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La suite après l'E92

Featured Replies

Posté(e)

Quasi 900Nm, j'imagine qu'il doit falloir etre delicat avec l'accélérateur

Tu nous regales la! la couleur par contre rend difficilement en photo c'est un blanc ou un bleu clair?

Si tu devais comparer avec l'E92 Les + et - (s'il y en a) de chacune?

  • Réponses 115
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Messages populaires

  • Petite série de Noël  Belles fêtes à tous  

  • Suite et fin du shooting avec un post traitement un peu différent   Bon après, j'arrête promis ^^ 

  • quoiqu'on puisse dire, les ricaines, les nouvelles, ont un sacré rapport prix / performance / plaisir dur à détrôner.  d'autant plus que de trouver la perle rare apres une m3/4 ce n'est pas simpl

Images postées

Posté(e)

Superbe!! J’espère la voir en vrai un de ces 4 🥰

-> par contre, tu vas la faire entretenir où ? Est ce qu’il y a des choses particulières à savoir sur la fiabilité ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 42 minutes, aramis a dit :

Quasi 900Nm, j'imagine qu'il doit falloir etre delicat avec l'accélérateur

Tu nous regales la! la couleur par contre rend difficilement en photo c'est un blanc ou un bleu clair?

Si tu devais comparer avec l'E92 Les + et - (s'il y en a) de chacune?

Oui honnêtement il faut être prudent car malgré la taille à l’arrière en 335 et 20pouces on a vite du patinage si pneus froids et ou route humide , si sec et pneus chauds ça va bien ;) 

La Couleur est difficile à prendre en photo c’est appelé Céramique Matrix Grey en gros un gris clair un peu craie ;) c’est très joli 

Avec le peu de recul que j’ai, je serais pas 100% objectif mais en gros :

Une e92 c’est petit à côté d’une corvette …

La différence de 9ans se voit à bord avec la technologie embarquée ( I-cockpit, sièges ventilés , Apple Car Play etc…)

Niveau qualité d’assemblage c’est mieux chez BMW on va pas se mentir, même si la corvette est bien finie avec de beaux matériaux c’est pas au niveau des allemandes notamment sur les choses que l’on ne voit pas au 1er regard 👀 

Pour le moteur c’est incomparable…. Le bruit est différent mais superbe quand même, la m3 prend 8400tr/min quand la corvette prend 6500tr/min, mais niveau performance c’est vraiment vraiment débile 😂

Le châssis est mieux en tout point sur la Corvette surtout avec le pack Z07. La qualité d’amortissement , le freinage sont absolument incroyables. C’est une voiture moins agile que la e92 en ressenti derrière le volant mais en pratique… 

@LeoPolo elle ira chez Pit stop garage à Cherbourg pour les petits entretiens et je passerais à Chassay pour les gros trucs. C’est ultra fiable mais l’entretien doit être rigoureux, vidange moteur et pont arrière une fois l’an obligatoire, courroie de compresseurs à vérifier régulièrement… sinon y’a rien… les BVa sont un peu plus chère à l’entretien mais je ne suis pas concerné ;) 

 

Posté(e)

Le pire que que ça coûte rien à entretenir, beaucoup beaucoup moins cher que bmw. Bon sauf les pneus, là tu vas douiller 😂

Posté(e)
  • Auteur
il y a 12 minutes, DuMDuM a dit :

Le pire que que ça coûte rien à entretenir, beaucoup beaucoup moins cher que bmw. Bon sauf les pneus, là tu vas douiller 😂

Oui à l’arrière ça pique !

Posté(e)
  • Auteur

Inspection de la bête ! C’est quand même de la jolie Conception chez GM !! 

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Posté(e)

c'est propre!

Posté(e)

Superbe dans cette couleur et apparemment seulement 650 exemplaires dans cette édition carbon 65 👍

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 7 heures, alex205 a dit :

Superbe dans cette couleur et apparemment seulement 650 exemplaires dans cette édition carbon 65 👍

C’est ça :) pour les 65ans de Corvette en compétition. 
650 c’est tous modèles confondus, coupés / cabriolets / BVM / BVA / Z06 et Stingray. 
Pour la mienne il y exactement 55 exemplaires dans le monde et 23 en Europe 

Modifié par Jeje2626

Posté(e)
5 hours ago, Jeje2626 said:

 

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Quelle est cette monte pneumatique stp ?

Modifié par z3m

Posté(e)
  • Auteur

@z3m ce sont des Hankook Ventus S1 Evo 3 :)

Pas hâte de les changer les boudins vu la taille !! 

Posté(e)

Un sacrée monstre 🤩, bravo pour l'acquisition 👏.

Posté(e)

Elle est superbe !!! 

Posté(e)

Magnifique félicitation

Posté(e)

Félicitation!

J'avoue que la config/série limitée est particulièrement intéressante 👍👏

On l'aurait pas aperçue sur turbo weekend dernier?! 

Profites en bien.

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 10 heures, AuréE46 a dit :

Félicitation!

J'avoue que la config/série limitée est particulièrement intéressante 👍👏

On l'aurait pas aperçue sur turbo weekend dernier?! 

Profites en bien.

Merci à tous c'est super sympa ;) 

@AuréE46 tu as l'œil ;) Effectivement j'étais sur un car and coffee avec l'émission Turbo chez Paul's Classic Car dans la Manche ;) 

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Petite série de Noël ;) Belles fêtes à tous ;) 

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Posté(e)

C'est vraiment une caisse impressionnante !

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 1 heure, juco2 a dit :

C'est vraiment une caisse impressionnante !

C'est totalement ça ;)  Ce weekend j'ai pu tester en mode Targa, les sensations sont décuplées 

Posté(e)
il y a 31 minutes, Jeje2626 a dit :

C'est totalement ça ;)  Ce weekend j'ai pu tester en mode Targa, les sensations sont décuplées 

Ca je veux bien te croire maintenant que j'ai le Spyder ! :-)

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