Il y a 11 heures, Paul a dit :

Avoir une R5 Turbo et ne même pas faire un topic dédié dans le Bistrot pour en parler... 🤬

Je ne veux pas de problème avec les anti Renault 🤣

il y a 55 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Pour un poids total de ?

no idea.

il y a une heure, 1Mig a dit :

Je ne veux pas de problème avec les anti Renault 🤣

Ce n'est pas une Renault, c'est une R5 Turbo 2👌

Il y a 12 heures, dump a dit :

La bmw I3 aussi et pour moins de 50k€  😅

Les bean-counters de BMW ont réussi leur coup: faire oublier l’i3 qui pesait une tonne de moins que les électriques qui lui ont succédé…

il y a une heure, dump a dit :

Ce n'est pas une Renault, c'est une R5 Turbo 2👌

Ou çà une Turbo2 ??

J'ai glissé chef...  R5 Turbo ! 

il y a 31 minutes, 1Mig a dit :

Ou çà une Turbo2 ??

Waouh !

intérieur spécifique.

Portes, pavillon et hayon aluminium.

Modèle plus que rare...😍

Il y a 1 heure, Quenotte a dit :

Les bean-counters de BMW ont réussi leur coup: faire oublier l’i3 qui pesait une tonne de moins que les électriques qui lui ont succédé…

C'est dommage pour l'i3 elle a été incomprise et sortie trop tot alors que tout y était... C'est bête d'avoir été en décallage avec le marché. (euhhhh avec les politiques qui dictent le marché)

Il y a 2 heures, Rastanikon a dit :

C'est dommage pour l'i3 elle a été incomprise et sortie trop tot alors que tout y était... C'est bête d'avoir été en décallage avec le marché. (euhhhh avec les politiques qui dictent le marché)

La i8 l'était tout autant...je dirais dommage d'avoir été trop en avance sur son temps.

la I8, c'est le 3cyl qui n'est pas bien passé au près des gens intéressés, quand tu as plus de batterie tu as une supercar de 100K avec un 3cyl de 240ch, ça fait cher la tondeuse... 

Il y a 3 heures, 1Mig a dit :

Ou çà une Turbo2 ??

Faut dire que si on avait une présentation de la bête, ça nous éviterait de dire des bêtises...

On a déjà des Audi TDI, des Tesla et des MX5 de gay, remettre un peu d'ordre dans le Bistrot avec une auto comme celle-ci ne ferait pas de mal   

La i8 était déjà une hybride rechargeable, sortie il y a plus de 10 ans avec un surcoût lié à sa conception certes (châssis en fibre de carbone), mais avec des qualités indéniables : 4 RM, poids limité à 1.5 T, 50g de Co² / km, une vitesse de pointe de 250 km/h, une autonomie de 400km (électrique + thermique donné pour 600km d'autonomie)....un moteur thermique en position centrale arrière.

Pas mal pour une auto sortie en 2013....

À vrai dire, je pense qu'il est compliqué de spéculer davantage quant à la question financière puisque les choix finaux dépendront principalement des quantités projetées. Est-ce qu'il sera question plutôt de 20 autos pour la France, de 500 autos pour "le monde", 5000...

Parce que actuellement, sauf si j'ai loupé des informations (fort possible), j'ai l'impression qu'on évoque une auto qui, en fonction des choix, pourrait autant coûter 50K€ que 350K€...

il y a 14 minutes, Stefan2M4 a dit :

La i8 était déjà une hybride rechargeable, sortie il y a plus de 10 ans avec un surcoût lié à sa conception certes (châssis en fibre de carbone), mais avec des qualités indéniables : 4 RM, poids limité à 1.5 T, 50g de Co² / km, une vitesse de pointe de 250 km/h, une autonomie de 400km (électrique + thermique donné pour 600km d'autonomie)....un moteur thermique en position centrale arrière.

Pas mal pour une auto sortie en 2013....

ça reste un 3cyl disponible sur une mini à la base... 

il y a 50 minutes, dump a dit :

ça reste un 3cyl disponible sur une mini à la base... 

je l’ai essayé en 2013 quand je travaillais chez BMW, je peux te dire que c’était quelque chose, rien à voir en ressenti avec un 3 cylindre de mini comme tu dis…c’était une très bonne voiture en avance sur son temps.

Je n'ai pas dit que c'était une mauvaise voiture, j'ai juste dit qu'avoir un 3cyl  sur une caisse à 150k, ça n'a pas vraiment  fait rêver les acheteurs en neuf... 

la majorité de celles à vendre sur LBC ont un prix en baisse et à années égales, ça ne vaut pas plus cher qu'une M3, rare de nos jours pour un modèle collector dont la production à stoppé depuis presque 5 ans... 

Il y a 6 heures, Rastanikon a dit :

C'est dommage pour l'i3 elle a été incomprise et sortie trop tot alors que tout y était... C'est bête d'avoir été en décallage avec le marché. (euhhhh avec les politiques qui dictent le marché)

Elle avait 10 ans d'avance à sa sortie...

Et quand ils l'ont arrêtée, elle avait 10 ans d'avance sur celles qui lui ont succédé...

Il y a 21 heures, 1Mig a dit :

Je ne veux pas de problème avec les anti Renault 🤣

Pro Renault ou pas, c'est un morceau d'histoire. 

https://revueautomobile.ch/premiers-contacts/renault-5-turbo-3e-folie-française

2 minutes ago, z3m said:

https://revueautomobile.ch/premiers-contacts/renault-5-turbo-3e-folie-française

renault a pile de mieux en mieux...