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BMW M140i XDrive F20 d'HS07

Featured Replies

Posté(e)

Sacré gnon! 😮

La loi des séries!

Y a longtemps de ça, après plusieurs années sans le moindre sinistre, je fais 2 bris de glace en l'espace de quelques mois! Le pire, c'est que je me souviens que j'avais attendu un peu avant de faire réparer le premier, et finalement, genre 2 mois + tard, bim, le 2nd!

  • Réponses 231
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Messages populaires

  • Salut la compagnie,  Je n'ai pas été très actif sur le forum durant les dernières semaines et pour cause, j'étais en roadtrip comme certains le savaient !  Pour rappel l'itinéraire était le suivant  :

  • Salut tout le monde, quelques nouvelles de la 140 ! On approche gentiment des 100K km et pour fêter ça je lui ai offert un bel entretien en préventif : Huile moteur Disques et plaquettes avant + ar

  • C’est n’importe quoi ce forum , bientôt il y aura une section detailing et ça sera le PADRE qui sera modérateur 🤪

Images postées

Posté(e)
  • Auteur

La violence du choc est bien retranscrite par la dashcam 🤣

Je vous rassure j'ai été très cordial avec le monsieur, malgré mon énervement soudain😅

Posté(e)
Il y a 3 heures, Hs07 a dit :

La violence du choc est bien retranscrite par la dashcam 🤣

Je vous rassure j'ai été très cordial avec le monsieur, malgré mon énervement soudain😅

L'impact s'est sacrément bien entendu 🙉 et est venu casser un petit fond sonore de musique 🎵 américaine où on sentait une ambiance totalement apaiser a l'intérieur de l'auto 😅 quelle poisse😮💨

Posté(e)

Il t'a dit quoi au final le gars ? Bon pour le coup pas de bol, le caillou dans la tondeuse c'est l'accident con.. :/

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 11 heures, Slysio a dit :

Il t'a dit quoi au final le gars ? Bon pour le coup pas de bol, le caillou dans la tondeuse c'est l'accident con.. :/

Il m’a dit qu’il était désolé, il m’a laissé ses coordonnées au cas où. J’ai fait la déclaration à l’assurance le jour même en indiquant le rendez-vous pris chez BMW, je croise les doigts pour avoir une réponse de leur part rapidement 🤞🏻

Posté(e)
  • Auteur

J'avais aussi prévu de changer mes pneus ce week-end pour passer sur du PS4 S. J'ai fait appel à @z3m71 suite aux différents avis positifs des membres et je ne regrette pas, encore merci 😄.

J'ai toujours une appréhension quand je laisse la voiture pour un changement de pneus mais au final cela s'est très bien passé. Ils sont très pro chez Profil Plus de Saumur et surtout pas de rayures sur les jantes 🙏.

C'est reparti pour des nombreux km 🤗

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IMG_5941 (1).jpg

Posté(e)

Yessss !!

@z3m71 😉 ou le fournisseur officiel du forum 🙏🙏🙏

Arrangeant , toujours très bien placé , rapide et réactif .

Et en plus super sympa , que demander de plus .😍😍

Posté(e)

Merci de votre retour les amis ... dommage que vous ne soyez pas de sexe féminin, mignonnes et pas farouches ça m'aurait arrangé sur ce coup là !!! lol

Posté(e)
il y a une heure, Hs07 a dit :

J'avais aussi prévu de changer mes pneus ce week-end pour passer sur du PS4 S. J'ai fait appel à @z3m71 suite aux différents avis positifs des membres et je ne regrette pas, encore merci 😄.

J'ai toujours une appréhension quand je laisse la voiture pour un changement de pneus mais au final cela s'est très bien passé. Ils sont très pro chez Profil Plus de Saumur et surtout pas de rayures sur les jantes 🙏.

C'est reparti pour des nombreux km 🤗

IMG_5942 (1).jpg

IMG_5941 (1).jpg

Salut Harold, avec ces nouvelles roulettes pour ton road trip de cet été, tu vas pouvoir rouler serein surtout avec les PS4 S, c'est de la bonne came comme on dit dans le jargon 😁

Juste une question, pourquoi avoir été jusqu'à Saumur pour les poser, il n'y avait pas plus proche comme centre de montage?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 6 minutes, sebos92 a dit :

Salut Harold, avec ces nouvelles roulettes pour ton road trip de cet été, tu vas pouvoir rouler serein surtout avec les PS4 S, c'est de la bonne came comme on dit dans le jargon 😁

Juste une question, pourquoi avoir été jusqu'à Saumur pour les poser, il n'y avait pas plus proche comme centre de montage?

Pour cet été il va y avoir quelques changements, on en parlera à l'occasion 😉

Pour Saumur c'est parce que mes parents habitent là bas et qu'il y a un centre vraiment pas loin. Et comme j'avais prévu de passer le week-end là-bas, j'ai fait d'une pierre 2 coups 😉

Sinon en Ile de france le plus proche est à Dreux...

Posté(e)
il y a 17 minutes, Hs07 a dit :

Pour cet été il va y avoir quelques changements, on en parlera à l'occasion 😉

Pour Saumur c'est parce que mes parents habitent là bas et qu'il y a un centre vraiment pas loin. Et comme j'avais prévu de passer le week-end là-bas, j'ai fait d'une pierre 2 coups 😉

Sinon en Ile de france le plus proche est à Dreux...

J'espère que les changements concernant ton road trip ne sont pas drastiques car le parcours était vraiment alléchant quand on en avait parler.

Je comprends mieux pourquoi Saumur maintenant 😉 Dreux ce n'est pas si loin ça va encore pour poser des pneus, je note👌👍

Posté(e)

Ça donne quoi les PS4S génériques en 18" à la place des PSS* conçus pour la voiture?

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 1 heure, Quenotte a dit :

Ça donne quoi les PS4S génériques en 18" à la place des PSS* conçus pour la voiture?

Compliqué de te répondre, je n’ai fait que 300km d’autoroute depuis que j’ai changé les pneus.

J’ai préféré partir sur les PS4S sur les conseils d’un autre membre (au regard de mon utilisation) et en plus c’est une référence qui va rester au catalogue pendant encore un moment.

Posté(e)
Il y a 22 heures, Quenotte a dit :

Ça donne quoi les PS4S génériques en 18" à la place des PSS* conçus pour la voiture?

Après échange avec un des ingénieurs dédiés à la relation avec les utilisateurs, qui avait en outre travaillé au développement du PSS à sa sortie (entre autres avec BMW), la différence est vraiment ténue et selon ses dires quasi imperceptible pour le commun des mortels.

Sur un tour chrono (sec) l'écart est de l'ordre du 10ème de seconde, la longévité du PS4S étant + importante lorsque les contraintes sont très importantes ( = piste). C'est pourquoi en cas d'usage sur piste il m'a recommandé le PS4S, pour le reste du temps tout dépend davantage de la disponibilité ou de la volonté d'avoir du "tout d'origine" qu'autre chose !

Le PSS* assure une compatibilité à 100% avec les systèmes électroniques de l'auto (si on utilise le bon ... il y a pléthore de pneus avec marquage * qui ne sont pas utilisés sur le bon véhicule, j'y reviendrai + bas), là où le PS4S ne l'est qu'à 99,99% (en clair ils ont du avoir 1 ou 2 retours depuis le lancement du PS4S).

Ce qui est certain c'est qe le PS4S va poursuivre sa vie là où le PSS, même "*", sera un jour arrêté. Et comme le PSS* s'adresse à une clientèle + étroite, les volumes de production sont + réduits, il est souvent + cher de quelques € que le PS4S (sauf si déstockage d'une fin de stock, ce qui arrive de temps en temps mais dans ce cas attention à la date de fabrication).

Je reviens sur les pneus à marquage "*", prenons l'exemple du 255/35 R 19 (96Y) PS4S*. On me demande parfois de le chiffrer pour l'arrière des M3 E46 ou l'avant des M3/M4 Fxx. OK, sauf qu'à la base ce pneu est sorti en 1ère monte pour l'arrière d'un X1, il n'a donc rien à faire sur les autos sus-mentionnées et il vaut dans ce cas mieux choisir un PS4S générique, notamment pour la M3 E46 dont le PS2* est lui bien obsolète maintenant ... car pour les M3/M4 Fxx le choix entre le PSS* et le PS4S générique devient aussi cornélien que ce que je viens d'expliquer + haut ! -)

Posté(e)
Le 19/07/2025 à 10:23, z3m71 a dit :

Après échange avec un des ingénieurs dédiés à la relation avec les utilisateurs, qui avait en outre travaillé au développement du PSS à sa sortie (entre autres avec BMW), la différence est vraiment ténue et selon ses dires quasi imperceptible pour le commun des mortels.

Sur un tour chrono (sec) l'écart est de l'ordre du 10ème de seconde, la longévité du PS4S étant + importante lorsque les contraintes sont très importantes ( = piste). C'est pourquoi en cas d'usage sur piste il m'a recommandé le PS4S, pour le reste du temps tout dépend davantage de la disponibilité ou de la volonté d'avoir du "tout d'origine" qu'autre chose !

Le PSS* assure une compatibilité à 100% avec les systèmes électroniques de l'auto (si on utilise le bon ... il y a pléthore de pneus avec marquage * qui ne sont pas utilisés sur le bon véhicule, j'y reviendrai + bas), là où le PS4S ne l'est qu'à 99,99% (en clair ils ont du avoir 1 ou 2 retours depuis le lancement du PS4S).

Ce qui est certain c'est qe le PS4S va poursuivre sa vie là où le PSS, même "*", sera un jour arrêté. Et comme le PSS* s'adresse à une clientèle + étroite, les volumes de production sont + réduits, il est souvent + cher de quelques € que le PS4S (sauf si déstockage d'une fin de stock, ce qui arrive de temps en temps mais dans ce cas attention à la date de fabrication).

Je reviens sur les pneus à marquage "*", prenons l'exemple du 255/35 R 19 (96Y) PS4S*. On me demande parfois de le chiffrer pour l'arrière des M3 E46 ou l'avant des M3/M4 Fxx. OK, sauf qu'à la base ce pneu est sorti en 1ère monte pour l'arrière d'un X1, il n'a donc rien à faire sur les autos sus-mentionnées et il vaut dans ce cas mieux choisir un PS4S générique, notamment pour la M3 E46 dont le PS2* est lui bien obsolète maintenant ... car pour les M3/M4 Fxx le choix entre le PSS* et le PS4S générique devient aussi cornélien que ce que je viens d'expliquer + haut ! -)

@z3m71 Merci! Check tes mails, je viens de te renvoyer un message pour la Puma et la M140i de mon père ;)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

J'ai profité de la matinée un peu fraîche pour m'occuper de mon pare-brise. Comme ça tu vois ce que ça donne à l'application et quand le pare-brise est à l'état brut @Stefan2M4 😉

IMG_6339-EDIT.jpg

J'ai appliqué le déperlant ensuite mais il faut laisser au sec pendant 24h avant que ça prenne l'eau. Je ferai une vidéo du rendu !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
On 8/11/2025 at 2:01 PM, Hs07 said:

J'ai profité de la matinée un peu fraîche pour m'occuper de mon pare-brise.

IMG_6339-EDIT.jpg

BOF BOF pas tres propre ya des traces qui subsistent....

Posté(e)
Le 09/07/2025 à 17:52, Hs07 a dit :

Hello le forum,

Suite aux photos faites fin mai, mon ami Aurélien a rédigé un article sur ma M140i, donc si ça en intéresse certains, voici le lien :

Les 2 Ponts
No image preview

Essai - BMW M140i F20 : La croisée des chemins

Aujourd'hui, on va faire la présentation et l’essai d’une ultime représentante d’une espèce en voie de disparition, la BMW M140i. Née dans le sillage de la M135i, elle perpétue l’accès à l’univers...

C'est un vrai passionné d'automobile qui a lancé, avec des amis, un média l'année dernière. Ils font des essais de tout type d'auto et je trouve la rédaction assez bonne.

Bonne lecture 🤗

PS : vous trouverez peut être les photos redondantes par rapport à celles que j'ai posté 🤣

Elle a l’air sympa cette MPerf. Je vais me renseigner. 👍😎

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 19 heures, Jeje140i a dit :

Elle a l’air sympa cette MPerf. Je vais me renseigner. 👍😎

Si t'arrives à trouver une bonne occasion (et ce n'est pas si évident) ça vaut le coup. Le cold start est bien plus présent (parfois un peu trop) et la sonorité est vraiment cool en roulant, juste ce qu'il faut dans les différents modes ! Si tu veux des vidéos dis moi 😉

Il y a 19 heures, KOOMICHRIS a dit :

BOF BOF pas tres propre ya des traces qui subsistent....

Et t'as pas vu l'état de la voiture au global 😂

Posté(e)

FAut laisser le produit sécher 24h ?

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