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  • Donc tu as le pack nurb 👍🏻 merci edit: t’inquiètes de la qualité je suis le champion incontesté de la photo pourrie… chacun sa prédilection 🤣

  • Magnifique, bienvenue! @KOOMICHRIS nickel pour ce que tu veux faire non? 6L break manque plus que la boule 😅

  • Merci   Pour faire bref j'ai la fâcheuse tendance à trainer sur les sites de ventes de voitures et d'enregistrer quelques recherches. Je ne suis rarement pressé, j'attends de trouver celle qui co

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comment_1196302
Il y a 1 heure, Aazkin a dit :

Bienvenue à toi, je me joins à l’unanimité: beau projet et magnifique voiture 😍

Merci, ces anciennes ont un capital sympathie relativement élevé 🙂 

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comment_1196303
il y a une heure, z3m71 a dit :

Bienvenue à toi et ta belle !

Pas courant ça d'avoir remis un 3.5 à la place du 3.8 d'origine ... tu sais pourquoi ? Casse moteur ou bien ...

Merci, effectivement je comprends pas trop le concept non plus ... C'était bien une casse moteur à l'époque après je ne sais pas si c'était la difficulté de trouver un 3.8L ou le prix de ces moteurs mais ça me serait pas venu a l'idée de me "rabattre" sur un 3.6L 😞

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comment_1196304
il y a une heure, SpaceGrau08 a dit :

 

Bienvenue, superbe auto, en touring de surcroît. Content de voir ce genre d'engin débarquer sur le forum :nickel:

Les 125 sont assez proche des M Parallel 37, je trouve qu'elle lui vont donc plutôt bien, les 21 lui iront à merveille également et leur diamètre sera + en rapport avec l'époque de la voiture et lui apporteront un confort appréciable tout en conservant un potentiel dynamique en rapport avec l'utilisation de ce type d'engin.

N'hésite pas à nous arroser de photos, nous sommes plusieurs gourmands ici et on a besoin de se réchauffer le cœur en ce triste hiver! ^^

Merci, vos retours font plaisir 🙂 Je trouve que les 125 sont un peu grosses par rapport au style de la voiture mais elles sont pas trop éloignées des 37 avec une taille en dessous ca sera parfait pour moi.

Posté(e)
comment_1196305

Merci de l'info ...

D'ailleurs un truc m'a toujours perturbé ... on parle d'un 3.6 mais la cylindrée exacte étant de 3.535 cc je ne vois pas pourquoi ce n'est pas considéré comme un 3.5 !!!

Et sinon quelques photos de tes e21 (323i et 320/6) ne seront pas de refus non plus <3

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comment_1196306
il y a une heure, NicoXO a dit :

Bienvenue à vous deux sur le forum!

Merci à toi !

Posté(e)
comment_1196311
il y a 25 minutes, z3m71 a dit :

Et sinon quelques photos de tes e21 (323i et 320/6) ne seront pas de refus non plus <3

+1!

Je n'avais pas vu qu'on partageait ces voitures! J'ai eu les deux en même temps aussi et finalement je me suis séparé de la 320 qui faisait doublon (les deux étaient polaris, avaient le TO, intérieur bleu pour la 320 et noir pour la 323) pour ne garder que la 323 dont les performances étaient quand même nettement au-dessus de la 320 dont le tempérament était très clairement orienté cruising. 

Posté(e)
comment_1196325

un peu à la bourre, mais bienvenue avec cette magnifique E34! Touring, encore plus rare

comme les copains, étonnant de mettre un 3,6l à la place, mais bon.. Ce moteur était très bon en soi, mais d'un point de vue éthique, c'est dommage

merci de continuer à alimenter ce forum au fur et à mesure de la vie de l'auto!

 

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comment_1196350
Il y a 5 heures, SpaceGrau08 a dit :

+1!

Je n'avais pas vu qu'on partageait ces voitures! J'ai eu les deux en même temps aussi et finalement je me suis séparé de la 320 qui faisait doublon (les deux étaient polaris, avaient le TO, intérieur bleu pour la 320 et noir pour la 323) pour ne garder que la 323 dont les performances étaient quand même nettement au-dessus de la 320 dont le tempérament était très clairement orienté cruising. 

Je partage complètement ton avis, les 2 sont très différentes, les performances sont bien meilleures sur la 323i qui fait plus "sportive" mais j'aime beaucoup la sonorité de la 320 avec son carbu. Sur ma 323i j'ai aussi le TO, et la DA alors que la 320 n'est pas très optionnée si ce n'est son kit BBS. Je suis encore en réflexion mais pourquoi pas un petit projet pour le 320 en lui mettant le 3.6L actuellement encore dans la M5 ?

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Posté(e)
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comment_1196352
Il y a 4 heures, GEBm3 a dit :

un peu à la bourre, mais bienvenue avec cette magnifique E34! Touring, encore plus rare

comme les copains, étonnant de mettre un 3,6l à la place, mais bon.. Ce moteur était très bon en soi, mais d'un point de vue éthique, c'est dommage

merci de continuer à alimenter ce forum au fur et à mesure de la vie de l'auto!

 

Merci 🙂 C'est sur que le 3.6L n'est pas un mauvais moteur, mais j'ai du mal a comprendre la véritable raison ... Comme j'ai trouvé un 3.8L assez récemment, le 3.6L ne s'éternisera pas dedans. Il me manque encore quelques pièces qui ne sont pas compatible du 3.6L au 3.8L et une bonne révision avant de le remettre dans la M5.

Posté(e)
comment_1196353

Salut @Theo-E34😉 

Bienvenue sur le forum .

Félicitations pour ton auto que je dirais plutôt rare . 😍

C'est bien simple , M5 E34 Touring j'en ai jamais vu .

Bon a suivre cette histoire de moteur . 

Si j'ai bien compris d'origine c'est un 3,8L donc le moteur que tu as , de série il est dans quel auto ?

 

Posté(e)
comment_1196354
1 minute ago, JM33 said:

de série il est dans quel auto ?

 

m5 E34 3.6l

Posté(e)
comment_1196355
à l’instant, KOOMICHRIS a dit :

m5 E34 3.6l

Au p***** !! 

J'y connais vraiment que dalle en E34 !! 🤣🤣

3,6L , 3,8L je suppose que c'est une question d'année .

Merci @KOOMICHRIS . 👍

Posté(e)
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comment_1196356
il y a 2 minutes, JM33 a dit :

Salut @Theo-E34😉 

Bienvenue sur le forum .

Félicitations pour ton auto que je dirais plutôt rare . 😍

C'est bien simple , M5 E34 Touring j'en ai jamais vu .

Bon a suivre cette histoire de moteur . 

Si j'ai bien compris d'origine c'est un 3,8L donc le moteur que tu as , de série il est dans quel auto ?

 

Merci :) Quand j'ai acheté cette m5, sur mon trajet pour rentrer on m'a arrêté un paquet de fois pour me demander si elle existait en break 😄 Les premières phases des m5 E34 étaient équipées du 3.6L, les deuxièmes en 3.8L et tous les tourings aussi. 

Posté(e)
comment_1196357
Just now, JM33 said:

Au p***** !! 

J'y connais vraiment que dalle en E34 !! 🤣🤣

3,6L , 3,8L je suppose que c'est une question d'année .

Merci @KOOMICHRIS . 👍

les premieres depuis 89 sont effectivement 3.6l 315 CV

Toutes les touring sont 3.8l

Posté(e)
comment_1196359

Ben voila.....

On en apprend tous les jours . 😋

Me manque plus que la puissance du 3,8L comme info .👍

Posté(e)
  • Auteur
comment_1196362
il y a 2 minutes, JM33 a dit :

Ben voila.....

On en apprend tous les jours . 😋

Me manque plus que la puissance du 3,8L comme info .👍

Les 3.8L sont montées a 340 cv

Posté(e)
comment_1196365

Et donc du coup @Theo-E34 , une fois "l'échange standard" effectuer , tu comptes passer le 3,6L dans la 320 . 😲

Mais elle va avoir le diable après cette auto .... 👹👹👹👍

Posté(e)
  • Auteur
comment_1196366
il y a 7 minutes, Azzaroc a dit :

Bienvenue a toi amis Bordelais :) 

très belle auto !! 

Merci à toi, j'ai vu qu'il y avait quelques personnes dans le coin de Bordeaux

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