Posté(e) le 21 août 20241 a comment_1181443 il y a une heure, Jérome a dit : Dans le doute, je suis allé vérifier. ☺️ Bah si j'ai bien compris, sur ta F il faut du PSS*, pas du PS4S*. Là tu dois avoir des pneus pour M3 G avant à l'arrière de ton auto et de G arrière non M sur l'avant.
Posté(e) le 21 août 20241 a comment_1181471 Il y a 3 heures, 964RS a dit : Bah si j'ai bien compris, sur ta F il faut du PSS*, pas du PS4S*. Là tu dois avoir des pneus pour M3 G avant à l'arrière de ton auto et de G arrière non M sur l'avant. Ça explique peut être pourquoi j'ai réussi à faire 45000km avec 🤣
Posté(e) le 21 août 20241 a comment_1181472 Le 20/08/2024 à 20:49, Quenotte a dit : De la même façon, il ne faut surtout pas monter de PS4S étoilés sur des F8x… Quant aux concessions, leur compétence se fait malheureusement de plus en plus rare… et encore ?
Posté(e) le 22 août 20241 a Auteur comment_1181497 Il y a 13 heures, jnsn78 a dit : et encore ? Relis mes messages précédents
Posté(e) le 22 août 20241 a Auteur comment_1181499 Pour conclure, un modèle de pneu étoilé est conçu pour un véhicule en particulier, surtout sur les gammes haute performances où les changements sont importants par rapport aux pneus génériques. Donc: - PSS étoilés sur F8x - PS4S étoilés sur G8x Et donc pas de PSS étoilés sur G8x et pas de PS4S étoilés sur F8x. Et souvent il faut chercher un moment pour trouver la bonne référence… Sur ma Puma ST c’est pareil, il y a des PS4S spécifiques Ford Performance (FP) avec donc une référence différente. Et la bonne blague là c’est que FP signifie chez certains manufacturiers Fringe Protector, soit protecteur de jante… @964RS, peux tu déplacer la discussion pneus ailleurs pour ne pas polluer la vente de @BenjiM3?
Posté(e) le 22 août 20241 a Auteur comment_1181501 Il y a 13 heures, Jérome a dit : Ça explique peut être pourquoi j'ai réussi à faire 45000km avec 🤣 Tu n’aurais pas vu de différence avec des Wanli 🤪
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181505 il y a 14 minutes, Quenotte a dit : Tu n’aurais pas vu de différence avec des Wanli 🤪 M´en parle pas de cette marque de d*ube
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181534 18 hours ago, Jérome said: Ça explique peut être pourquoi j'ai réussi à faire 45000km avec 🤣 45000kms😳
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181537 Ben oui de bons pneus avec une conduite propre permettent au moins 40'000 km, du moins chez Michelin qui offre une bonne longévité.
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181540 29 minutes ago, z3m said: Ben oui de bons pneus avec une conduite propre permettent au moins 40'000 km, du moins chez Michelin qui offre une bonne longévité. Avec une M3 F80 je suis étonné ou alors il faut que je prenne des cours de conduite sportive qui économise les pneus… y’a pas d’âge pour apprendre tu me diras.
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181542 il y a 9 minutes, KOOMICHRIS a dit : Avec une M3 F80 je suis étonné ou alors il faut que je prenne des cours de conduite sportive qui économise les pneus… y’a pas d’âge pour apprendre tu me diras. Bah j'ai réussi avec la M2 (mais j'avance pas). En utilisation daily avec quelques 1/4h de folie, ça passe. C'est sûr qu'en utilisation 100% loisir, la durée de vie fond aussi vite que se vide le réservoir.
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181544 ah bah c'est sûr que dans les 45 000 km, y'a 35 000 km d'autoroutes.... parfois très rapides, et systématiquement avec une grosse accélération au péage, mais ça n'use pas trop. Y'a aussi une sortie au Nurb, les 2 sorties avec le forum où mine de rien on enfile pas les mouches, une après-midi de runs sur une piste d'aéroports sur des pistes bien abrasives et avec un beau panache de fumée à chaque démarrage, des heuuuuuuuuurrrrrres de bouchons sur le trajet maison<boulot>clients (mais ça, ça use pas les pneus !) et des 1/4h de folies, comme mentionné par @964RS
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181551 il y a 53 minutes, Jérome a dit : ah bah c'est sûr que dans les 45 000 km, y'a 35 000 km d'autoroutes.... parfois très rapides, et systématiquement avec une grosse accélération au péage, mais ça n'use pas trop. Y'a aussi une sortie au Nurb, les 2 sorties avec le forum où mine de rien on enfile pas les mouches, une après-midi de runs sur une piste d'aéroports sur des pistes bien abrasives et avec un beau panache de fumée à chaque démarrage, des heuuuuuuuuurrrrrres de bouchons sur le trajet maison<boulot>clients (mais ça, ça use pas les pneus !) et des 1/4h de folies, comme mentionné par @964RS Moi ce qui me fait rêver (j'en ai toujours eu rien à faire de l'usure de mes pneus) c'est surtout que ton S55 est utilisé comme il se doit et qu' il va bien 🤩👍 Modifié le 22 août 20241 a par GuiOm
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181552 1 hour ago, 964RS said: Bah j'ai réussi avec la M2 (mais j'avance pas). En utilisation daily avec quelques 1/4h de folie, ça passe. C'est sûr qu'en utilisation 100% loisir, la durée de vie fond aussi vite que se vide le réservoir. Des aller retour var Normandie ça compte pas en M2..
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181555 Mes PSS origine de l'auto ont tenu 30000kms pour l'arrière et il restait encore 25-30% avant témoins. (changement préventif avec la promo) Ceux de l'avant sont encore présent, on verra après la sortie au NURB, quoi qu'il arrive ca fait 11 ans que je roule uniquement avec des PSS et ils ont toujours duré entre 30000 et 40000kms malgré que je ne sois pas un tendre avec J'ai psychologiquement du mal à changer de modèle alors pour changer de marque...
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181557 A l'inverse, j'aime bien tester plusieurs marques et faire confiance à Fabrice qui cible toujours parfaitement mes besoins !
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181558 il y a 6 minutes, GuiOm a dit : A l'inverse, j'aime bien tester plusieurs marques et faire confiance à Fabrice qui cible toujours parfaitement mes besoins ! Le jour ou j'ai voulu tester une autre marque, j'ai pris du Falken FK-452 sur ma E82 125i, la voiture se dandinait sur les accélérations passé 110km/h avec seulement 200ch (pourtant on m'avait dit que ca équipait les Porsche dans les concessions en Allemagne) Modifié le 22 août 20241 a par Rastanikon
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181560 il y a 2 minutes, Rastanikon a dit : Le jour ou j'ai voulu tester une autre marque, j'ai pris du Falken F420 (de mémoire) sur ma E82 125i, la voiture se dandinait sur les accélérations passé 110km/h avec seulement 200ch (pourtant on m'avait dit que ca équipait les Porsche dans les concessions en Allemagne) Tu avais pris conseil auprès d'un professionnel ou tu as choisi tout seul comme un grand ?
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181562 il y a 20 minutes, GuiOm a dit : Tu avais pris conseil auprès d'un professionnel ou tu as choisi tout seul comme un grand ? Conseil sur forum de l'époque (bmw-one.com) et les retours sur le net semblaient bon.
Posté(e) le 22 août 20241 a comment_1181569 Je suis pas spécialiste j’ai jamais acheté (avec mes sous) autres choses que des marques dites premium( Michelin, conti, pirelli, good year, bridge, Dunlop, a part nokian en Norvège et yoko que j’aime bien mais je sais pas où c’est classé)j’ai jamais eu de mauvais pneus certains sont mieux que d’autres à la sensibilité de chacun, mais rien de dangereux.
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