Posté(e) le 20 avril 20251 a Auteur comment_1206966 Le 15/04/2025 à 13:15, Orphée a dit : Si c'est un spécialiste BMW, il sera ravis de voir ISTA+ à l’œuvre... Je ne fais guère confiance aux diags multi-marques. Pour une E39, DIS fait aussi très bien l'affaire, même si un peu plus complexe à mettre en œuvre. Petite astuce si tu as une prise ronde dans le moteur (sûrement le cas si de 1999) petite astuce pour diag directement depuis la prise OBD2 avec un câble K+DCAN dans le tableau de bord sans avoir besoin de s'emmerder avec la prise ronde : Sinon, il faut impérativement que la prise ronde soit complète (ce qui est rarement le cas avec les prises chinoises bas de gamme) : La plus part n'ont pas le fil "Ignition Switch +12V". Hello, désolé, j’ai mis du temps à répondre… J’ai commandé tout les joints, cela ne peut pas faire de mal quoi qu’il arrive. Je suis intrigué par ton message car tu évoques une prise OBD2 en plus de la ronde sous le capot. Est-ce bien le cas ? Ou la trouver ? Je vais me pencher sur l’achat d’une prise OBD, tu en aurais une à me conseiller pour cette voiture ? (J’ai également une E30 de 86 et une mini R56 de 2011). Bien à vous, Signaler
Posté(e) le 25 avril 20251 a comment_1207591 Le 11/04/2025 à 21:35, sebos92 a dit : Je suis à Suresnes exactement. Oui effectivement la M3 E46 était un des seuls modèles que je voulais absolument mais j'aime bien aussi la M5 E39, de la BMW comme on en fait plus. Nous sommes voisin! (Rueil-Malmaison comme @Hs07) Avec les beaux jours il faudrait aller dégourdir les bielles de nos teutonnes ensemble histoire de mettre des visages et de l'humain sur nos pseudo ;-)) Signaler
Posté(e) le 25 avril 20251 a comment_1207592 Bienvenue @Coroyolo! Tu as des photos de ta belle? Signaler
Posté(e) le 26 avril 20251 a comment_1207610 Il y a 10 heures, Pitou a dit : Nous sommes voisin! (Rueil-Malmaison comme @Hs07) Avec les beaux jours il faudrait aller dégourdir les bielles de nos teutonnes ensemble histoire de mettre des visages et de l'humain sur nos pseudo ;-)) Avec grand plaisir, Harold m'avait proposé la même chose, les beaux jours arrivant à grand pas, je pense que cela est largement envisageable👍 Modifié le 26 avril 20251 a par sebos92 Signaler
Posté(e) le 26 avril 20251 a comment_1207639 On 4/20/2025 at 10:51 PM, Coroyolo said: Hello, désolé, j’ai mis du temps à répondre… J’ai commandé tout les joints, cela ne peut pas faire de mal quoi qu’il arrive. Je suis intrigué par ton message car tu évoques une prise OBD2 en plus de la ronde sous le capot. Est-ce bien le cas ? Ou la trouver ? Je vais me pencher sur l’achat d’une prise OBD, tu en aurais une à me conseiller pour cette voiture ? (J’ai également une E30 de 86 et une mini R56 de 2011). Bien à vous, Si y’a la ronde sous le capot (phase 1) pas d’odD 2. et les photos ? Signaler
Posté(e) le 26 avril 20251 a Auteur comment_1207672 Hello à tous, Il faut que je fasse des photos… Pour le moment elle est toujours au garage… Donc pas folichon… Je reçois la dernière partie des joints mardi, et je vais être pas mal occupé sur la période de mai, j’espère pouvoir la récupérer en santé (même si rodage) pour le dernier long week-end de mai. Avec grand plaisir pour une virée ensemble ! Bien à vous, Signaler
Posté(e) le 6 juin 20251 a Auteur comment_1212175 Hello ! Et voilà 2 photos ! Bon ok elles sont pas top, mais elle n’est toujours pas terminée… (comme vous pouvez le voir). Les joints des vanos ont bien été changés, puis il y a eu d’autres bruits… Le garagiste a pensé aux coussinets, puis, après avoir démonté et contrôlé, il s’est penché sur les poussoirs, en a changé 4 et la c’est le remontage. En espérant que ce soit la bonne cette fois… Bien à vous ! Signaler
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