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Posté(e)

alors pour le touring , preuve à l'appui , rien de commun avec une berline , un coupé ou même un cab

photos faite à l'instant ...

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Posté(e)
il y a 21 minutes, ACS3 a dit :

alors pour le touring , preuve à l'appui , rien de commun avec une berline , un coupé ou même un cabriolet

photos faite à l'instant ...

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On parlait de la moquette à l intérieur de l habitacle

Posté(e)
33 minutes ago, ACS3 said:

alors pour le touring , preuve à l'appui , rien de commun avec une berline , un coupé ou même un cabriolet

photos faite à l'instant ...

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Enfin un coffre pas propre merci 🙏 

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Posté(e)
Il y a 2 heures, Addict094 a dit :

par contre fait attention les éléments du toit (poignée de maintien, pare soleil, plafonnier...) tout est noir sur les M3

Exact j'avais pas fait attention mais la partie coulissante du toit ouvrant est bien noir actuellement.

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Posté(e)

La petite commande vient d arriver 😍😍

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Posté(e)
Il y a 8 heures, ACS3 a dit :

alors pour le touring , preuve à l'appui , rien de commun avec une berline , un coupé ou même un cabriolet

photos faite à l'instant ...

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Jean phi, tu me déçois… je sais bien que la moquette de coffre est différente sur Touring et cabriolet, le coffre étant différent 😊

 

Posté(e) (modifié)

Salut,

Je viens donner des nouvelles, je dois recevoir tout pour finir l'intérieur avant la fin du mois, il ne me manquera que le ciel de toit ouvrant, les lumieres intérieur, les poignées de plafond et les pare soleil noirs.

Coté exterieur je recois la semaine prochaine des cligno latéraux blanc, des feux origine cligno blanc et des anti brouillards. Je lui ai chausser ses nouvelles roues. J'ai trouvé des bas de caisse OEM mais bleu PHOENIX donc je les monterai seulement le jour ou elle ira en peinture, je voulais juste avoir les pieces en stock

Je suis en train de chercher un vieu pc pour me faire une valise INPA pour faire un diag sur l'ABS car ce sera le seul défaut qu'il me reste pour le CT. J'ai déjà tester le relai ABS, les fusibles et sorti le module ABS pour voir si d'extérieur il était rouillé ou autre mais rien de flagrant.

je l'ai faite rouler et j'ai tapé un peu dedans, c'est fun ça déclenche haut dans les tours et apres son tour de roue. J ai comme l'impression que sont ralenti va mieux. Je teste le cylindre 5 apres une prochaine sortie peut etre que les soupapes se decalamine ... 😮

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Modifié par Thy2610
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Posté(e)

Et bah elle reviendra de loin celle-ci. Elle n’est pas passée loin du non retour

Posté(e)

La moquette va être couleur anthracite 93 du coup pour la plage arrière pour pas dénoter vaut mieux noir comme le ciel de toit ?

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

Retour du contrôle technique, elle ne passe pas a la pollution à cause du cylindre 5 qui tourne comme une patate. Pour tout le reste c est bon. Je vais tenter de faire faire un réglage des jeux de soupapes.

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Posté(e)

Vu son état il y a seulement quelques semaines, c'est déjà une première victoire.

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Posté(e)
Il y a 1 heure, 964RS a dit :

Vu son état il y a seulement quelques semaines, c'est déjà une première victoire.

:+1: 

un exploit même !!

En espérant que tu puisses résoudre ce problème de cylindre 5 . 🤞🤞

Posté(e)

Je referai des petites photos, j ai rajouté les antibrouillard, mis les clignos latéraux, habillé le coffre, purger du liquide de frein, changement plaquettes de frein et des capteurs ABS, changer un feux arrière, le deuxième a été reçu cassé.

J'ai trouvé d'où vient mon défaut ABS c'est le capteur de course de pédale sur le mastervac qui a un faux contact, en attendant je l'ai calé pour que le défaut n'apparaisse pas.

Aujourd hui j'ai changé le tableau de bord, et j'attends 2/3 pieces de chez BMW pour poser ma moquette.

J'ai eu un spécialiste bmw à Arles, il m'a dit qu'il y avait peu de chance que les jeux aux soupapes changent grand chose.

Il m'a conseillé de regarder le cylindre a la camera endoscopique puis si je ne vois rien lever le cache culbu. Je ferai ca dans les prochaines jours.

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Posté(e)

Salut @Thy2610😉

Bravo pour tout le travail déjà accompli , tu perds pas de temps .👍👍

Vivement les photos . 

Posté(e)

@ACS3 J'ai vu quelques posts ou tu traitais des joints de culasse qui se détériore dans le temps sur les véhicules qui roulent peu ou ce qui ont mangé du SP95.

Dans mon cas, si ce serait une fuite entre 2 cylindres je devrais avoir 2 cylindres avec une compression basse ? Il pourrait y avoir une fuite que sur le n°5 ? mais je devrais retrouver de la mayo quelque part si c etait le cas sur un seul cylindre ?

Posté(e)

Salut, cool les News, tu vas bien trouver pour le soucis de cylindres. 
 

Ça se fait bien de démonter le tableau de bord ? Après avoir récupéré le tien j’en ai fais floqué un pour la mienne.

Posté(e)

Salut,

@Jeanbapt57 Oui ca se démonte facilement, il y a des tutos sur youtube. Le plus chiant c est les 3 vis dans le fond du parebrise sous les grilles de ventil. Apres l'avantage c'est que j'avais déjà une bonne partie de démonté.

Je vous mets les photos de l'avancé, le TdB est changé en full gris grâce à @Jeanbapt57 qui m'a permis de faire la transaction sur Strasbourg. J'attends les passes cable commandés chez BMW pour mettre la moquette noire et remonter la console centrale.

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Coté moteur j'ai passé un coup de caméra dans le cyl 5, le piston n'est pas percé et la chemise n'a pas l'air rayé. Le test à l'huile ne change pas la compression. Prochaine étape dépose du cache culbu pour vérifier les soupapes.

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Posté(e)

Merci, oui j’ai vu quelques tutos ça devrait le faire 👍🏻

Top ça avance bien elle va être sympa remontée, le gris extérieur lui va bien je trouve .

J’aurais un volant à vendre bientot si ça t’intéresse 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Jeanbapt57 a dit :

J’aurais un volant à vendre bientot si ça t’intéresse 

Oui tu me diras ça peut m intéresser j en avais trouver un mais un gars m a passé devant à 1h près. 

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