Pour les lambdas ce sont les deux que je dois mettre en off ? Et dernière question, si j’ai la motivation de faire les choses bien et donc de remonter cata d’origine juste pour le CT. Je peux réactiver les lambdas via NCS tel un codage ou c’est par les outils de « cartographie » que ça se fait ?
aramis Posté(e) le 12 septembre Signaler Posté(e) le 12 septembre C'est par la cartographie, d'ou c'est pas mal d'etre autonome Tant qu'a y etre fait supprimer le cold start et les codes liés (pompe/debimetre)
AlEj0X666 Posté(e) le 12 septembre Auteur Signaler Posté(e) le 12 septembre il y a 37 minutes, aramis a dit : C'est par la cartographie, d'ou c'est pas mal d'etre autonome Tant qu'a y etre fait supprimer le cold start et les codes liés (pompe/debimetre) les codes liés (pompe/débimètre) ? tu veux parler de quoi ?
aramis Posté(e) le 12 septembre Signaler Posté(e) le 12 septembre Au système de cold start, il suffit pas de juste le desactiver Pareil pour les catas primaires tu as 2 codes, ceux des catas et ceux des sondes après catas primaires Ton mappeur doit etre au fait de ces details 1
PascalG Posté(e) le 14 septembre Signaler Posté(e) le 14 septembre Le 10/09/2024 à 10:52, aramis a dit : Si tu demontes pour changer, ne remets pas de l'OEM de mon avis, c'est pas une riche idée ces couvres culasses en magnesium Full alu et tu es tranquille : https://www.nrw-design.com/products/s65-aluminum-valve-cover-set?variant=44937721807167 Amusant : on peut le commander dans la couleur de son choix 😊 2 1
aramis Posté(e) le 14 septembre Signaler Posté(e) le 14 septembre il y a 10 minutes, PascalG a dit : Amusant : on peut le commander dans la couleur de son choix 😊 Oui il y a moyen de faire un truc sympa 1
Messages recommandés