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[vend] BMW ///M3 E36 cabriolet 3.2 bvm6 321ch


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Posté(e)

Alors pompe à essence remplacer …

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Je l ai récupérer aujourd’hui 

elle tourne super bien , elle marche super bien , elle a la pêche 

Mais le ralenti reste toujours trop haut …

😓

  • J'aime 1
  • Wouah 1
Posté(e)

Les injecteurs ont du êtres content d'avoir de la sauce 😁

Tu as pû pousser les régimes ?  Si elle a sa puissance, c'est que le vanos fait son boulot alors.Donc  le capteur de papillon est ok également. 

Il faut la repasser au DIS ou inpa, et se pencher sur le problème de ralenti... 

  • Merci 1
Posté(e)

@julien m

Elle sa puissance …

t avais raison , la pompe m’embêtait …

a l accélération j ai même senti le petit coup de « boost » en plus vers 5000trs 

🥰

  • J'aime 1
Posté(e)

Peut être un réglage des papillons… 🤔

Posté(e)
il y a 31 minutes, pack m a dit :

Peut être un réglage des papillons… 🤔

Contrôler éventuellement mais je pense encore à des future ou prise d'air 

Posté(e)

Ça a été contrôlé avec une machîne à fumée il en avait trouvé 5-6 … toutes réparé … 😅

  • J'aime 1
Posté(e)
2 hours ago, pack m said:

@julien m

Elle sa puissance …

t avais raison , la pompe m’embêtait …

a l accélération j ai même senti le petit coup de « boost » en plus vers 5000trs 

🥰

le vanos sans doute...

Posté(e)

😱

Posté(e)
Il y a 11 heures, KOOMICHRIS a dit :

le vanos sans doute...

😱

Posté(e)

Ce serait bizarre quand même 

elle tourne bien elle a sa pêche on sent même à 5000trs min la petite puissance propre aux 3.2 

Et le vanos ne fait aucun bruit suspect 

Posté(e)

Je pencherais plus sur un capteur hs ou un réglage des papillons 

Posté(e)
2 minutes ago, pack m said:

Ce serait bizarre quand même 

elle tourne bien elle a sa pêche on sent même à 5000trs min la petite puissance propre aux 3.2 

Et le vanos ne fait aucun bruit suspect 

Le vanos ça fait comme le vtech ça donne du couple en bas et de la puissance dans les tours 

je disais donc l’effet à 5000 c’est le vanos

j’ai jamais dit qui marchait pas ton vanos

  • Merci 1
Posté(e)
il y a 28 minutes, pack m a dit :

Je pencherais plus sur un capteur hs ou un réglage des papillons 

Pourquoi ils seraient deréglé si ça marchait sans rouler vraiment entre temps 

  • J'aime 1
Posté(e) (modifié)

Avant elle tournait rond mais des fois elle calait … j ai trouvé une durite débranchée …

@KOOMICHRIS

j avais pas compris ce que t avais dit 

Modifié par pack m
  • J'aime 1
Posté(e) (modifié)

Je l ai déposé hier chez SMG auto , un gars qui connaît bien les ///M , il fait de la prépa pour circuit … il roule en M535i e28

j ai eu des news , aujourd’hui , il a la valise BMW de l époque … y a plus de défauts , alors il a rechecker le circuit de dépression et il a régler les papillons …

c est bon elle tourne rond , elle marche bien et c est bon le ralenti est normale 

🥳
 

je la récupère lundi 

😁

Modifié par pack m
  • J'adore 2
Posté(e)

@pack m

Avoue maintenant que tu les as déréglé tes papillons 🤓

  • Haha 3
Posté(e)

Avec tout le respect que je te dois, je ne  trouve pas logique que tu ai deviné la cause du dysfonctionnement. 

Ou alors tu as un don 🔮😁

  • Haha 2
Posté(e)
1 hour ago, julien m said:

Avec tout le respect que je te dois, je ne  trouve pas logique que tu ai deviné la cause du dysfonctionnement. 

Ou alors tu as un don 🔮😁

A un respect n’est due 😛

  • Haha 2
Posté(e) (modifié)

Je pense que chez Massot , lors de la 1ere révision , ça a été réglé dans l état …

Modifié par pack m
  • Wouah 1
Posté(e)

En y pensant , elle tournait super bien quand je l ai récupérée… 

je sais pas ce qui c est passé , je pense que j ai fait le bazar dans le moteur quand j ai changé le régulateur de ralenti 

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