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Posté(e)
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comment_1209472
il y a 20 minutes, bullo a dit :

Une adresse à garder ce SMG a Charly alors ;) 

Franchement oui c’est un bon 

pour la petite histoire

il a mis un b58 dans une E36 pour faire du circuit … 🥰

Modifié par pack m

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  • Bon pour la suite du problème  vidange faite avec la machine Motul , nettoyage rinçage de la boîte filtres changé et reapprentissage de la boite,  ben malheureusement pas d amélioration , le prob

  • Rien du tout, quand je l’ai payé j ai rangé ma sacoche , je me suis retourné , il était déjà loin , il courait , je me suis dit , doit être pressé le gars … 

  • Ça y est elle est sortie de l hosto Ça fait du bien de la revoir à la maison 😂🤣😂

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comment_1209474
Il y a 2 heures, Nakamiki a dit :

ou M2 ou M4... tous le même ouais

 

Ah oui … donc c est tous les même kit pour boîte getrag ?

Posté(e)
comment_1209485
il y a une heure, z3m a dit :

pour celui qui piste pas, pas super d'interet. faut déjà pousser loin pour en avoir besoin.

 

il y a une heure, pack m a dit :

oui chef

Posté(e)
comment_1209487
1 minute ago, Nakamiki said:

pour celui qui piste pas, pas super d'interet. faut déjà pousser loin pour en avoir besoin.

OK mais ce serait pour le principe et pour ceux qui n'aiment pas les carters de boite en plastique !

Et puis il se rentabilise peut-être sur la vie de la voiture plutôt que de le changer à chaque vidange.

Posté(e)
comment_1209489
il y a 24 minutes, z3m a dit :

OK mais ce serait pour le principe et pour ceux qui n'aiment pas les carters de boite en plastique !

Et puis il se rentabilise peut-être sur la vie de la voiture plutôt que de le changer à chaque vidange.

c'est pas faux, si tu prend du BMW, c'est un retour sur invest en moins de 6 vidanges.

 

Posté(e)
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comment_1209490

Le carter en alu , c est à vie ? Ou il faut le changer à chaque vidange ?

@z3m

@Nakamiki

Posté(e)
comment_1209491
Just now, pack m said:

Le carter en alu , c est à vie ? Ou il faut le changer à chaque vidange ?

A vie sauf si tu l'exploses sur un ralentisseur ou que ton mécanicien le bousille.

Posté(e)
comment_1209492

Cela devrait être d'origine, une mesquinerie de la part de BMW chez qui sévissent des beans counters...

Modifié par z3m

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comment_1209495
Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :

image.png

c'est le moment de tester l'assurance du CA

J ai bien compris !

histoire qu il reste plus de preuve !!! Hein !? 😡

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comment_1209496

Parce que le carter OEM est en plastique !? 
c est vraiment des crevards !!! 

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comment_1209498
il y a 1 minute, z3m a dit :

Je pensais que @KOOMICHRIS t'avait prévenu...

Rien du tout, quand je l’ai payé j ai rangé ma sacoche , je me suis retourné , il était déjà loin , il courait , je me suis dit , doit être pressé le gars … 

Posté(e)
comment_1209501
il y a 36 minutes, Nakamiki a dit :

c'est pas faux, si tu prend du BMW, c'est un retour sur invest en moins de 6 vidanges.

 

6 vidanges ? qui fait 6 vidanges en utilisation normale ? C'est rentabilisé pour le gars qui va acheter la voiture en 5 eme main oui :ph34r:

Posté(e)
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comment_1209503

C est surtout pour être sûr de ne pas avoir de fuites même si tu la cravache , parce que c est puissant quand même comme auto et ça a l air de bien chauffer , tout le temps , à chaque fois que je me gare le ventilo il tourne … 😅

même quand je roule pepere , avec ma femme 😇

Posté(e)
comment_1209504
6 minutes ago, dump said:

qui fait 6 vidanges en utilisation normale ?

Cela fait 360'000 km, ce qui n'est pas choquant pour une routière telle la M5, c'est du moins ce qu'en attendrait au minimum un gros rouleur comme moi.

Pour ceux qui roulent peu comme @KOOMICHRIS, ce sera tous les deux ans ou je ne sais quelle période, ce qui ferait par exemple douze ans.

Ou encore les aspects de performance améliorée soulignés par @Nakamiki.

Sinon il faut déjà commencer par aimer les carters de boite en plastique...

Modifié par z3m

Posté(e)
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comment_1209521

@Nakamiki

j ai essayé de te mp mais tu ne peux pas en recevoir ? 

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