Posté(e) le 28 févrierle 28 févr. comment_1201169 il y a 9 minutes, KOOMICHRIS a dit : Ça c’est la responsabilité de chacun.. C'est plus comme un conseil que je dis ca que comme un jugement, je ne me permettrai pas, chacun est grand
Posté(e) le 28 févrierle 28 févr. comment_1201171 il y a 8 minutes, KOOMICHRIS a dit : Ça c’est la responsabilité de chacun.. Sans compter que balancer encore plus de particules fines dans l'atmosphère pour le simple plaisir de faire un beau bruit...bof bof ! Sauf à faire comme l'ami @Quenotte qui a conservé les FAP malgré l'EL, je trouve ça ***** Alors qu'il suffit d'acheter un bon vieil atmo pour avoir un joli bruit 😎😉
Posté(e) le 28 févrierle 28 févr. Auteur comment_1201205 Il y a 3 heures, KOOMICHRIS a dit : C’est la monté originale de m3/m4 peut être pour ca que ça frotte Oui, ce sont des jantes OEM de M4. Elles sont belles c'est sur mais ça frotte... 😢
Posté(e) le 28 févrierle 28 févr. comment_1201208 11 minutes ago, Lou said: Oui, ce sont des jantes OEM de M4. Elles sont belles c'est sur mais ça frotte... 😢 oui m666 OEM ET c’est tout à ton honneur 🤩 C’est le pneu qui frotte non? De beaucoup ? À quel niveau ? peut être en changeant la taille des pneus ça toucherait moins ou plus du tout c’était mon idée.
Posté(e) le 28 févrierle 28 févr. Auteur comment_1201214 Surtout à l'honneur du propriétaire précédent qui, je pense, a plutôt bien fait les choses (cf crank hub et ligne). Oui c'est le pneu qui frotte, c'est très léger et seulement au niveau du passage de roue lors des braquages. Ca ne s'entend que lors des manœuvres. Demain je fais la vidange et je vais mettre la voiture sur cales donc j'essaierai de voir si je peux améliorer les choses. @KOOMICHRIS Tu penses que je pourrais passer sur une largeur inférieure ?
Posté(e) le 28 févrierle 28 févr. comment_1201218 7 minutes ago, Lou said: Surtout à l'honneur du propriétaire précédent qui, je pense, a plutôt bien fait les choses (cf crank hub et ligne). Oui c'est le pneu qui frotte, c'est très léger et seulement au niveau du passage de roue lors des braquages. Ca ne s'entend que lors des manœuvres. Demain je fais la vidange et je vais mettre la voiture sur cales donc j'essaierai de voir si je peux améliorer les choses. @KOOMICHRIS Tu penses que je pourrais passer sur une largeur inférieure ? Oui si ca frotte que légèrement et en fonction de comment; je pense tu peux descendre un peu, il faut vérifier mais du 255 devant et 275 derrière ca passe certainement (est ce que ce sera suffisant pour pas que ca touche?), après 245 et 265 ca serait peut être un peu trop flanc tendus pour mon gout mais je l'ai déjà vu sur une M2C par contre aucune idée du set up suspension du gars qui avait ca et donc si ca touchait mais j'ai pas remarqué de marque sur les pneus..( faut il rajouter du caro peut être pour aider)
Posté(e) le 1 marsle 1 mars comment_1201288 Je n’avais pas vu que tu étais du Morbihan! Bienvenue à toi!
Posté(e) le 1 marsle 1 mars Auteur comment_1201305 Il y a 1 heure, Quenotte a dit : Je n’avais pas vu que tu étais du Morbihan! Bienvenue à toi! Merci 🙂. On est pas trop loin effectivement. D'ailleurs, ya t'il un tableau ou qqch qui liste les membres du forum par localisation?
Posté(e) le 1 marsle 1 mars comment_1201309 Il y a 1 heure, Lou a dit : Merci 🙂. On est pas trop loin effectivement. D'ailleurs, ya t'il un tableau ou qqch qui liste les membres du forum par localisation? Tu as la mappemonde pour ça : (si bien sûr les membres on donner leur localisation) https://forum.motorsport-passion.com/communitymap/ 👍👍 Modifié le 1 marsle 1 mars par JM33
Posté(e) le 1 marsle 1 mars Auteur comment_1201324 Effectivement, merci. C'est top mais dommage que tous les membres n'aient pas renseigné. Les quelques membres dans le Morbihan ne sont pas venus sur le forum depuis au moins plusieurs années. J'aurai été intéressé pour rencontrer des passionnés près de chez moi :( Modifié le 1 marsle 1 mars par Lou
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