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M3 G80 de Mikidrooki

Featured Replies

Posté(e)
Le 09/11/2025 à 08:39, Mikidrooki a dit :

Hello,

Voici le becquet, ajustement presque parfait, le diffuseur lui est parfait :

IMG_20251109_083802.jpg

Salut @Mikidrooki 😉

Tu marques ajustement presque parfait , les pièces viennent de chez qui ?

Si tu as d'autres photos 🤞, parce que celle-ci on voit pas grand-chose 🤔

  • Réponses 281
  • Vues 10.4k
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  • Dernière réponse

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Messages populaires

  • Mikidrooki
    Mikidrooki

    Elle est là 💗 Je me repose car très peu dormi et vais faire des photos plus présentables  

  • Mikidrooki
    Mikidrooki

    Gros talent de photographie :  

  • Finie hier 😍. Résultat à la hauteur des 15h passées dessus

Images postées

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 2 heures, JM33 a dit :

Salut @Mikidrooki 😉

Tu marques ajustement presque parfait , les pièces viennent de chez qui ?

Si tu as d'autres photos 🤞, parce que celle-ci on voit pas grand-chose 🤔

Il y a 2 heures, JM33 a dit :

Salut @Mikidrooki 😉

Tu marques ajustement presque parfait , les pièces viennent de chez qui ?

Si tu as d'autres photos 🤞, parce que celle-ci on voit pas grand-chose 🤔

Hello,

Ça vient de Chine, un vendeur ali qui a bonne presse. Le prix du carbon chez BMW est excessif à mes yeux. Je ferai d'autres photos asap

Posté(e)
  • Auteur

Hello,

Géo terminée, j'ai connu d'autres BMW plus simples à régler derrière. Les 2 bras communiquent beaucoup.

AR: J'ai fermé au max et mis le carrossage max (-1.2 et -1.4, impossible de faire mieux).

AV: j'ai "ouvert" au max dans les tolérances, càd fermé au minimum. Et -2 de carro, sympa.

Ça a l'air sain avec l'arrière relativement mobile, mais je n'ai que peu roulé.

Belle soirée

Posté(e)

Je n'avais pas tilté que tu avais installé des ressorts Eibach sur ta G80 ! Tu aurais une photo du rendu ? D'ailleurs, à rouler, c'est comment par rapport à l'OEM ? Je la trouve très bien amortie.

Ca aurait été intéressant de comparer les valeurs de géométrie de base (apparemment, elles sont un peu dans les choux quand tu les regardes sur un banc la première fois).

Posté(e)
  • Auteur
il y a 19 minutes, Fidiman a dit :

Je n'avais pas tilté que tu avais installé des ressorts Eibach sur ta G80 ! Tu aurais une photo du rendu ? D'ailleurs, à rouler, c'est comment par rapport à l'OEM ? Je la trouve très bien amortie.

Ca aurait été intéressant de comparer les valeurs de géométrie de base (apparemment, elles sont un peu dans les choux quand tu les regardes sur un banc la première fois).

Hello,

Il y a une photo sur la page précédente.

À rouler, pas de changement de confort.

D'un point de vue performance je ne vois rien si ce n'est qu'elle s'écrase moins sur les gros freinages. Léger gain de carro à l'avant ce qui est appréciable.

Je n'ai jamais eu de géométrie sortie d'usine, dès que reçue (seconde main) une géométrie était déjà faite suite à remise des ressorts originaux, et je l'avais refait aussi ensuite par mes soins histoire d'être parfaite.

Le rendu en soi est simple, je suis à -24mm devant (-20 annoncé) et +3mm derrière (-5/-10 annoncé). J'ai discuté avec la maison mère Eibach, c'est dans leur tolérance. Si j'avais su, je n'aurais mis que le pack avant...

Posté(e)
  • Auteur

🤣

IMG_20251113_223621.jpg

Posté(e)
Il y a 9 heures, Mikidrooki a dit :

Hello,

Il y a une photo sur la page précédente.

À rouler, pas de changement de confort.

D'un point de vue performance je ne vois rien si ce n'est qu'elle s'écrase moins sur les gros freinages. Léger gain de carro à l'avant ce qui est appréciable.

Je n'ai jamais eu de géométrie sortie d'usine, dès que reçue (seconde main) une géométrie était déjà faite suite à remise des ressorts originaux, et je l'avais refait aussi ensuite par mes soins histoire d'être parfaite.

Le rendu en soi est simple, je suis à -24mm devant (-20 annoncé) et +3mm derrière (-5/-10 annoncé). J'ai discuté avec la maison mère Eibach, c'est dans leur tolérance. Si j'avais su, je n'aurais mis que le pack avant...

Je n'avais pas vu la photo sur la page précédente, my bad ! Au passage, la combinaison jantes 826M argent + Le Mans blau est juste à tomber 😻

Interessante qu'il n'y ait aucun changement dans la dynamique (et rassurant à quelque part). Par contre, c'est juste dingue cette affaire avec le set arrière. C'est juste inadmissible de la part d'Eibach ... Je te comprends pour le kit avant. Ce dernier m'a toujours étonné car le "rake" induit ne doit pas être dans conséquences dans la répartition des masses 🤔 Mais dans la mesure où tu ne ressens pas de différence, ça va dans le bon sens !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Hello,

Dernière balade avant hivernage, je l'ai parké dans un parking souterrain en centre ville.

RIP la lame 😅 , cassée en 2 malgré que j' y suis allé tout doucement.

Code erreur -200 pour une photo de 1.2mo que je ne peux pas poster.

Bon dimanche

Posté(e)
  • Auteur

Hello,

Plus d'erreur d'upload, voici la lame retirée, elle est à la poubelle maintenant. J'hésite fortement à mettre une carbon à la place.

IMG_20251127_103709.jpg

Posté(e)

Hé qui voilà ! 👀

Moi je la connais cette belle M3 G80 ... 😍

20250725_161123_1.jpg

Modifié par deljul95

Posté(e)
il y a 12 minutes, Mikidrooki a dit :

Si tu peux éditer et virer les plaques poulet. Merci

Voilà c'est fait ma poule ! Avec mes talents de photoshopeur 🤣

Posté(e)

@Mikidrooki 😉

Ps : à ta demande , photo avec la plaque masquée . 👍

Posté(e)
  • Auteur

Hello,

Uniquement afin de conserver la garantie, je sors de chez BMW, allégé du portefeuille pour une vidange moteur, une vidange pont, et un filtre à charbon.

L'équipe mécanique (il en pleut des G dans cette concession proche de chez moi) m'a confirmé que c'était un des plus rares exemplaires qu'ils n'avaient jamais vu 😍.

Longue vie à l'huile long life 😅😅😅

Posté(e)
Il y a 1 heure, Mikidrooki a dit :

Hello,

Uniquement afin de conserver la garantie, je sors de chez BMW, allégé du portefeuille pour une vidange moteur, une vidange pont, et un filtre à charbon.

L'équipe mécanique (il en pleut des G dans cette concession proche de chez moi) m'a confirmé que c'était un des plus rares exemplaires qu'ils n'avaient jamais vu 😍.

Longue vie à l'huile long life 😅😅😅

Hello poulet, tu es allé où ?

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 2 heures, deljul95 a dit :

Hello poulet, tu es allé où ?

Seraing, je vais toujours là. C'est le même prix partout, le moins loin pour moi, et les mécanicien BMW sont tous les même...

Modifié par Mikidrooki

Posté(e)
il y a 21 minutes, Mikidrooki a dit :

Seraing, je vais toujours là. C'est le même prix partout, le moins loin pour moi, et les mécanicien BMW sont tous les même...

Je vais conduire la mienne chez Bavarian bientôt...

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Bonjour,

Pour habiller l'avant j'ai repris une lame en plastique de couleur carbone (pas cher pas rapport à du carbone, quitte à casser...).

Dès réception je comparerai la couleur aux inlets eux en dry Cabon, et si ça match => installation (sur photo ça a l'air de matcher).

Bon dimanche

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

Hello,

le son via les téléphones ce n'est pas trop ça, j'arrive pas à avoir un bon rendu:

Posté(e)
il y a 10 minutes, Mikidrooki a dit :

Hello,

le son via les téléphones ce n'est pas trop ça, j'arrive pas à avoir un bon rendu:

Wouhaaa c'est où ces routes droites qui fondent l'horizon ici t'aurai pas fais 100m avant de prendre le virage dans la gueule 😉

Posté(e)
  • Auteur
il y a 9 minutes, teva a dit :

Wouhaaa c'est où ces routes droites qui fondent l'horizon ici t'aurai pas fais 100m avant de prendre le virage dans la gueule 😉

On voit juste la moitié de la route, privée et fermée bien sûr.

Juste pour le son, car je préfère quand ça tourne 😁

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