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BMW M140i XDrive F20 d'HS07

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Histoire d'alimenter le topic avec autres choses que des problèmes

IMG_5087 Copy (1).JPG

On aperçoit le Mperf sur celle-ci. Même s'il a fallu raboter les sorties le rendu est bon, ça dépasse un peu mais pas trop 🙂

IMG_5088 Copy.JPG

IMG_5089 Copy.JPG

C'était avant de la laver donc pardonnez la saleté 😅

  • Réponses 231
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Messages populaires

  • Salut la compagnie,  Je n'ai pas été très actif sur le forum durant les dernières semaines et pour cause, j'étais en roadtrip comme certains le savaient !  Pour rappel l'itinéraire était le suivant  :

  • Salut tout le monde, quelques nouvelles de la 140 ! On approche gentiment des 100K km et pour fêter ça je lui ai offert un bel entretien en préventif : Huile moteur Disques et plaquettes avant + ar

  • C’est n’importe quoi ce forum , bientôt il y aura une section detailing et ça sera le PADRE qui sera modérateur 🤪

Images postées

Posté(e)

Les sorties dépassent un peu mais rien de flagrant, esthétiquement cela remplit bien les encoches du diffuseur.

Au niveau acoustique, ça donne quoi par rapport à l'origine ?

Posté(e)
  • Auteur

J'essaierai de faire des photos de plus près pour bien vous montrer comment ça fit ! 

Alors le cold start est un peu abusé parfois. Ma compagne m'entend la démarrer alors qu'on habite au deuxième étage 😅(le parking est bas de plafond et résonne beaucoup pour ma défense).

Par contre à la conduite c'est juste ce qu'il faut, on sent qu'il est là mais ça reste supportable sur des trajets autoroutiers. Et dès qu'on passe en sport ou sport +, tu as les retours d'échappements et la déflagration (à pleine charge) à chaque passage 😍.

Le pop n'est pas too much, suffisant pour se faire plaisir mais pas assez pour déranger les gens, donc c'est parfait. 

En résumé je suis content du changement 🤗

Posté(e)
Il y a 1 heure, Hs07 a dit :

Histoire d'alimenter le topic avec autres choses que des problèmes

IMG_5087 Copy (1).JPG

On aperçoit le Mperf sur celle-ci. Même s'il a fallu raboter les sorties le rendu est bon, ça dépasse un peu mais pas trop 🙂

IMG_5088 Copy.JPG

IMG_5089 Copy.JPG

C'était avant de la laver donc pardonnez la saleté 😅

Tu as raison @Hs07 faisons vivre le topic. Sympa l’échappement👍 T’excuse pas pour la saleté. Ça s’est cracra… voir pj 😅

IMG_1350.jpeg

Posté(e)
Il y a 2 heures, Hs07 a dit :

Histoire d'alimenter le topic avec autres choses que des problèmes

IMG_5087 Copy (1).JPG

On aperçoit le Mperf sur celle-ci. Même s'il a fallu raboter les sorties le rendu est bon, ça dépasse un peu mais pas trop 🙂

IMG_5088 Copy.JPG

IMG_5089 Copy.JPG

C'était avant de la laver donc pardonnez la saleté 😅

Sympa ta caisse, et puis je trouve le dépassement des sorties parfait 👍 

Juste ce qu’il faut pour transporter des palettes 🤪

image.thumb.jpeg.0eb51961e44baee38ec905297f05446e.jpeg

Posté(e)
Il y a 4 heures, ll_ll a dit :

Sympa ta caisse, et puis je trouve le dépassement des sorties parfait 👍 

Juste ce qu’il faut pour transporter des palettes 🤪

image.thumb.jpeg.0eb51961e44baee38ec905297f05446e.jpeg

Merci de mettre en avant la  polyvalence de cette 140i @ll_ll déplacer des palettes et arracher le bitume par ses accélérations. Elle sait tout faire 😅

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Rien de flagrant pour les sorties, le travail est plutôt propre ☺️

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Hello le forum, 

Je pars cet été en roadtrip pour environ 4000km et j'ai envie de partir serein. C'est aussi pour ça que j'ai fait du préventif avec les différentes vidanges (BVA, BT et ponts + moteur et frein à venir)

J'ai actuellement des PS4 sur ma 140 ('ai fait 11 000km avec à ce jour), qui me donnent satisfaction dans l'utilisation que j'en ai. Même si j'ai le sentiment que l'avant se cherche un peu dans certaines situations. Pour rappel j'utilise ma voiture surtout le week-end pour faire des courses (pour de la nourriture hein 😂), faire des balades et partir à droite, à gauche. 

J'aimerais à l'occasion l'emmener sur circuit mais ça sera peut être en 2026 donc pas la priorité. 

Ma question est la suivante PSS ou PS4S ?

La différence de prix entre les deux est tellement minime que ça n'aide pas à prendre une décision. Je crois savoir que les 140 étaient livrées avec des PSS par BMW à l'origine mais je sais que le PS4S a une bonne réputation pour une utilisation mixte, avec un bonne longévité. 

J'avais regardé chez Conti et malheureusement le SC7 n'était pas disponible dans ma taille. Et j'avais également pensé au Eagle F1 Assymetric 6 car il m'avait donné entière satisfaction sur mon Z3 Coupé. 

J'attends vos retours 😁

Posté(e)

PSS ou PS4S, je dirais que dans les 2 cas, tu ne feras pas d'erreur pour pister en mode "plaisir". Là ou je serais plus attentif c'est sur le freinage : durites, liquide voire plaquettes...en particulier sur certains tracés plus exigeants que d'autres.

Posté(e)
  • Auteur
il y a 9 minutes, Stefan2M4 a dit :

PSS ou PS4S, je dirais que dans les 2 cas, tu ne feras pas d'erreur pour pister en mode "plaisir". Là ou je serais plus attentif c'est sur le freinage : durites, liquide voire plaquettes...en particulier sur certains tracés plus exigeants que d'autres.

Merci pour ton retour rapide ! 

Le jour où je passerai le cap d'aller sur piste je mettrai les durites avia et des plaquettes plus efficaces c'est certain ! 

Posté(e)

Le PS4S existent en 18? Y a pas longtemps, ce n'était pas le cas.

Posté(e)
Il y a 2 heures, Hs07 a dit :

Hello le forum, 

Je pars cet été en roadtrip pour environ 4000km et j'ai envie de partir serein. C'est aussi pour ça que j'ai fait du préventif avec les différentes vidanges (BVA, BT et ponts + moteur et frein à venir)

J'ai actuellement des PS4 sur ma 140 ('ai fait 11 000km avec à ce jour), qui me donnent satisfaction dans l'utilisation que j'en ai. Même si j'ai le sentiment que l'avant se cherche un peu dans certaines situations. Pour rappel j'utilise ma voiture surtout le week-end pour faire des courses (pour de la nourriture hein 😂), faire des balades et partir à droite, à gauche. 

J'aimerais à l'occasion l'emmener sur circuit mais ça sera peut être en 2026 donc pas la priorité. 

Ma question est la suivante PSS ou PS4S ?

La différence de prix entre les deux est tellement minime que ça n'aide pas à prendre une décision. Je crois savoir que les 140 étaient livrées avec des PSS par BMW à l'origine mais je sais que le PS4S a une bonne réputation pour une utilisation mixte, avec un bonne longévité. 

J'avais regardé chez Conti et malheureusement le SC7 n'était pas disponible dans ma taille. Et j'avais également pensé au Eagle F1 Assymetric 6 car il m'avait donné entière satisfaction sur mon Z3 Coupé. 

J'attends vos retours 😁

Salut @Hs07, moi j'ai les 2 sur mon auto, je suis en PS4S à l'avant et en PSS à l'arrière et les 2 font très bien le taf que ce soit sur le sec comme sous la pluie, pour mon cas difficile de les départager surtout si le prix est vraiment proche.

Posté(e)
  • Auteur

Merci pour ton retour @sebos92, tu les as depuis combien de temps ? 

Posté(e)
il y a 29 minutes, Hs07 a dit :

Merci pour ton retour @sebos92, tu les as depuis combien de temps ? 

Je les ai acheté en 2021, les 4 pneus ont 4 ans.

Posté(e)
Il y a 9 heures, Hs07 a dit :

Hello le forum, 

Je pars cet été en roadtrip pour environ 4000km et j'ai envie de partir serein. C'est aussi pour ça que j'ai fait du préventif avec les différentes vidanges (BVA, BT et ponts + moteur et frein à venir)

J'ai actuellement des PS4 sur ma 140 ('ai fait 11 000km avec à ce jour), qui me donnent satisfaction dans l'utilisation que j'en ai. Même si j'ai le sentiment que l'avant se cherche un peu dans certaines situations. Pour rappel j'utilise ma voiture surtout le week-end pour faire des courses (pour de la nourriture hein 😂), faire des balades et partir à droite, à gauche. 

J'aimerais à l'occasion l'emmener sur circuit mais ça sera peut être en 2026 donc pas la priorité. 

Ma question est la suivante PSS ou PS4S ?

La différence de prix entre les deux est tellement minime que ça n'aide pas à prendre une décision. Je crois savoir que les 140 étaient livrées avec des PSS par BMW à l'origine mais je sais que le PS4S a une bonne réputation pour une utilisation mixte, avec un bonne longévité. 

J'avais regardé chez Conti et malheureusement le SC7 n'était pas disponible dans ma taille. Et j'avais également pensé au Eagle F1 Assymetric 6 car il m'avait donné entière satisfaction sur mon Z3 Coupé. 

J'attends vos retours 😁

Salut @Hs07😉

Pour info , je suis en :

Golf6 160cv / ps4s 18 pouces 

Tesla LR 325cv / ps4s 19 pouces 

et la M4 en pss .

Je peux te faire un bon REX mais un peu long .

Promis on en parle ce week-end en live . 👍

 

 

Posté(e)

PS4S pour moi 🙂

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 10 heures, JM33 a dit :

Salut @Hs07😉

Pour info , je suis en :

Golf6 160cv / ps4s 18 pouces 

Tesla LR 325cv / ps4s 19 pouces 

et la M4 en pss .

Je peux te faire un bon REX mais un peu long .

Promis on en parle ce week-end en live . 👍

 

 

Hello @JM33

Avec plaisir pour en discuter ce week-end ! 😉

Il y a 9 heures, ll_ll a dit :

PS4S pour moi 🙂

Merci ! 👌

 

Le match est très équilibré pour le moment, difficile de départager !😅

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Hello, 

Ce week-end j'ai retrouvé un pote qui fait quelques présentations d'autos sur Insta et il m'a proposé de faire quelques clichés de la mienne. D'une part ça lui fait du contenu et moi ça me fait des jolies photos 👌

Peut-être que certaines personnes connaitront le spot mais c'est très cool pour faire des photos. Le seul truc chiant c'est quand une voiture passe et qu'il manœuvrer... mais on s'en accommode rapidement quand on a des jolis clichés ensuite 😍

IMG_7622.jpg

IMG_7619-EDIT.jpg

IMG_7569.jpg

IMG_7559-EDIT.jpg

IMG_7596.jpg

IMG_7600-EDIT.jpg

Posté(e)

c'est beau c'est ou?

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