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Présentation de Theo-E34

Featured Replies

Posté(e)

 

Présentation du membre :

  • Pseudo : Theo-E34
  • Prénom : Théo
  • Age (facultatif) : 27 ans
  • Lieu de résidence (approximatif) : Bordeaux
  • Motivation de l'inscription : S'entraider, échanger sur nos belles
  • Emploi (facultatif) : Mécanicien
  • Loisirs, passions : Mécanique en tout genre


Présentation du véhicule :

  • Marque : BMW
  • Modèle : M5
  • Année modèle : 1992
  • Puissance : 340 cv
  • Coloris : Diamantschwarz


Options BMW :

  • Pack Nürburgring
  • climatisation auto
  • Double toit ouvrant 
  • Intérieur individual gris/noir


Modifications apportées :

  • Silencieux Eisenmann
  • Jante 19" style 125
  • Vitres teintées
  • Autoradio Blaupunkt bluetooth
  • Ampli


Modifications envisagées :

  • Jante 18"Styl. 37
  • Tous les trains en Powerflex
  • Volant 3 branches 
  • Nappes sièges chauffants 

 

Photos du véhicule :


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Divers / Observations :

Passionné auto et de belles mécaniques très particulièrement de la marque. Je me suis inscrit sur le forum seulement il y a quelques jours, malgré que j'y sois régulièrement venu lire des sujets concernant les E34. J'essaie de me renseigner sur les faiblesses, les possibles pannes avant d'acheter un véhicule. Les forums sont une immense source d'informations.

J'ai racheté cette E34 dans l'objectif de la remettre dans un bel état, et d'y ajouter quelques options et détails sans la dénaturer.

Je suis surtout porté sur les BMW anciennes, qui dégagent quelque chose qu'on ne retrouve pas dans les plus récentes.

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com 

En cherchant des infos sur internet.

Modifié par Theo-e34

  • Réponses 59
  • Vues 1.1k
  • Création
  • Dernière réponse

Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Donc tu as le pack nurb 👍🏻 merci edit: t’inquiètes de la qualité je suis le champion incontesté de la photo pourrie… chacun sa prédilection 🤣

  • Magnifique, bienvenue! @KOOMICHRIS nickel pour ce que tu veux faire non? 6L break manque plus que la boule 😅

  • Merci   Pour faire bref j'ai la fâcheuse tendance à trainer sur les sites de ventes de voitures et d'enregistrer quelques recherches. Je ne suis rarement pressé, j'attends de trouver celle qui co

Images postées

Posté(e)

Bienvenue à toi et ta - certainement très belle - vieille M5 ❤️ !

Des photos ?

Posté(e)

Bienvenue,

Présentation complète d’une auto plus vieille que toi !

Avec un tel modèle, on veut des photos sous tous les angles et plus d’infos sur comment tu t’es retrouvé propriétaire de ce modèle 

Posté(e)

Magnifique, bienvenue!

@KOOMICHRIS nickel pour ce que tu veux faire non? 6L break manque plus que la boule 😅

Posté(e)
  • Auteur
il y a 11 minutes, GuiOm a dit :

Bienvenue à toi et ta - certainement très belle - vieille M5 ❤️ !

Des photos ?

Merci ! :)

désolé ma présentation est partie qu'elle ne soit complète.

Posté(e)
  • Auteur
il y a 36 minutes, 964RS a dit :

Bienvenue,

Présentation complète d’une auto plus vieille que toi !

Avec un tel modèle, on veut des photos sous tous les angles et plus d’infos sur comment tu t’es retrouvé propriétaire de ce modèle 

Merci :) 

Pour faire bref j'ai la fâcheuse tendance à trainer sur les sites de ventes de voitures et d'enregistrer quelques recherches. Je ne suis rarement pressé, j'attends de trouver celle qui correspond a mes critères sans me précipiter mais toujours avec des défauts que je puisse y faire quelque chose. J'aime bien avoir le plus gros moteur de la gamme quand j'en achète une, j'aime les voitures qui "marchent".

Pour en revenir à la E34, j'aime ce qui sort de l'ordinaire c'est pour ca que je suis parti sur une version touring, plus rare à trouver. J'ai eu l'opportunité de celle-ci en Belgique il y a une paire d'années que je suis allé chercher. Elle sortait d'une nouvelle peinture, et de la refection du toit ouvrant, me voila tranquille sur ces points. 

Le bémol de cette voiture c'était son moteur, elle avait été équipé du 3.6L à la place du fameux 3.8L qui à l'heure actuelle est encore dedans. J'ai tant bien que mal réussi à mettre la main sur un 3.8L récemment, que je vais m'occuper de remettre prochainement dans la bête après une bonne revision.

Modifié par Theo-e34

Posté(e)
  • Auteur
il y a 42 minutes, GuiM a dit :

Magnifique, bienvenue!

@KOOMICHRIS nickel pour ce que tu veux faire non? 6L break manque plus que la boule 😅

Merci pour l'accueil 🙂

Posté(e)

Salut et bienvenue 

très belle la E34 

@KOOMICHRIS 🥳

Posté(e)
  • Auteur
il y a 35 minutes, pack m a dit :

Salut et bienvenue 

très belle la E34 

@KOOMICHRIS 🥳

Hello, merci beaucoup :) 

Posté(e)

Bienvenue 🤗 

tres belle auto…

suis jaloux voila 😔

Posté(e)
  • Auteur
il y a 28 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Bienvenue 🤗 

tres belle auto…

suis jaloux voila 😔

C'est très gentil merci 🙂 

Posté(e)

Bienvenue sur le forum et à ta belle diamantschwarz

Posté(e)

@Theo-E34

par contre , malheureusement , les jantes ce ne sont pas des style 37 🥲

Posté(e)
  • Auteur
il y a 3 minutes, julien m a dit :

Bienvenue sur le forum et à ta belle diamantschwarz

Merci bien !

Posté(e)
  • Auteur
il y a 6 minutes, pack m a dit :

@Theo-E34

par contre , malheureusement , les jantes ce ne sont pas des style 37 🥲

J'ai les jantes d'origines style 21 asymétriques également. Je l'ai achetée avec celles qui sont montées actuellement dessus. 

Modifié par Theo-e34

Posté(e)

Ah mince autant pour moi 

tu projettes d en mettre … ça lui ira trop bien 😎

Posté(e)
il y a 1 minute, Theo-E34 a dit :

J'ai les jantes d'origines style 21 asymétriques également. Je l'ai achetée avec celles qui sont montées actuellement dessus. 

J aime bien les 21 … 👌

Posté(e)

Bienvenue à toi, je me joins à l’unanimité: beau projet et magnifique voiture 😍

Posté(e)

Bienvenue à toi et ta belle !

Pas courant ça d'avoir remis un 3.5 à la place du 3.8 d'origine ... tu sais pourquoi ? Casse moteur ou bien ...

Posté(e)

 

Bienvenue, superbe auto, en touring de surcroît. Content de voir ce genre d'engin débarquer sur le forum :nickel:

Les 125 sont assez proche des M Parallel 37, je trouve qu'elle lui vont donc plutôt bien, les 21 lui iront à merveille également et leur diamètre sera + en rapport avec l'époque de la voiture et lui apporteront un confort appréciable tout en conservant un potentiel dynamique en rapport avec l'utilisation de ce type d'engin.

N'hésite pas à nous arroser de photos, nous sommes plusieurs gourmands ici et on a besoin de se réchauffer le cœur en ce triste hiver! ^^

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