il y a 2 minutes, sebos92 a dit :

Salut Harold,

J'ai actuellement les étriers Avant Brembo de Mégane RS avec les étriers OEM a l'Arrière donc c'est pour remplacer ces derniers, je passerais d'un mono piston a deux pistons, cela devrait être un peu plus efficace avec un look plus sympa que ceux d'origine.

Ils vont passer en peinture mais je ne garderais pas ce gris, je ne suis pas encore totalement décidé mais soit je les passe en rouge pour que cela soit en raccord avec l'avant ou soit en noir pour qu'ils ne se voient pas trop 😉 A voir...

Merci pour la précision Seb, j'avais pas bien vu qu'il s'agissait des étriers arrières ! Ils sont balèzes mine de rien !

Perso je vote pour les faire passer en rouge pour que ça soit raccord avec l'avant 😉

il y a 2 minutes, Hs07 a dit :

Merci pour la précision Seb, j'avais pas bien vu qu'il s'agissait des étriers arrières ! Ils sont balèzes mine de rien !

Perso je vote pour les faire passer en rouge pour que ça soit raccord avec l'avant 😉

J'avais capter que tu n'avais pas compris qu'ils étaient pour l'arrière 🤣🤣 et oui ils sont imposant comparer a mes OEM!!

T'inquiètes, je penche plus pour le rouge que pour le noir😁😁

T'as embrouillé notre @KOOMICHRIS en tout cas😅

48 minutes ago, sebos92 said:

soit je les passe en rouge pour que cela soit en raccord avec l'avant

Bonne idée.

1 hour ago, sebos92 said:

J'avais capter que tu n'avais pas compris qu'ils étaient pour l'arrière 🤣🤣 et oui ils sont imposant comparer a mes OEM!!

T'inquiètes, je penche plus pour le rouge que pour le noir😁😁

T'as embrouillé notre @KOOMICHRIS en tout cas😅

Y faut faire une platine d’adaptation je suppose?j’ai les m performance avant de 135i et je crois qu’il y a une platine d’adaptation faut que je regarde …

Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :

Y faut faire une platine d’adaptation je suppose?j’ai les m performance avant de 135i et je crois qu’il y a une platine d’adaptation faut que je regarde …

Oui, quoi qu'il arrive il faut des cales(platines) pour adapter les M Performance de 135i Avant, comme ceux que tu as , et Arrière comme ceux que je viens d'acquérir, ce n'est pas plug and play, tous les kits freins(Brembo, Ap Racing, etc.. ) pour E46 ont besoin de cales d'adaptation vu que BMW n'en proposait pas en seconde monte a l'époque.

Modifié le 20 juilletle 20 juil. par sebos92

Le 20/07/2026 à 14:54, sebos92 a dit :

Oui, quoi qu'il arrive il faut des cales(platines) pour adapter les M Performance de 135i Avant, comme ceux que tu as , et Arrière comme ceux que je viens d'acquérir, ce n'est pas plug and play, tous les kits freins(Brembo, Ap Racing, etc.. ) pour E46 ont besoin de cales d'adaptation vu que BMW n'en proposait pas en seconde monte a l'époque.

Oui presque mais pas toujours non plus 😉.

Le kit frein Ap racing que j'avais à l'arrière était sans cales sur disque Oem.

il y a 50 minutes, //M_ath a dit :

Oui presque mais pas toujours non plus 😉.

Le kit frein Ap racing que j'avais à l'arrière était sans cales sur disque Oem.

Je pensais que tous les kits freins avaient besoin de cales, autant pour moi, merci pour la précision @//M_ath concernant les AP Racing, vu le prix de ces derniers par rapport à la concurrence ça fait un peu d'économie de pas passer par la fabrication de cales 😅

Hello la team,

Petit retour en images sur notre super week-end en Alsace organisé par JM travel tours, du bolidage, de bons restaurants, des afters, une région magnifique, un temps au beau fixe et un groupe d'amis formidable, que demander de plus🥰🔥

Place aux photos 📷 que j'ai essayer de mettre dans l'ordre du déroulement du week-end.

Une E46 Phoenix, ça fait toujours quelque chose 🥰

On continue

La queue chez Total pour nourrir le troupeau

Des paysages et des lieux magnifiques :

De plus, je ne suis pas revenu le coffre vide de ce road trip Alsacien puisque j'ai récupéré un pont court 3,91 de chez Carbon-M ( avec sa solution définitive pour éviter le jeu à la tulipe) que j'ai récupéré auprès de @//M_ath , encore merci😉

Je le ferais installer dans les prochains mois

il y a 2 minutes, sebos92 a dit :

De plus, je ne suis pas revenu le coffre vide de ce road trip Alsacien puisque j'ai récupéré un pont court 3,91 de chez Carbon-M ( avec sa solution définitive pour éviter le jeu à la tulipe) que j'ai récupéré auprès de @//M_ath , encore merci😉

Je le ferais installer dans les prochains mois

Je comprends mieux maintenant pourquoi tu voulais absolument aller en Alsace 👀😝😝

😉

Mon week-end a moi ne s'est pas finit le dimanche après-midi car j'ai dû abandonner lâchement 😅 notre groupe d'amis dès le matin après le petit déjeuner pour me rendre en Allemagne au Nurburgring pour visiter ce lieu culte 🥰🔥

Quelques photos d'autos au Nurb

il y a 12 minutes, ll_ll a dit :

Je comprends mieux maintenant pourquoi tu voulais absolument aller en Alsace 👀😝😝

😉

Non, quand je me suis inscrit a la sortie il n'était pas encore question de transaction, c'est ensuite que cela c'est concrétiser 😉

il y a 4 minutes, sebos92 a dit :

Quelques photos d'autos au Nurb

La Vantage bleue !! 😍

J'ai pu rencontrer @I_KnOw et sa petite famille le dimanche en milieu d'après midi pour discuter un peu, c'était cool de pouvoir mettre un visage sur un pseudo et de passer quelques heures ensemble, de plus je tiens aussi a remercier Arnaud qui m'avait filer les contacts de @Gabs94 et @Jeanbapt57 qui étaient aussi présent ce dimanche là.

J'ai demandé à @Gabs94 de m'accompagner pour mon baptême du feu sur mes 2 premiers tours de ring et je ne peux que te remercier d'être monter en copilote avec moi dans mon auto vu ton expérience et ta connaissance de ce tracé long d'une vingtaine de kilomètres si particulier, comme je te l'ai dis sur place, tu ferais un super instructeur, toutes les informations que tu me donnais étaient justes, précises et toujours dans un timing millimètré😉

J'ai pu faire un dernier tour seul le lundi soir avant de repartir chez moi en étant serein grâce a toi, encore merci👍

il y a 14 minutes, BMW_65 a dit :

La Vantage bleue !! 😍

Incroyable🥰🔥, je bavais comme un escargot 🐌 quand j'étais devant cette Aston Martin Vantage