Posté(e) le 24 août 20242 a comment_1181759 5 hours ago, fredz72 said: 45'000km avec des pneus???!!! Avec le Z3 je dois péniblement arriver à en faire dix fois moins, sans rouler sur circuit 😇 Avec mes autres autos un peu plus de 20'000, mais pas mal d'autoroutes Je plussois , vraiment. Toi comme moi tu vas … entendre tu sais pas conduire « moi j’ai fait 80 000kms avec les pneus sur ma M et tout ça à 6l/100 de moyenne « me font marrer…. Signaler
Posté(e) le 24 août 20242 a comment_1181774 il y a 43 minutes, KOOMICHRIS a dit : Je plussois , vraiment. Toi comme moi tu vas … entendre tu sais pas conduire « moi j’ai fait 80 000kms avec les pneus sur ma M et tout ça à 6l/100 de moyenne « me font marrer…. C'est parce qu'on roule esp on Plus sérieusement, c'est tellement dépendant de l'usage. Avec M2, j'ai fait énormément d'autoroute et les arrières ont tenu plus de 40.000 avec le premier train. A l'inverse le deuxième jeux était à la corde avec "seulement" 25.000, mon usage étant devenu bien plus loisir. Avec ma modeste 318d, j'ai fait 30.000 seulement avec les arrières (PS4) mais beaucoup de départementales. Et là la 135, je scrute alors qu'ils n'ont que 15.000 (PS4 aussi). Signaler
Posté(e) le 24 août 20242 a comment_1181800 Il y a 3 heures, KOOMICHRIS a dit : Je plussois , vraiment. Toi comme moi tu vas … entendre tu sais pas conduire « moi j’ai fait 80 000kms avec les pneus sur ma M et tout ça à 6l/100 de moyenne « me font marrer…. Oui, ça me fait penser à ce que je lisais sur un groupe FB de Z, ils étaient à celui qui consomme le moins 😆 et moi...15 litres au 100 avec le Z3 😇 Un peu moins selon le trajet, mais en mode balade, c'est ça. Consommation sur circuit....🙄 45'000km avec les pneus, j'ose pas le dire à ma femme, elle va me dire:" tu vois que c'est possible". 😆 Modifié le 24 août 20242 a par fredz72 Signaler
Posté(e) le 24 août 20242 a comment_1181801 Avec le Z3 3.0, c'était petites routes, fond 1ère et seconde souvent, virages à bloc dès que la route le permettait. Résultat les pneus duraient pas longtemps et conso moyenne > 11 L. Sur circuit genre croix en ternois ou lurcy, pas moins de 20 L. Mon associé qui a l'époque roulait en Boxster S 986 252ch me prenait pour un barge, lui qui faisait 30 000 avec ses pneus. Signaler
Posté(e) le 24 août 20242 a comment_1181817 2 hours ago, GuiOm said: Avec le Z3 3.0, c'était petites routes, fond 1ère et seconde souvent, virages à bloc dès que la route le permettait. Résultat les pneus duraient pas longtemps et conso moyenne > 11 L. Sur circuit genre croix en ternois ou lurcy, pas moins de 20 L. Mon associé qui a l'époque roulait en Boxster S 986 252ch me prenait pour un barge, lui qui faisait 30 000 avec ses pneus. Bhein la m2 c’est fait pour les petites routes enfin moi je m’en sers pour ça… Signaler
Posté(e) le 24 août 20242 a comment_1181819 il y a 38 minutes, KOOMICHRIS a dit : Bhein la m2 c’est fait pour les petites routes enfin moi je m’en sers pour ça… Ouais, mais si je veux rattraper mon retard de kilométrage 2024, je vais devoir la prendre pour aller à la plage, en WE familial, sur 4 voies... Ce qui en soi n'est pas une punition, il faut juste rouler moins vite pour pas se faire engueuler !! Signaler
Posté(e) le 24 août 20242 a comment_1181822 16 minutes ago, GuiOm said: Ouais, mais si je veux rattraper mon retard de kilométrage 2024, je vais devoir la prendre pour aller à la plage, en WE familial, sur 4 voies... Ce qui en soi n'est pas une punition, il faut juste rouler moins vite pour pas se faire engueuler !! T’es mieux d’aller à la plage en Skoda. et profiter de la m2 quand ca tourne (tu crois que je fais comment pour avoir 11mkms en près de 6 ans) Signaler
Posté(e) le 17 marsle 17 mars comment_1238627 Je viens de lire très attentivement tous les échanges, c’est très instructif !Je n’avais pas conscience de cette fameuse étoile spécifique suivant le développement du véhicule spécifique …Du coup pour une M2 F87 en gardant Michelin (only) vous conseillez du PSS* ou du PS4S s’il vous plait ?J’envisage l’avant, et je suis en PSS* aux 4 coinsMerci d’avance 🙏🏻 Signaler
Posté(e) le 18 marsle 18 mars comment_1238641 Sur les conseils de notre fournisseur officiel, sur F80 j’ai mis du PS4S aux 4 coins. (Sans étoile 😉) Modifié le 18 marsle 18 mars par Vincent92 Signaler
Posté(e) le 18 marsle 18 mars comment_1238659 Il y a 11 heures, Stef-R a dit :Du coup pour une M2 F87 en gardant Michelin (only) vous conseillez du PSS* ou du PS4S s’il vous plait ?J’envisage l’avant, et je suis en PSS* aux 4 coinsMerci d’avance 🙏🏻Vaste débat...comme j'habite le village arverne où ils sont produits, j'ai toujours mis des étoilés, mais j'ai été marabouté par les ingé Bib 😅Dans les 2 cas, tu feras un bon choix Signaler
Posté(e) le 24 marsle 24 mars comment_1239238 Le 17/03/2026 à 22:02, Stef-R a dit :Je viens de lire très attentivement tous les échanges, c’est très instructif !Je n’avais pas conscience de cette fameuse étoile spécifique suivant le développement du véhicule spécifique …Du coup pour une M2 F87 en gardant Michelin (only) vous conseillez du PSS* ou du PS4S s’il vous plait ?J’envisage l’avant, et je suis en PSS* aux 4 coinsMerci d’avance 🙏🏻Si tu n'en changes que 2 repars sur du PSS* ... Signaler
Posté(e) le 24 marsle 24 mars comment_1239241 En effet, ceux d’origines avants auront fait 45k kilomètres … (je vais les changer d’ici quelques jours),Je viens de lire le DOT la semaine dernière, je pensais qu’ils avaient été au moins changé une fois ?J’ai parcouru 12k kilomètres depuis l’achat de la voiture en début 2024, je suis très satisfait des PSS* malgré que les avants sont secs depuis 2019 😂Donc, si je dois changer dans un futur l’arrière combien de temps encore les PSS* seront dispos ? C’est surtout la question que je me pose, car je pense partir sur 30 à 40k kilomètres 😬 Modifié le 24 marsle 24 mars par Stef-R Signaler
Posté(e) le 25 marsle 25 mars comment_1239251 Alors ça pour le coup c'est quasi impossible à dire. Comme la 1ère monte en PSS* vient tout juste de s'arrêter on a je pense encore quelques années devant nous avant que le produit ne disparaisse, mais je n'ai de visibilité que sur l'année en cours ... Signaler
Posté(e) le 25 marsle 25 mars comment_1239268 Vous avez l'air bien renseigné sur le sujet. Quelle est la différence entre "*" et "I *" ? Modifié le 25 marsle 25 mars par Mikidrooki Signaler
Posté(e) le 25 marsle 25 mars comment_1239283 Il y a 2 heures, Mikidrooki a dit :Vous avez l'air bien renseigné sur le sujet. Quelle est la différence entre "*" et "I *" ?i → version technique évoluée de cette homologationLa lettre « i » : génération ou évolution techniqueLorsque l’étoile est accompagnée d’un « i », cela indique en général :➡️ une évolution technique ou une version optimisée du pneu homologué.Concrètement, cela peut correspondre à :une mise à jour de la structure interneune nouvelle formulation de gommeune optimisation pour un modèle plus récentparfois une adaptation pour véhicules électrifiés ou hybridesCe marquage sert surtout aux constructeurs et aux réseaux techniques pour distinguer plusieurs versions homologuées d’un même pneu. Signaler
Posté(e) le 25 marsle 25 mars comment_1239284 Il y a 14 heures, Stef-R a dit :En effet, ceux d’origines avants auront fait 45k kilomètres … (je vais les changer d’ici quelques jours),Je viens de lire le DOT la semaine dernière, je pensais qu’ils avaient été au moins changé une fois ?J’ai parcouru 12k kilomètres depuis l’achat de la voiture en début 2024, je suis très satisfait des PSS* malgré que les avants sont secs depuis 2019 😂Donc, si je dois changer dans un futur l’arrière combien de temps encore les PSS* seront dispos ? C’est surtout la question que je me pose, car je pense partir sur 30 à 40k kilomètres 😬Les miens aussi étaient cuit, ca change vraiment bien le comportement de la voiture.C'est la différence entre Michelin et les autres c'est la longévité et leurs performances maintenue dans la longévité. Signaler
Posté(e) le 25 marsle 25 mars comment_1239293 il y a une heure, Rastanikon a dit :i → version technique évoluée de cette homologationLa lettre « i » : génération ou évolution techniqueLorsque l’étoile est accompagnée d’un « i », cela indique en général :➡️ une évolution technique ou une version optimisée du pneu homologué.Concrètement, cela peut correspondre à :une mise à jour de la structure interneune nouvelle formulation de gommeune optimisation pour un modèle plus récentparfois une adaptation pour véhicules électrifiés ou hybridesCe marquage sert surtout aux constructeurs et aux réseaux techniques pour distinguer plusieurs versions homologuées d’un même pneu.Merci 👍 j'ai eu peur d'avoir installé des pneus de Fiat Panda électrique 🤣 Modifié le 25 marsle 25 mars par Mikidrooki Signaler
Posté(e) le 25 marsle 25 mars comment_1239302 41 minutes ago, Mikidrooki said:Merci 👍 j'ai eu peur d'avoir installé des pneus de Fiat Panda électrique 🤣Mais non, ce sont simplement des pneus de BMW électrique ixx.Ta consommation devrait baisser d'environ 0.02 l aux 100 km. Signaler
Posté(e) le 25 marsle 25 mars comment_1239308 Il y a 2 heures, z3m a dit :Mais non, ce sont simplement des pneus de BMW électrique ixx.Ta consommation devrait baisser d'environ 0.02 l aux 100 km.Excellent hahaha Signaler
Posté(e) le 27 marsle 27 mars comment_1239470 Le 25/03/2026 à 09:17, Mikidrooki a dit :Vous avez l'air bien renseigné sur le sujet. Quelle est la différence entre "*" et "I *" ?Tu as monté ça sur quoi au juste ??? C'est quoi la dimension ?? Car il existe un marquage constructeur "I", mais je te propose de vérifier avec ta dimension précise si c'est bien le cas ou non ;-) Signaler
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